(Foto: X)
Nakon 445 dana, 92 posjećene države i 99.767 prijeđenih kilometara, vozač Rainer Zietlow vratio se s puta oko svijeta u potpuno električnom Volkswagenu ID. Buzz dugog međuosovinskog razmaka. Za taj pothvat službeno mu je uručen novi Guinness World Records certifikat u kategoriji "Najviše posjećenih zemalja u kontinuiranom putovanju baterijsko-električnim vozilom". Priznanje mu je na sajmu IAA Transportation 2026 uručila predstavnica Guinnessa, Lena Kuhlmann.
Zietlow je krenuo u ljeto 2025. iz Centra za korisnike Volkswagen Commercial Vehicles u Hannoveru, mjestu gdje je vozilo i proizvedeno. Ruta ID. Buzza, opremljenog serijskim gumama Giti Tire, vodila je kroz šest kontinenata, velike gradove, pustinje i planinske lance, uz više od 300 punjenja u najrazličitijim klimatskim uvjetima i 16 prekooceanskih prijevoza kontejnerskim brodovima, prenosi Index.hr.
Za Volkswagen Commercial Vehicles najvažniji je jedan podatak: ID. Buzz je cijelo putovanje oko svijeta završio bez ijednog tehničkog kvara. Nakon povratka, njemački TÜV Nord potvrdio je da stanje visokonaponske baterije električnog Bullija iznosi čak 95,75 posto.
Osvrćući se na putovanje, Zietlow ističe kako mu je ovo bio najveći i najduži projekt u dvadeset godina karijere, ne računajući ni šest mjeseci intenzivnog planiranja koje mu je prethodilo. Od 2005. godine isključivo provodi projekte s Volkswagenovim modelima, a svjetska turneja s ID. Buzzom, kaže, vrhunac je njegove karijere, jer je prvi put posjetio sva ključna tržišta marke potpuno električnim vozilom.
"Ono što me najviše uvjerilo jest da nikad nisam imao tehničkih problema. To je ključna stvar, a to je na kraju putovanja potvrdio i njemački TÜV Nord, koji je vozilo pregledao prije i poslije puta", objašnjava Zietlow. Dodaje kako se na ovakvom putovanju jasno vidi razlika između vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem i električnog automobila, jer u mnogim dijelovima svijeta dizelsko gorivo može sadržavati visok udio sumpora ili vode, potrebne su česte izmjene ulja, a postoji i rizik od pregrijavanja motora.
"Kod električnog vozila sve to otpada. Naravno, potrebno je unaprijed planirati punjenje i dostupnost punionica, ali osim toga, s električnim automobilom sve je puno jednostavnije. Rekord je postignut serijski proizvedenim ID. Buzzom, a upravo je to prava poruka kupcima: funkcionira!"
Govoreći o stanju električne mobilnosti u svijetu, Zietlow kaže da su dojmovi vrlo raznoliki. "U dijelovima Afrike gotovo da nema infrastrukture za punjenje, u zemljama poput Zambije ili Tanzanije jednostavno ništa nije bilo dostupno, pa sam se punio na nacionalnim transformatorskim stanicama uz nadzor. S druge strane, Južna Afrika, Maroko i Ruanda već sada dobro funkcioniraju.
U Ruandi sam jednom vozio prema zračnoj luci na 2.000 metara nadmorske visine i odjednom se našao pred čitavim nizom ID. Buzzova koji se koriste kao shuttle taksiji. Bilo je gotovo nadrealno." Ističe i da su pojedine regije snažno napredovale: Saudijska Arabija prije tri godine gotovo da nije imala punionice, a danas je gotovo izjednačena s Njemačkom, dok Južna Amerika, posebice Brazil i Čile, također ubrzano napreduje. Kina je, dodaje, daleko ispred svih, jer je ondje električna mobilnost dio svakodnevice.
Osvrćući se na 445 dana putovanja, Zietlow zaključuje kako ono prvenstveno predstavlja snažan signal za električnu mobilnost: "Svijet postaje sve dostupniji za električna vozila, a razlika u odnosu na motore s unutarnjim izgaranjem sve je manja. Kad jednom stigne baterija na bazi krutog elektrolita, uz ultrabrzo punjenje, bit će moguće puno više. U ne tako dalekoj budućnosti motor s unutarnjim izgaranjem bit će nama ono što je nekada bila kočija s konjima. Vjerujem da su putovanja poput svjetske turneje ID. Buzza, i emocije koje ona nose, i dalje jako važne za kupce automobila."
Svi koji žele izbliza vidjeti rekordni ID. Buzz to mogu učiniti do kraja sajma IAA Transportation 2026, vozilo je izloženo na vanjskom štandu Volkswagen Commercial Vehicles ispred Hale 12 na sajmištu u Hannoveru.