(Privatna arhiva)
Praksa nerijetko ne prati novonastala pravila, pa se tako čini da je preuređenjem ceste Zlatićev trg – Valturska – Grožnjanska za neke tamošnje mještane ukidanje starog pješačkog prijelaza novi izazov. Barem tako smatra čitatelj koji nam se javio u redakciju ističući Zlatićev trg koji je poznat po čestim slijetanjima automobila u park, a s novim asfaltom su samo povećane brzine, upozorava on.
- Najveća je opasnost kad se skreće u Grožnjansku ulicu, jer se bivši pješački prijelaz premjestio na Zlatićev trg, što je dobro, ali je morao ostati i onaj stari koji je bio na tom skretanju; Grožnjanska - Valturska. Kada na novom pješačkom prijelazu nema pješaka, automobili još većim brzinama skreću u Grožnjansku ulicu, a tamo više nema prijelaza. Svi još koriste stari prijelaz iz razloga što kada se želi, naprimjer, u apoteku, iz Grožnjanske moraju otići do Zlatićevog trga, prijeći cestu te lijevom stranom Valturske prijeći oko 70 metara pa tim prvim pješačkim prijeći do apoteke. Moramo priznati da tu nema nikakve logike, navodi čitatelj.
Iz Grada Pule smatraju kako se u sklopu rekonstrukcije Valturske ulice i Zlatićevog trga poboljšala pješačka komunikacija izvedbom širih nogostupa, ovisno o prostornim mogućnostima i obostranih nogostupa te se time posljedično izmijenila i prometna signalizacija duž cijele prometnice.
(Privatna arhiva)
- Prilikom projektiranja i samih izvođenja radova na njenoj rekonstrukciji prioritet je prvenstveno bila sigurnost pješaka kao i ostalih sudionika u prometu. Upravo iz tog razloga, ukinut je postojeći pješački prijelaz koji se nalazio na raskrižju Grožnjanske i Valturske ulice, odnosno isti se izmjestio u neposrednu blizinu - za oko 30 metara, pa stoga prijedlog da se isti ponovo uvede nije prihvatljiv, odgovaraju iz Grada.