FIA je u pokušaju povećanja kompetitivnosti jeftinijih atmosferskih bolida limitirala obujam spremnika goriva na 220 litara, što je važilo samo za turbo bolide…
… uz paralelnu zabranu dolijevanja goriva tijekom utrke, koja je bila na snazi i za turbo i za atmosferske bolide. Najbolje se snašao Porsche, koji je imao bogato iskustvo s utrka izdržljivosti i složio najštedljiviji turbo motor, te su s njim McLarenovi vozači, Niki Lauda i Alain Prost, dominirali sezonom.
U prvoj utrci po novim pravilima, u Brazilu, pobijedio je Alain Prost, a kasnije iz sezone pamtimo i njegovo drmusanje bolida u Imoli, kako bi ‘na benzinskim parama’ došao do cilja. Mnogima to nije uspjelo…
Više vijesti iz automoto svijeta čitajte na Autoportalu.
