Jedan od prioriteta Hrvatskih cesta u planu za ovu godinu je izgradnja obilaznice Buzeta, od Male Hube do Verone. Uz državnu cestu kod Kamenih vrata predlaže se postaviti branike

Početak sanacije županijske ceste od mosta Bračana prema naseljima Opatija, Žonti, Škuljari, Abrami i zoni Mažinjica već je godinama u fokusu vijećnićkih rasprava. Ovu je temu aktualizirao i oporbeni vijećnik Damir Kajin kojeg zanima kada će se Istarska županija upustiti u ovu investiciju, ali i kada će Hrvatske ceste osigurati kritičnu dionicu državne ceste kod Kamenih vrata.

Noneti pejali voze i Balille

- Svjedoci smo prometne nesreće s tragičnim posljedicama pa postavljam pitanje kada će se ukloniti stijena od oko 15 kubičnih metara kod Kamenih vrata. Po mom sudu to nije geološki ni kulturološki niti prirodni spomenik, ta prometnica je u nadležnosti Hrvatskih cesta i to treba ukloniti, ili tu dionicu zaštititi ogradama, mišljenja je Kajin koji također predlaže da Gradsko vijeće zatraži od nadležnih da se brzina na državnim cestama od Požana prema Buzetu i Roču ili od Ponteportona prema Buzetu podigne za 10 kilometara na sat jer "nije normalno od Požana do Buzeta ograničenje 40 kilometara pa 30 kilometara pa 40 kilometara, eventualno na nekim dionicama 50 kilometara".

- Takva ograničenja primjerenija su vremenima kada su naši noneti pejali voze s boškarinima ili Balille tridesetih i četrdesetih godina prošlog stoljeća, komentar je Kajina.

- O rekonstrukciji ceste od mosta Bračana razgovarali smo s ravnateljem ŽUC-a i prenijeli mu svoje prioritete. Prema informacijama koje imamo rečeno je da će ove godine krenuti u realizaciju proširenje ceste od mosta Bračana do Škuljari, znači polovica te dionice da bi se u narednom razdoblju taj dio nastavio. Problem je što od naselja Škuljari do skretanja za Zrenj i naselja Abrami cesta preuska i nisu riješeni imovinsko pravni odnosi. Druga planirana investicija je završetak uređenja ceste od skretanja za Marčaneglu do škole u Vrhu, gdje bi se dobilo pedesetak metara nogostupa što će osigurati sigurno kretanje učenika od škole do igrališta na Vrhu, uzvratio je gradonačelnik Siniša Žulić.

Zaštititi dio oko rijeke Mirne

Zahtjeva za uklanjanje stijene kod Kamenih vrata do sada nije bilo komentirao je Žulić, te dodao kako bi tamo svrsishodno bilo staviti ogradu i tako zaštiti od izlijetanja vozila s ceste u rijeku Mirnu.

- Tražit ćemo od Hrvatskih cesta da se taj dio zaštiti ne samo stoga što je tamo kamena stijena već i stoga što je korito rijeke Mirne od tog mjesta udaljeno tridesetak metara, rekao je gradonačelnik.

Dodao je kako se prometni znakovi postavljaju prema prometnom projektu te naglasio da je jedan od prioriteta Hrvatskih cesta u planu za ovu godinu izgradnja obilaznice Buzeta, od Male Hube do Verone, investicija teška oko 13,7 milijuna kuna. Kajin se nadovezao i rekao da je obilaznica od Male Hube do Verone dogovorena još 2013., 2014. godine te da u tu investiciju treba krenuti što prije da se rastereti Riječka ulica i prevenira prometna nesreća koja bi se tamo mogla dogoditi zbog prolaska teških kamiona.

SDP-ov vijećnik Vedran Majcan upitao je koji je status teniskog igrališta kod motela Sun Sport s obzirom je na ulazu u grad i na neki način ruglo, pa ga je zanimalo postoji li mogućnost da se to malo urediti i dovede svrsi. Teniska igrališta su privatno vlasništvo, uzvratio je gradonačelnik. Grad Buzet je kada je postojao interes Tenis kluba Buzet da tamo održava određene aktivnosti pripomogao u sufinanciranju troškova nabave materijala za uređenje i zalijevanja no zadnjih godina te su aktivnosti zamrle te nisu obnavljani ugovori o korištenju igrališta. (G. ČALIĆ ŠVERKO)