U sjedištu Istarske županije u Puli danas je održan radni sastanak istarskog župana
Borisa Miletića i potpredsjednika Vlade Republike Hrvatske te ministra mora, prometa i
infrastrukture Olega Butkovića sa suradnicima. Na sastanku su sudjelovali predstavnici
Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Hrvatskih cesta, HŽ Infrastrukture, Istarske
županije, Županijske uprave za ceste Istarske županije i Županijske lučke uprave Pula.
Na sastanku se razgovaralo o ključnim prometnim infrastrukturnim projektima u Istarskoj županiji, s posebnim naglaskom na realizaciju Istarskog X, razvoj cestovne infrastrukture i modernizaciju željezničke infrastrukture.

Prisutnima se uvodno obratio župan Miletić izrazivši zadovoljstvo što je ministar sa
suradnicima današnji dan posvetio Istarskoj županiji. Istaknuo je kako su na dnevnom redu projekti od iznimne važnosti za daljnji razvoj prometne infrastrukture, među kojima se posebno izdvajaju revitalizacija željezničke pruge od slovenske granice do Svetog Petra u Šumi te završetak rekonstrukcije pulskog lukobrana, najveće investicije Austro-Ugarske
ratne mornarice na ovom području, koja nikada nije dovršena.

Govoreći o željezničkoj infrastrukturi, ministar Butković istaknuo je kako je u tijeku obnova regionalne pruge R101 na dionici od državne granice sa Slovenijom preko Buzeta do Svetog Petra u Šumi, u duljini od 50 kilometara, što čini približno trećinu ukupne željezničke mreže u Istri. Riječ je o investiciji vrijednoj 55 milijuna eura, financiranoj kreditom Europske investicijske banke uz potporu Vlade Republike Hrvatske, a završetak radova planiran je tijekom 2028. godine.

Projekt obuhvaća obnovu kolosijeka, skretnica, željezničko-cestovnih prijelaza, sanaciju klizišta, propusta i odvodnih kanala te modernizaciju signalno-sigurnosnog i prometno-upravljačkog sustava. Nakon završetka radova brzina vlakova na obnovljenoj dionici povećat će se s dosadašnjih 50 do 60 na projektiranih 80 kilometara na sat.

Također je istaknuto kako je nakon završetka ove dionice potrebno nastaviti obnovu pruge prema Puli te razvijati sustav Park & Ride kojim bi se rasteretio promet u središtu grada. Na to se nadovezao saborski zastupnik Anton Kliman, spomenuvši inicijativu uspostave terminala Park & Ride na izlazu s Istarskog ipsilona Vodnjan-jug, uz učestalu željezničku vezu do Pule.

Što se tiče cestovne infrastrukture, istaknuto je kako Hrvatske ceste trenutačno u rekonstrukciju državnih cesta na području Istarske županije ulažu 23 milijuna eura. Među najvažnijim projektima izdvojeni su završetak radova na državnoj cesti D44 Ponte Porton – Buzet, skora realizacija projekta uređenja ulaza u Vodnjan te nastavak ulaganja u rekonstrukciju raskrižja, nadvožnjaka i podizanje razine sigurnosti prometa.

Posebno je istaknut projekt Veli Vrh u Puli, vrijedan 18 milijuna eura. U pripremi je i nastavak zahvata na preostaloj dionici do velikog kružnog toka kako bi se uklonilo buduće prometno usko grlo. Najavljen je i skori početak realizacije obilaznice Višnjana, za koju je već ishođena građevinska dozvola, a spomenuta je i nedavno okončana rekonstrukcija državne ceste DC75 na dionici Tar - Larun - Bašarinka.

Župan Miletić dodatno je istaknuo važnost realizacije projekta Istarskog X, naglasivši kako je Istarska županija za taj projekt izradila studiju izvodljivosti te da očekuje nastavak suradnje s resornim ministarstvom kako bi se projekt što prije i realizirao. Ministar Butković poručio je kako Ministarstvo daje snažnu potporu daljnjem razvoju Istarskog X, istaknuvši da je riječ o projektu koji donosi višestruke koristi, od veće sigurnosti prometa i bolje prometne povezanosti do pozitivnih učinaka na gospodarstvo, investicije i domaću građevinsku operativu. Podsjetio je kako je u proteklih deset godina uspješno realiziran najveći dio projekta Istarskog ipsilona te naglasio važnost nastavka ulaganja i dovršetka svih planiranih faza.

Zaključeno je kako će se i u narednom razdoblju nastaviti intenzivna suradnja na pripremi i provedbi prometnih infrastrukturnih projekata važnih za razvoj Istre.

Povezane vijesti

• INICIJATIVA ZA REVITALIZACIJU ŽELJEZNIČKOG PROMETA U ISTARSKOJ ŽUPANIJI Miletić: Istarska županija želi biti otvoren i aktivan partner u realizaciji programa obnove i modernizacije istarske željeznice
• Istra desetljećima čeka željeznički tunel kroz Učku. Sada je potpisan prvi ozbiljan ugovor
• HŽ otkrio detalje velikog projekta: Tunel bi trebao biti dug oko 15 kilometara