45. Buzetski dani
Matija Jurišić u Buzetu drugi put postao prvak Europe
(Snimio Miroslav Krpan)
Istarski grad Buzet mjesto je hrvatskog slavlja u automobilizmu. Osvojen je novi naslov prvaka Europe koji u svoje vitrine nosi ponajbolji domaći automobilist, 23-godišnji Riječanin Matija Jurišić, matični član Autokluba RI autosport, a u okvirima hrvatskog prvenstva brani boje AK Župa dubrovačka, vodeće ekipe brdskog prvenstva.
Na stazi Most-Peničići, dugoj 5.001 metar, održana je 45. Međunarodna utrka brdskog autosporta Buzetski dani 2026. u organizaciji Auto kluba Buzet, nastupom 211 vozačica i vozača u konkurenciji FIA European Hill Climb Championshipa, automobilističkog prvenstva Starog kontinenta na brdskim stazama, a ujedno i FIA CEZ Prvenstva Srednjoeuropske zone te državnih prvenstava Hrvatske i Slovenije za moderna vozila kategorija I i II te historic-povijesna vozila.
Njima se u trodnevnom programu priključilo i 30-ak promo vozača, a na buzetskoj stazi odlučivalo se o ovogodišnjem naslovu prvaka Europe kategorije I. Matiji Jurišiću, koji je u Buzet stigao s tri boda prednosti ispred Austrijanca Kevina Raitha i pet bodova ispred Švicarca Reta Meisela, presudna je bila pobjeda FIA Grupe 4.
Jurišić je to, brzopotezno, izuzetnim vremenima ostvario i tako zadržao prednost s neto 211 osvojenih bodova i sedam ovogodišnjih pobjeda, od kojih je ova buzetska bila 26. u njegovoj europskoj karijeri posljednjih pet godina nastupa.
Jurišiću je ovo drugi naslov prvaka Europe poslije 2024. godine, koji je također proslavio u Buzetu, koji je tradicionalno već niz godina domaćin odlučujuće utrke.
Već ranije Jurišić je ostvario, treću godinu zaredom, pobjedu i naslov prvaka FIA Grupe 4, dok je pobjednik FIA Grupe 1 Meisel u konačnici završio sezonu s 208 bodova, ujedno kao najbolje plasirani vozač buzetske kategorije I, na petom mjestu ukupno. Raith je osvojio treće mjesto FIA Grupe 2 i u Buzetu sa 188 bodova zaključio sezonu na trećem mjestu ukupno za 2026. godinu.
Naslov prvaka kategorije II i prije Buzeta osigurao je Talijan Antonino Migliuolo (pseudonim O*Play) te se tako upisao u povijest brdskog prvenstva Europe kao prvi i jedini vozač koji je godinu za godinom prvo osvojio naslov prvaka kategorije I, a potom i kategorije II.
FRANCUZ KEVIN PETIT POBJEDNIK 45. IZDANJA
Najuspješniji sudionik i ukupni pobjednik ovogodišnje utrke bio je Francuz Kevin Petit u prototipu Nova Proto NP01, uz ukupno vrijeme dviju vožnji od 4:20,522 minuta. On je ujedno tijekom drugog prolaska stazom ostvario i najbolje vrijeme dana, 2:09,109 minuta, s prosjekom od 139,444 km/sat.
Drugoplasirani Čeh Petr Trnka (Nova Proto NP 01.2C) zaostao je 1,814 sekundi, dok je treći Španjolac Joseba Iraola Lanzagorte (Nova NP01) bio sporiji 4,137 sekundi.
Među prvih deset ukupnog poretka samo su dvojica vozača kategorije I, peti Švicarac Reto Meisel u Mercedes Benzu SLK 340 i deseti Poljak Karel Krupa (Škoda Fabia CT).
Najbolje plasirani hrvatski automobilist, Konavljanin Niko Pulić (Lamborghini Huracan ST), bio je 17. ukupno, osvojivši tako "generalku" hrvatske kategorije I, potom Buzećanin Viliam Prodan (AK Opatija Motorsport) u Porscheu 911 GT3, ujedno najbolje plasirani istarski automobilist, dok je europski prvak Matija Jurišić bio 26. ukupno za upravljačem Peugeota 308 1.6 TCR, koji ga je doveo do laskave titule kao jednog od tek trojice hrvatskih vozača na tronu Europe (Pulić tri puta, Muhvić jednom i sada Jurišić dva puta).
Očekivani dvoboj i moguća odluka o hrvatskom prvaku kategorije I i prije zadnje utrke u Dubrovniku izostali su. Uspješniji je bio Prodan, dok je Dejan Dimitrijević (AKK Fly with Kolman Zagreb, Seat Leon) zbog tehničkih poteškoća bio slabije plasiran. U Dubrovniku se kroz 20-ak dana odlučuje o prvaku zbog "samo" jednog boda razlike.
Utrka je dugo potrajala, uz pauze punih deset sati, sat manje od prošlogodišnje, a jedan od glavnih uzroka bilo je podosta izlijetanja, uglavnom u zaštitne ograde, pa čak deset posto sudionika nije završilo u službenim rezultatima.
Uz pozdravne govore Damira Rupene, predsjednika AK Buzet, i Roberta Markta, predsjednika Hrvatskog auto i karting saveza, utrku je otvorio buzetski gradonačelnik Damir Kajin.
Europa je okončana velikim rezultatom, a hrvatsko prvenstvo završava u Dubrovniku kroz tri tjedna.
