Prve službene fotografije izazvale su oduševljenje i pripremile teren za službenu prezentaciju, 20. ožujka 2007. Proizvodnja je pokrenuta 4. srpnja 2007. i to je danas glavna Fiatova uzdanica...

Nakon što je 1998. 'reinkarnirana' Volkswagen Buba i 2001. Mini, najavljeno je oživljavanje trećeg slavnog modela iz europske prošlosti, Fiata 500. Tisuću emocija nabijeno je u automobilčiću dugačkom 355, širokom 163 i visokom 149 cm.

Riječ je o nasljedniku istoimenog modela, Fiat Nuova 500 iz 1957., čije su službene fotografije objavljene na današnji dan prije 13 godina. Mnogi su govorili: ‘Evo novog Fiće’. 

No, za razliku od Fiće, koji je bio licencna izvedba Fiata 600 iz 1955., ovaj je bio nasljednik modela Nuova 500, kojeg su zvali i Topolino. Fićo je bio - Fićo, pola broja veći, s četiri cilindra umjesto dva i vodenim hlađenjem umjesto zračnim. 

Bilo kako bilo, novi je Fiat 500 već prvim fotografijama pogodio u dušu i srce europskih i naših fanova kultnog mališana. Službena će prezentacija biti 20. ožujka 2007 i početak proizvodnje 4. srpnja 2007. 

Četiri mjeseca potom Fiat 500 će osvojiti titulu 'Europskog automobila 2008. godine' te je i danas glavna Fiatova uzdanica, s brojnim izvedenicama.

PROČITAJTE:

Fiat 500 1.2 Riva, šminkerska verzija kultnog mališana

Više vijesti iz automoto svijeta čitajte na Autoportalu.