Nakon II. svjetskog rata pokreće proizvodnju prestižnih automobila sa sportskom notom pod vlastitom markom Healey.
Najpopularnije su bile limuzine Elliott i Tickford, no ponajprije je upamćen po roadsteru Silverstone i kabrioletima.
Većina modela imala je Rileyeve motore, samo G-Type Alvisov.
Healey je kasnije surađivao s Nashom, Austinom (najdulje i najuspješnije) i Jensenom, a ti su projekti nosili oba imena.
Više vijesti iz automoto svijeta čitajte na Autoportalu.
