Iako smo nedavno već pisali o problemima s kojima se susreću vozači koji koriste Uber i Bolt platformu, a spominjale su se niske cijene usluga koje su nazivali i nekonkurentnim, to nije i sve na što vozači žele ukazati. Naime, izgleda kako su problemi višeslojni, a neki od njih ulaze i u nelegalne aktivnosti, ako je suditi prema njihovim riječima.

Sivo tržište

- Obraćam vam se kao zabrinuti građanin i legalni autotaksi vozač u Puli po pitanju nelegalne taksi djelatnosti koja u posljednje vrijeme poprima razmjere pravog tržišnog divljanja i sive ekonomije. Naime, svakodnevno svjedočimo tome da deseci osoba obavljaju taksi prijevoz u Puli bez dozvole, bez registriranog obrta ili tvrtke, bez poreznih obveza i bez ikakvih zakonom propisanih oznaka. Njihova vozila su neregistrirana za prijevoz putnika, nemaju krovne oznake, cjenike, niti su podložni bilo kakvom nadzoru.

U većini slučajeva koriste aplikacije poput Bolta i Ubera, ali nelegalno – koristeći tuđe račune, prijavljuju se kao "putnici", a prevoze građane i turiste za gotovinu, bez računa i bez ikakve odgovornosti. Takva praksa ugrožava sigurnost putnika, potiče sivo tržište i izbjegavanje poreza, uništava legalne prijevoznike koji pošteno rade, plaćaju doprinose, dozvole i sve propisane troškove. Najgore od svega – sve se to odvija otvoreno, ispred očiju građana, turista i institucija. Lokacije poput Giardina, kolodvora, rive, trgovačkih centara i zračne luke pretvorene su u stajališta nelegalnih "taksista", dok legalni vozači bivaju potisnuti i sve teže preživljavaju, naglasio nam je jedan od vozača, obrativši se na adresu naše redakcije.

Budući da smo nedavno imali komunikaciju s predstavnicom Bolta koja nam je odgovorila na prethodne upite, ponovno smo joj se obratili kako bi nam se očitovali o ovim saznanjima.

- Pristup Bolt platformi moguć je isključivo uz ispunjenje svih uvjeta propisanih zakonom. Svi vozači koji žele pružati usluge prijevoza putem Bolt platforme moraju imati valjani OIB, važeću vozačku dozvolu, osobnu iskaznicu te potrebne kvalifikacije za obavljanje djelatnosti. Također je nužno dostaviti uvjerenje da se ne vodi kazneni postupak ili potvrdu o nekažnjavanju. Državljani trećih zemalja dužni su dodatno priložiti boravišnu iskaznicu te dozvolu za boravak i rad.

Stroge kontrole

Pružanje usluge prijevoza nije moguće ako taksi tvrtka ne posjeduje važeću licencu za autotaksi prijevoz, kao i svu dodatnu popratnu dokumentaciju i informacije potrebne za zakonito poslovanje, uključujući FINA digitalni certifikat koji se koristi u svrhu fiskalizacije računa. Da bi postao partner vozač na Bolt platformi, svaka osoba ili tvrtka mora prethodno ispuniti sve navedene uvjete i proći provjeru autentičnosti.

Dodatno, radi očuvanja sigurnosti i povjerenja, Bolt provodi i kontinuirane kontrole autentičnosti svih partnera vozača na mjesečnoj bazi. Naglašavamo da je uporaba tuđih računa, gotovinsko plaćanje izvan sustava te pružanje usluga prijevoza bez potrebnih dozvola strogo zabranjeno i predstavlja kršenje pravila korištenja Bolt platforme. U slučaju utvrđene zloupotrebe platforme, primjenjujemo stroge procedure i suspendiramo partnera vozača, jer je sigurnost za Bolt apsolutni prioritet i pristupamo joj s najvećom ozbiljnošću, odgovorila je Sanja Babić, PR Manager Bolta u Hrvatskoj.

Iako ne sumnjamo da Bolt i Uber sa svoje strane zahtijevaju sve navedeno, ako je vjerovati vozačima, čini se da su neki pronašli način kako da prođu ispod radara i da se na terenu "izvan zakona" na njega ni ne osvrću.

Povezane vijesti

• TURISTI U SREDIŠTU SUKOBA PULSKIH PRIJEVOZNIKA: Bili smo šokirani dok je taksist UDARAO NAŠEG VOZAČA Ubera kroz otvoreni prozor!
• MEDULINSKI TAKSIST OTVORENO O PROBLEMIMA S UBEROM Ako nas država ne štiti, sami ćemo se MORATI ZAŠTITITI
• Taksisti Ubera i Bolta nezadovoljni minimalnim cijenama: Od 8 eura, oni dobiju tek 4