45. Buzetski dani
Jurišić pred titulom prvaka Europe, Trnka najbrži na subotnjem treningu
(Snimio Miroslav Krpan)
Češki automobilist Petr Trnka u prototipu Nova Proto NP 01-2C iskoristio je subotnje prijepodne prvog treninga za najbolje vrijeme upoznavanja staze Most-Peničići, duge 5.001 metar, koji se odvijao po sunčanom i suhom vremenu, a sve u okviru trodnevnog programa međunarodne auto utrke na brdskim stazama, 45. Buzetskih dana u organizaciji Auto kluba Buzet.
Ostvario je rezultat 2:16,872 minuta, što je bilo dovoljno da za 70 tisućinki bude brži od Španjolca Joseba Iraola Lanzagorte (Nova NP01). Trećim je vremenom, u istom prolasku stazom, trening okončao Francuz Kevin Petit (Nova Proto NP01) uz vrijeme 2:18,240 minuta.
Sve je to još uvijek daleko od mogućeg apsolutnog rekorda staze koji devet godina drži Talijan Christian Merli, šesterostruki prvak Europe, prošlogodišnji pobjednik Buzeta, koji je svoj pohod na novi naslov, iz još uvijek javno neobjavljenih razloga, ove sezone okončao sredinom godine.
U pauzi između dva treninga počela je padati kiša koja je dijelom pomaknula satnicu, ali i po mokroj stazi ubrzala odvijanje drugog treninga, tim više jer je tek polovica vozača vlastitim odabirom odradila i taj dio programa. Očito je da gotovo svi računaju na idealne vremenske uvjete, suhu stazu uz sunčano vrijeme, pred prepunim gledateljstvom u nedjelju.
Na ovogodišnjoj utrci, koja se boduje kao deseta, završna i odlučujuća utrka FIA European Hill Climb Championshipa, automobilističkog prvenstva Starog kontinenta na brdskim stazama, a ujedno i FIA CEZ Prvenstva Srednjoeuropske zone i državnih prvenstava Hrvatske i Slovenije za moderna vozila kategorija I i II te historic-povijesna vozila, sudjeluje 213 vozačica i vozača iz 17 zemalja, kojima se priključilo i 30-ak promo vozača, a nedjeljni program predviđa i vožnju oldtimera buzetskog kluba i njima suradničkih sredina.
Najuspješniji vozač treninga iz Kategorije I, sedmim vremenom, bio je Švicarac Reto Meisel u Mercedes-Benzu SLK 340, s vremenom 2:30,315 minuta, dok je najuspješniji hrvatski vozač imao 17. vrijeme ukupno, a sedmo Kategorije I, legendarni Konavljanin Niko Pulić (AK Konavle) u prestižnom Lamborghiniju Huracan ST, vozeći 2:41,366 minuta.
Tri mjesta niže na ljestvici drugim se vremenom domaćih vozača upisao Riječanin Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR) uz vrijeme 2:41,681 minuta, a onda je 23. vremenom ukupno treninge okončao treći hrvatski automobilist, Zagrepčanin Dejan Dimitrijević (Seat Leon), uz vožnju 2:44,032.
Vrijedi istaknuti da nedjeljna utrka odlučuje europskog prvaka Kategorije I, u kojoj je do Buzeta lider prvenstva nitko drugi nego mladi 23-godišnji Matija Jurišić, kojeg uz sva priznanja do sada posebno pamtimo po naslovu prvaka Europe 2024. godine, osvojenom upravo u Buzetu.
Jurišić je već osigurao treći uzastopni naslov pobjednika, prvaka FIA Grupe 4, iz koje ostvarene bodove prenosi u konkurenciju svih grupa, odnosno Kategoriju I. Za vratom mu pušu vrsni asovi i također već prvaci svojih grupa, Kevin Michael Raith (Porsche 992 GT3 Cup 992) iz FIA Grupe 2 i već spomenuti Reto Meisel iz FIA Grupe 1. Jurišiću je prioritet pobjeda grupe, što mu daje sigurnost osvajanja naslova prvaka Starog kontinenta.
Zanimljiv će biti i sraz vodećeg dvojca Prvenstva Hrvatske Kategorije I, Dejana Dimitrijevića i domaćina, buzetskog asa Viliama Prodana (Porsche 911 GT3). Dimitrijević ima prednost, brani naslov, a uz buzetsku u domaćem prvenstvu predstoji im još i dubrovačka utrka, ukoliko se sve ne riješi na najstarijoj hrvatskoj automobilističkoj manifestaciji u kontinuitetu, gdje se slavi Praznik automobilizma.
Prva bodovna vožnja kreće od 8.30 sati, a prilazne prometnice i sam dio staze zatvaraju se za javni promet u 7 sati.
