Vijećnica Gradskog vijeća Grada Pule Lorena Boljunčić tijekom aktualnog sata upitala je gradonačelnika Peđu Grbina namjerava li i dalje inzistirati na uređenju novih parkirališta uz Marsovo polje i kanal Pragrande, od zgrade Croatia osiguranja do prostora iza stadiona. Prema njezinim riječima, riječ je o površini većoj od 30.000 četvornih metara.

– S tim se kao lista nismo slagali tada, a ne slažemo se ni danas. Pretvaranje tih površina u parkirališta zastarjeli je i neracionalan pristup. Prvu površinu kod zgrade Porečanke i cestu preko kanala već ste počeli graditi, ali mene zanima hoćete li odustati od pretvaranja novih 6.000 četvornih metara u parkiralište, što je u planu za jesen. Razumijete li koliko je to štetno i nepotrebno? Time nećete riješiti problem parkiranja, osobito dok je parkiralište u sustavu „Park & Ride“ većinu vremena prazno – ustvrdila je Boljunčić.

Puli nedostaje parkirališnih mjesta

Grbin joj je odgovorio da Puli već sada nedostaje parkirališnih mjesta, a da bi potreba u budućnosti mogla biti još veća. Kao primjer naveo je Robnu kuću, koja, za razliku od sličnih trgovačkih centara, nema podzemnu garažu.

– Robna kuća izgrađena je prije 50 godina i ima samo jednu etažu sa 70 parkirališnih mjesta, koja se koristi i za dostavu. Kada se taj objekt jednog dana uredi, a nadam se da će to biti što prije, imat ćemo trgovački centar u središtu grada bez odgovarajućeg broja parkirališnih mjesta. Kao Grad moramo unaprijed razmišljati kako ne bismo stvorili dodatni kolaps. Parkirališna mjesta potrebna su već sada, a bit će potrebna i ubuduće – rekao je Grbin.

Osvrnuo se i na budućnost gradskog stadiona, istaknuvši da bi u godinama koje dolaze trebalo razmišljati o njegovu preseljenju i pronalasku lokacije za novi stadion. Dok se stadion nalazi na sadašnjoj lokaciji, dodao je, posjetiteljima treba omogućiti parkiranje u njegovoj neposrednoj blizini.

Grbin je odbacio tvrdnju da će se urediti 30.000 četvornih metara novih parkirališta.

– Imamo Marsovo polje 1, gdje se sada uređuje oko 3.500 četvornih metara, Marsovo polje 3, koje bi trebalo imati oko 5.000 četvornih metara, te postojeće parkiralište Marsovo polje 4, preko puta Mljekare, površine oko 6.000 četvornih metara. To je daleko manje od 30.000 četvornih metara – kazao je.

Dodao je da se Vrtlarska ulica, koja će povezati Premantursku i Medulinsku cestu, gradi kako bi rasteretila raskrižje kod Croatia osiguranja.

– Ta će ulica smanjiti potrebu za kruženjem vozila, ispušne plinove i gužve. Vozači koji iz smjera Mutilske žele doći do tog područja više neće morati prolaziti raskrižjem kod Croatia osiguranja. Ni jedno ni drugo parkiralište ne uređuje se na površinama oplemenjenima stablima. Na obje lokacije bilo je manje od deset stabala, dok je planirana sadnja gotovo stotinu novih – rekao je.

Parkiralište sa 60 stabala

Na lokaciji Marsovo polje 3, preko puta stadiona, ranije je bila predviđena garažna kuća za oko 400 vozila, sa sedam etaža i procijenjenom vrijednošću većom od deset milijuna eura. Aktualna gradska uprava ondje planira urediti parkiralište u razini tla.

– To neće biti beton od temelja do posljednje etaže. Parkiralište će biti ozelenjeno, uređeno zelenom rešetkom i zasađeno s oko 60 stabala. Bit će postavljena i solarna, ekološka rasvjeta. Gradu će taj prostor biti potreban, vjerojatno već prije početka sljedeće turističke sezone, a trebao bi biti primjer kako se parkirališta mogu uređivati uz manje opterećenje za okoliš – poručio je Grbin.

Boljunčić je u dodatnom pitanju ostala pri tvrdnji da ukupna površina obuhvaćenih gradskih čestica prelazi 30.000 četvornih metara.

– Čestice su detaljno navedene i dolazi se do površine veće od 30.000 četvornih metara. Smatrate li doista da je ravnanje tolikog prostora racionalno, bez obzira na to što je ondje ranije bila planirana garaža? Govorimo o gradskom zemljištu u centru Pule, uz budući park. Garažu spominjete kao trošak, ali Pula Parking dovoljno dobro posluje da bi kreditom mogao financirati investiciju, otplaćivati je pet ili šest godina, a nakon toga bi garaža ostala Gradu i nastavila donositi prihode – rekla je Boljunčić.

Prostor bi se mogao prenamijeniti

Grbin je odgovorio da čestica na kojoj se nalazi parkiralište Marsovo polje 4 ima veliku površinu, ali da se postojeće parkiralište preko puta Mljekare neće širiti.

– Parkiralište ostaje u sadašnjim gabaritima. Marsovo polje 3 preko puta stadiona uređujemo zelenom rešetkom upravo zato da zahvat bude minimalno invazivan. Ako u budućnosti pronađemo odgovarajuću lokaciju za garažnu kuću, taj će se prostor moći prenamijeniti – kazao je.

Kao jednu od razmatranih lokacija za garažu spomenuo je prostor kod Gimnazije, ispod igrališta, no objasnio je da ondje nema dovoljno mjesta bez ulaska u dvorište nekadašnje Pedagoške akademije, uz neriješene ugovorne odnose sa Sveučilištem.

Najavio je i da će u rujnu biti održana tribina DAI-SAI-ja o tom prostoru. Zaključno je naglasio da dio uz Vrtlarsku ulicu i prostor preko puta stadiona nikada nisu bili predviđeni kao dio budućeg parka Pragrande.

Povezane vijesti

• U DRUGOM PLANU ZBOG KORONE: Pula dobiva novo veliko parkiralište blizu centra grada, s gotovo 300 mjesta. Saznajemo koliko će se naplaćivati
• Grad Pula odustaje od garažne kuće, gradi se parkiralište sa 190 mjesta
• FOTO / Pragrande kao odgovor na klimatske izazove: Građani i struka protiv parkirališta na Marsovom polju