Konstruktor prvog automobila s četiri kotača i motocikla te baštinik najjačeg automobilskog brenda presudno je doprinio razvoju, usavršavanju i primjeni motora s unutarnjim izgaranjem

Gottlieb Wilhelm Daimler, njemački konstruktor, uz Carla Benza najveća figura u povijesti automobila, rođen je na današnji dan prije 185 godina u Schorndorfu. Život je posvetio razvoju i unapređenju motora s unutarnjim izgaranjem te istraživanju načina njegove primjene u različitim vozilima i drugim namjenama.

U tome mu je nesebično pomagao Wilhelm Maybach, 'desna ruka' i vjerni suradnik tijekom mnogo desetljeća. Daimler i Maybach su nakon boravka u Deutzu osnovali vlastitu tvrtku i radili na poboljšavanju Ottovog patenta. 

Tijekom 1880-ih ugradili su benzinski motor na bicikl, kreirajući tako prvi motocikl, potom u prvi automobil s četiri kotača i četverotaktnim motorom, te u čamac. Ugradili su ga i u tramvaj te balon, postavši pioniri suvremenog transporta na zemlji, vodi i u zraku. 

Prodaja motora, ponajviše za ugradnju u brodove, bila je glavno područje posla Daimlerove tvrtke, no 1892. počela je i prodaja automobila. Svađe s ulagačima i krhko zdravlje nakratko su naveli i Daimlera i Maybacha na napuštanje vlastite tvrtke.

Vratili su se 1894. te upravljali njom sve do Daimlerove smrti, 6. ožujka 1900. u Cannstattu, povezane s višegodišnjim srčanim problemima. 

No, stvarni početak tvrtke Daimler kakvu danas poznajemo, najvažnijeg proizvođača automobila u povijesti, dogodio se 26 godina nakon Daimlerove smrti, kad je utemeljen Daimler-Benz.

Više vijesti iz automoto svijeta čitajte na Autoportalu.