lifestyle
recepti
automoto
film
gastro
glazba
dom
moda i stil
showbizz
svijet zivotinja
tehnologija
zanimljivosti
zdravlje i fitness
znanost
putovanja
more i nautika
Nova pravila
Putujete u Italiju s dizelašem? Od listopada vas u ovim gradovima može dočekati zabrana
(Unsplash)
Od 1. listopada 2026. vlasnici dizelskih automobila norme Euro 5 suočit će se s novim ograničenjima u nizu gradova na sjeveru Italije. Pravila se, međutim, razlikuju od regije do regije, pa će automobil koji se smije voziti Torinom već u susjednoj Lombardiji moći biti obuhvaćen zabranom.
Najveća promjena očekuje vozače u Lombardiji. Osobni automobili Euro 5 s dizelskim motorima od 1. listopada neće smjeti prometovati Milanom, Monzom, Bergamom i Bresciom radnim danom od 7.30 do 19.30 sati. Ograničenje neće vrijediti državnim praznicima, ali će se primjenjivati tijekom cijele godine.
Za ostale kategorije vozila zabrana će se uvoditi postupno. Vozila kategorija M2, N1 i N2 bit će obuhvaćena od 1. listopada 2027., dok će preostale kategorije na red doći godinu dana poslije.
Milano već ima stroža pravila
U Milanu su pravila već sada stroža zbog sustava Area B, velike zone ograničenog prometa koja obuhvaća gotovo cijelo gradsko područje. Ulazak osobnim automobilima Euro 5 s dizelskim motorom ondje je već zabranjen, pa nova regionalna mjera za njihove vlasnike neće predstavljati prvu zabranu.
Stariji dizelaši već su godinama ograničeni i u drugim dijelovima Lombardije. Automobili norme Euro 4 ne smiju prometovati radnim danom od 7.30 do 19.30 sati u svim općinama prve zone te u Vareseu, Leccu, Vigevanu, Abbiategrassu i San Giulianu Milaneseu. Još starija vozila, od Euro 0 do Euro 3, podliježu ograničenjima na još širem području.
U Pijemontu neće biti zabrane
Potpuno drukčiji režim vrijedit će u susjednom Pijemontu. Regionalne vlasti odustale su od planirane zabrane koja bi obuhvatila približno 307.000 dizelskih automobila Euro 5, ponajprije na području Torina i Novare. Umjesto nje uvode se druge mjere za smanjenje onečišćenja zraka.
Vlasnici Euro 5 dizelaša tako će i nakon 1. listopada moći voziti Pijemontom bez obveznog korištenja obnovljivog dizelskog goriva HVO ili ulaska u sustav ograničene godišnje kilometraže. Postojeće zabrane za starija vozila ipak ostaju, a tijekom razdoblja povećanog onečišćenja moguće su dodatne privremene mjere.
Nova ograničenja stižu i u Veneto. Od 1. listopada 2026. Euro 5 dizelaši bit će obuhvaćeni zabranom u gradovima i urbanim područjima s više od 100.000 stanovnika. Mjera će vrijediti od 1. listopada do 30. travnja, radnim danom između 8.30 i 18.30 sati.
Jedna od mogućnosti za vlasnike starijih vozila jest sustav MoVe-In. U automobil se ugrađuje uređaj koji bilježi prijeđenu kilometražu, a vozač umjesto zabrane prema danima i satima dobiva ograničenu godišnju kilometarsku kvotu.
MoVe-In ipak nije dozvola za neograničenu vožnju. Nakon što se dopuštena kilometraža potroši, vozilo ponovno podliježe zabrani, a sustav ne omogućuje automatski ulazak u gradske zone s vlastitim, strožim pravilima.
Vozači koji putuju u Italiju zato bi prije polaska trebali provjeriti emisijsku normu navedenu u prometnoj dozvoli, ali i pravila svakoga grada kroz koji namjeravaju prolaziti. Godina prve registracije može biti koristan pokazatelj, no nije uvijek dovoljna za pouzdano određivanje ekološke kategorije vozila.
