Danas su započeli radovi u Vrtlarskoj ulici koji će trajati šest mjeseci i nakon čega će Pula dobiti još jedno parkiralište, spoj dviju cesta zacjevljenja kanala Pragrande. Na parkiralištu će se izgraditi 108 uređenih parkirnih mjesta, od toga šest za osobe s invaliditetom te će biti u 2. zoni. Najavljeno je kako uređenje predviđa rasvjetu, a zasadit će se i 60 stabla. Imat će zelenu mrežu, tj. tlo kroz koje će rasti trava. Investicija je vrijedna milijun eura plus PDV uz cijenu nadzora, što ukupno iznosi oko 1.300.000 eura. Sva je dokumentacija gotova, proveden je postupak javne nabave te su ugovori sklopljeni.

Povodom početka radova na samoj lokaciji gradonačelnik Peđa Grbin sa suradnicima, zamjenikom Sinišom Gordićem, pročelnikom Danijelom Ferićem te direktorom tvrtke Pula parking Marijom Peruško obratio se novinarima i otkrio detalje.

(Snimila Jelena Milović)

- Ovaj je zahvat za grad dosta bitan i to iz dva razloga. Naime, probit ćemo cestu koja će spojiti Mutilsku s Ulicom Marsovog polja. Na određeni način to će rasteretiti promet koji se inače odvija na raskrižju iza zgrade Croatie. Drugi je razlog da se to radi novcima Pula parkinga. Građani i gosti plaćaju parkiranje i red je da se taj novac vrati u ono što mu je namjena - parkirna mjesta koja će se koristiti za potrebe koje imamo. Uz ove radove, napravit će se i dovršetak zacjevljenja kanala Pragrande na ovoj lokaciji, kako bi se investicija koja je započela prije četiri, pet godina provela kraju, što je i ulaganje u vodoopskrbni sustav, pojasnio je gradonačelnik.

Na parkiralište će se moći pristupiti iz Mutilske i Ulice Marsovog polja, a učinak ove lokacije bi se mogao pokazati i u vrijeme kada se odigravaju utakmice, budući da se parkiralište nalazi u njegovoj neposrednoj blizini. Ljeti je, također, traženje parkirnog mjesta posebno zahtjevno, ustvrdio je Grbin. Nakon sezone planira se s početkom izgradnje još jednog parkirališta, kapaciteta 180 mjesta, a sve nedaleko od centra grada, najavio je.

(Snimila Jelena Milović)

- Mala ograničenja u prometu mogu biti u trenutku kad se bude spajala cesta, ali u ovom je dijelu ulica praktički slijepa, dok će se taj spoj raditi nakon sezone. Ostalo se može raditi tijekom cijelog ljeta. Budimo realni, buka smeta ljudima cijele godine, a na ovaj način možemo iskoristiti operativu koja ne može raditi na drugim lokacijama, pojasnio je odluku oko termina gradonačelnik i buku koja od radova zasigurno proizlazi.

Na pitanja novinara o odluci da parkiralište bude u razini terena, a da odluka nije išla u pravcu garažne kuće, Grbin pojašnjava kako i sama lokacija pokazuje da takvo rješenje nije dobro.

- Zamislite garažnu kuću na lokaciji koja bi imala sedam etaža i pogledajte kuće u okruženju. Ona bi, po tome, bila iznad razine reflektora stadiona. Taj bi projekt zahtijevao i pilotiranje unutar močvare, a mnogi se sjećaju kad se gradila zgrada Croatije i kad su se kao čekićem zabijali piloni tridesetak metara u tlo. Tu je bio još jedan "bonus", a to je plavljenje prostora u toj zgradi. Projekt bi, u tom slučaju, po procjenama koštao 10 milijuna eura plus PDV, što je u odnosu na ovo, neusporedivo skuplje. Sada, osim 108 parkirnih mjesta, dobijamo spojene ceste koje će povezati dvije dosta važne gradske prometnice i zacjevljenje kanala Pragrande za puno manje novaca, odgovorio je.

Peruško je ukazao na, do sada prvi put provedenu praksu tvrtke Pula parking, koja ovim projektom značajnije ulaže dobit koju je ostvarila u prometnu infrastrukturu, što je bio dogovor gradonačelnika i Uprave, tj. njega osobno.

- Sva dobit koju ostvaruju Pula parking treba se ulagati u komunalnu, javnu infrastrukturu. Dobit koje društvo ostvaruje je faktički ono što se naplati u mjesecu srpnju i kolovozu. Cilj je da jedan dio od turizma kapitaliziramo kako bi podigli standard našim građanima. To do sada nije bila praksa, a mi je sad mijenjamo. Trebat će vremena da se taj kotač zavrti i da to bude uhodana praksa, ali kako smo krenuli, nemam sumnje u to, zaključio je direktor tvrtke Pula parking, Mario Peruško.

Povezane vijesti

• U DRUGOM PLANU ZBOG KORONE: Pula dobiva novo veliko parkiralište blizu centra grada, s gotovo 300 mjesta. Saznajemo koliko će se naplaćivati
• Lorena Boljunčić protiv planiranih parkirališta: "To je površina čak osam Karolina ili gotovo tri Arene pod automobilima"
• FOTO / Pragrande kao odgovor na klimatske izazove: Građani i struka protiv parkirališta na Marsovom polju