NA DANAŠNJI DAN

Lada Samara, suvremeni kompakt iz doba SSSR-a, dugu karijeru zaključila je prije 6 godina

| Autor: Dino MILIĆ JAKOVLIĆ / Autoportal

Predstavljena 1984. s oznakom VAZ-2108, kao hatchback s 3 i 5 vrata te prednjim pogonom, u matičnom se Sovjetskom Savezu prodavala i kao Sputnik…

Bio je to velik korak naprijed spram ranijih modela ruskog brenda Lada. Kasnije je u ponudu dodana i limuzina. Stekla je solidnu popularnost i na eksportnim tržištima, nije bila rijedak prizor ni na našim cestama 1980-ih i 1990-ih.

Za svoje vrijeme suvremen hatchback, dugačak 412, širok 165 i visok 134 cm, s motorom poprečno sprijeda i prednjim pogonom, pokretao se, tada, naprednim SOHC benzincem, s bregastim vratilom u glavi pokretanim zupčastim remenom.

Razvio ga je Porsche (!), u verzijama 1.1 (54 KS), 1.3 (68 KS), 1.5 (73 KS) i 2.6 (90).

Doprinos slavne tvrtke iz Zuffenhausena nije bio samo u motoru, nego i mjenjaču, podvozju, konstrukciji karoseriji. Bilo je to tada senzacija, što je Lada koristila iu marketinške svrhe. Napravljena je i mala serija Lada Samara s Wankelovim motorom.

Veliki je redizajn došao 1997., a nakon toga je uglavnom prodavana u Rusiji i drugim slabije razvijenim tržištima. U skladu s navikama tog dijela svijeta, ostala je predugo u proizvodnji, sve do 2013 a pickup inačica i nekoliko mjeseci dulje. Ukupno ih je proizvedeno 5.291.053.

Više vijesti iz automoto svijeta čitajte na Autoportalu.


Podijeli: Facebook Twiter








Vremenska prognoza

Podaci preuzeti sa: www.yr.no

Web kamere

Pula

Pula: Gradilište Studentski dom
Pula: Gradilište Studentski dom

Pula

Pula: Amphitheater
Pula: Amphitheater