VIDEO / Calucem potvrdio propust nakon snimke iz kruga cementare: Mulj odložen na pogrešnom mjestu, slučaj ide inspekciji

Nakon što su građani snimili autocisternu koja u krugu pulske cementare Calucem, neposredno uz more, ispušta tamnu tekućinu i mulj, iz tvrtke su potvrdili da je angažirani izvođač materijal iz separatora oborinske odvodnje odložio na lokaciju koja za to nije bila predviđena.

Calucem tvrdi da se radilo o vodi i mulju nastalima tijekom pražnjenja separatora oborinske odvodnje te da materijal nije bio klasificiran kao opasan otpad. Istodobno priznaju da je način na koji je izvođač postupio bio pogrešan i da takvo odlaganje tvrtka nije odobrila.

Slučaj je prijavljen nadležnim tijelima, a saborska zastupnica Možemo!, pulska gradska vijećnica i predsjednica saborskog Odbora za zaštitu okoliša i prirode Dušica Radojčić poručila je nakon odgovora Calucema da je sada na potezu Inspekcija zaštite okoliša. 

Na događaj je prethodno javno upozorila Zelena Istra, koja je objavila video dobiven od građana. Na snimci se vidi autocisterna iz koje se na površinu unutar tvorničkog kruga ispušta tamni, muljeviti sadržaj.

Iz udruge su tada naveli da iz same snimke nije moguće utvrditi što se nalazi u cisterni ni gdje je materijal završio, zbog čega su slučaj prijavili Državnom inspektoratu i Lučkoj kapetaniji Pula te zatražili inspekcijski nadzor.

Pitali su što je cisterna prevozila, je li materijal dovožen ili odvožen, radi li se o otpadu ili mulju iz separatora te, prije svega, je li dio sadržaja mogao dospjeti u tlo, sustav odvodnje, obalu ili more.

Radojčić je potom objavila da su joj se s istim slučajem obratili građani.

"Prijavili mi građani da u krugu tvornice Calucem cisterna ispušta crnu vodu u tlo i more. Poslali više fotografija i videa", navela je.

Dodala je da je od Calucema zatražila odgovor, a nakon što joj ga je tvrtka dostavila, pismo je javno objavila.

"Sad je red na Inspekciji zaštite okoliša", poručila je Radojčić.

Calucem: Izvođač je mulj odložio gdje nije smio

U pisanom očitovanju Calucem navodi da je pregledao fotografije i provjerio okolnosti događaja.

"Materijal prikazan na fotografijama je voda i mulj nastao tijekom pražnjenja separatora oborinske odvodnje u krugu tvornice Calucem. Tamna boja vode posljedica je prisutnosti prašine i finih čestica koje se tijekom čišćenja mogu zadržati u sustavu odvodnje", navode iz tvrtke.

Prema njihovom objašnjenju, Calucem u tvorničkom krugu ima ukupno sedam separatora. Dva su povezana sa sustavima u kojima mogu nastati otpadne vode koje sadrže opasne tvari, jedan je namijenjen mastima i uljima, dok su preostala četiri dio sustava oborinske odvodnje.

Kamion zabilježen na fotografijama bio je, tvrde, angažiran za pražnjenje jednog od separatora oborinske odvodnje.

"Materijal koji je tom prilikom prevezen sastojao se od vode i mulja te nije bio klasificiran kao opasan otpad", navode iz Calucema.

No iz tvrtke potvrđuju da je došlo do nepravilnog postupanja.

"U konkretnom slučaju izvođač je mulj odložio na lokaciju koja nije bila predviđena za tu namjenu. Takvo postupanje nije bilo predviđeno niti odobreno od strane Calucema te je riječ o propustu izvođača", stoji u očitovanju.

Calucem navodi da su nakon utvrđenog propusta poduzete mjere kako bi se osiguralo pravilno postupanje s takvim materijalom i spriječilo ponavljanje sličnog slučaja.

Za njegovo privremeno skladištenje, prema njihovim tvrdnjama, predviđena su dva boksa za miješani građevinski otpad, svaki kapaciteta 20 prostornih metara.

Tvrtka se poziva na analize

Calucem se u odgovoru pozvao i na analizu miješanog građevinskog materijala koju je u svibnju 2026. proveo Hidro-Lab. Prema navodima tvrtke, svi analizirani parametri zadovoljili su propisane kriterije za inertni, odnosno neopasni otpad.

Navode i da je analizom provedenom 12. ožujka utvrđeno da materijal nije sadržavao povišene koncentracije teških metala.

Tvrtka tvrdi da ima uspostavljen sustav prikupljanja i pročišćavanja industrijskih otpadnih voda te da se sadržaj separatora koji je klasificiran kao opasan skladišti odvojeno i predaje ovlaštenim partnerima.

"Calucem ne ispušta otpad niti otpadne materijale u more", naglašavaju u očitovanju.

Morska voda koja se koristi za hlađenje peći, navode, kontrolira se na ulazu i izlazu iz sustava ukupno 16 puta godišnje, kroz osam analiza ulazne i osam analiza izlazne morske vode.

Dodaju da o mjerenjima, kontrolama i evidencijama redovito izvještavaju nadležne institucije te da je postupanje s otpadnim vodama bilo obuhvaćeno i koordiniranim inspekcijskim nadzorom u ožujku ove godine.

Ključno pitanje tek treba razjasniti inspekcija

Odgovor Calucema tako potvrđuje da materijal nije bio odložen na za to predviđenom mjestu, ali ne daje konačan odgovor na jedno od ključnih pitanja koje su postavili građani i Zelena Istra – je li tijekom tog postupanja dio vode ili mulja završio u tlu, sustavu odvodnje ili moru.

Tvrtka u dostavljenom očitovanju tvrdi da se radilo o neopasnom materijalu i odgovornost za nepravilno odlaganje pripisuje izvođaču. Je li pritom došlo i do onečišćenja okoliša te jesu li prekršeni propisi, trebale bi utvrditi nadležne inspekcijske službe.

Calucem se u očitovanju osvrnuo i na problem prašine. Navode da su otvorena skladišta boksita, vapnenca i klinkera dio tehnološkog sustava obuhvaćenog okolišnom dozvolom te da provode mjere njihova zalijevanja, čišćenja prometnih površina i održavanja asfaltiranih prometnica.

Prema podacima koje je dostavila tvrtka, srednja vrijednost ukupne taložne tvari tijekom 2025. na dva mjerna mjesta iznosila je 166 odnosno 82 miligrama po četvornom metru dnevno, dok je propisana granična vrijednost 350 miligrama.

Za 2026. Calucem najavljuje ulaganja od približno 2,5 milijuna eura u projekte kojima bi se trebao smanjiti utjecaj tvornice na okoliš, među kojima posebno navode projekt odsumporavanja.

Povezane vijesti

• TRIBINA O KAŠTIJUNU (2): Medulinac prijeti tužbama i kaže da će turiste obavijestiti o opasnostima. Župan Radin tvrdi da će snositi političke posljedice, ako se problem ne riješi
• Grad Pula priznaje probleme s kampiranjem, vozilima, otpadom i devastacijom na Valovinama. Za prekršaje slijede kazne
• Calucem: "Ne koristimo i nećemo koristiti otpad kao gorivo"