Na druženju gradonačelnika Filipa Zoričića s građanima u MO Gregovica građane je najviše zanimala problematika parkiranja u njihovom kvartu. Kako su neki naglasili, pola ulica je pod naplatom, dok druga polovica nije, pa bi neki od njih htjeli da se sve naplaćuje budući da često ne mogu parkirati blizu svojih kuća jer mjesta nema.

Osim toga, na pitanje o parkiralištu bolnice i parkirnim mjestima koja su preuska, gradonačelnik je naglasio da su takve odluke pod ingerencijom same bolnice.

Upiti su postavljeni i na temu jednosmjernih ulica, za koje bi neki od naših sugrađana htjeli da od dvosmjernih to ubuduće postanu, na što se odgovorilo kako sve ide preko mjesnih odbora i po prometnim rješenjima i riječi struke.

Preradovićeva ulica i njen izgled zasmetali su jednom sudioniku tribine, a kako su projektiranje i ishodovanje građevinskih dozvola tek u planu, na to će se još pričekati.  

- Nema opravdanja, u jednom je trenutku komentirao gradonačelnik, "imamo toliko cesta u Puli, nogostupa, rasvjete, osnovne infrastrukture, a ja želim ponovo danas govoriti na temu uzroka; zašto je to tako? Mi ni u četiri godine, koliko će biti ova gradska uprava, ne možemo to sve pokrpati. Naravno da svatko želi za svoj dio grada da on bude taj. Mene zanima uzrok, a nitko mi ne odgovara na to pitanje. Jer je to političko pitanje".

Na komentar jedne od sudionica da građani i ne trebaju davati odgovore na takva pitanja, Zoričić je pojasnio da je riječ o retoričkom pitanju.

Na tribini su se mogle čuti i pojedine pohvale, za održavanje, čišćenje, kao i za postavljene stupiće u Valvazorovoj ulici, a Zoričić je rekao kako su svjesni i da vide sve na čemu će morati raditi. Spomenula se i veličina kružnog toga kod City Malla, za koje se ustvrdilo da je premalen i često mjesto prometnih čepova, na što je Prhat komentirao da sudara tamo nema, što bi se vjerojatno događalo da je kružni tok veći.

Za građevinski materijal, u neposrednoj blizini bolnice, Zoričić je podsjetio na nadležnost iste, a pomoći iz Grada mogu, veli, samo upitom prema bolnici o brzini odvožnje materijala. Spominjala se i prometna policija koja bi bila poželjna na nekim od lokacija, a apostrofirane su Ulica istarskog razvoda i Kraška ulica, za što je pojašnjeno da je posao policije.

U planu je postavljanje uspornika i videonadzora na pojedinim lokacijama, ali prije svega, naglasio je Zoričić, policija ima informacije i zna za taj problem i reagira prema svom nahođenju.

- Tri puta veći iznos u Proračunu za 2023. godinu predviđen je za program Dolcevita, 1.48 milijuna eura su sredstva dovoljna za obnovu 40-tak fasada, odgovorio je Zoričić na upit o izgledu fasada u ovom mjesnom odgovoru, pogotovo onih uz ceste koje vode prema centru grada, a naglasio je kako upravitelji zgrade moraju aplicirati za taj novac u dogovoru s vlasnicima.

Izgradnja malog javnog parkirališta na križanju Argonautske i Rašporske ulice, za koje je odrađena sva projektna dokumentacija te ishodovane sve potrebne dozvole, među projektima je koje je nabrojao pročelnik za Komunalni sustav i upravljanje imovinom Damir Prhat. On je rekao da su radovi počeli u rujnu ove godine, a očekuje se da će cjelovita izgradnja biti gotova do konca prosinca. Izgradit će se nove površine i urediti sedam parkirališnih mjesta.

Izvanredno održavanje i sanacija mješovitog kanalizacijskog sustava u Mutilskoj ulici provode se zajedno s društvom Pragrande d.o.o., koje priprema postupak javne nabave i nakon tog postupka, krajem godine, planiraju započeti radove na cjelovitoj sanaciji tog sustava, uz izvanredno održavanje kolnika prometnice.

Projektiranje i izgradnja Prilaza plovana Mikule podrazumijeva da je trenutno izrađeno idejno rješenje, ishodovani su posebni uvjeti, a u tijeku je izrada glavnog projekta i ishodovanje dozvole. Izvršena je sanacija kolnika u Santorijevoj ulici i Ulici rimske centurijacije, na raskršću s Ulicom Bože Gumpca u dužini od 130 metara. Na raskrižjima Ulice Bartolomeo dei Vitrei i Cankareve, odnosno u Krmpotićevoj ulici, izvedeni su radovi i postavljeno je deset rampi za osobe s invaliditetom i smanjene pokretljivosti.

Projekt "Zeleno srce grada" prijavljen je za sufinanciranje u Fond oporavka i otpornosti, a za sljedeću godinu planira se provedba arhitektonskog natječaj za uređenje tog područja. Za zaobilaznicu, od Mutilske do Premanturske, za dio koji je još ostao za realizaciju, izrađena je kompletna dokumentacija, ishodovana građevinska dozvola, a u tijeku je rješavanje imovinsko pravnih odnosa. Izrađen je i prometni elaborat za dio Valvazorove ulice, zabranjeno parkiranje na nogostupu, a elaborat je izveden na terenu, nabrojao je Prhat.

Od projekta u sklopu programa malih komunalnih akcija, pročelnik je spomenuo zahvate na zelenim površinama, postav i zamjenu te održavanja klupa i košarica, sanaciju nerazvrstanih cesta prema prijedlogu Mjesnog odbora i izradu projektne dokumentacije prilagodbe sustava odvodnje u odvojku Kraške ulice. 

Povezane vijesti

• Zoričić najavio drastičnu promjenu prometnog režima u centru Pule od 1. svibnja iduće godine! Velike promjene spremaju se i za prostor oko Arene
• BOJANIĆ: "Oko 1.000 automobila ovog ljeta ne bi trebalo ulaziti u grad". Soldatić podsjetio Zoričića da su nekad bili u istoj stranci, pa imaju iste stranačke gene
• LEROTIĆ ZORIČIĆU: Kako znate da će garaže graditi tvrtka Best In, kada prvo treba raspisati natječaj?