Nakon što je postalo jasno da proizvođači automobila ne uspijevaju doseći emisijske vrijednosti koje su 1997. sami dobrovoljno prihvatili, na današnji dan prije 13 godina odlučeno je da im se nametne zakonska obaveza.

Inicijalni je prijedlog bio limit od 120 grama emisije CO2 po kilometru, no to je naknadno povećano na 130. Tek nakon uvođenja obaveze stvari su se uistinu počele kretati nabolje, pa je već 2014., godinu dana prije plana, prosječna emisija pala na 123,4 grama ugljičnog dioksida po kilometru.

Dakako, to nije kraj strogih zahtjeva, pa je prosjek od 95 grama, uveden početkom ove godine samo nastavak rezanja emisija motora s unutrašnjim izgaranjem, koji će se i dalje drastično rezali, kako bi se od 2030. počeli potpuno gasiti.