Piše Boris Bilas
Kićenje proračunskim perjem
(Foto: Arhiva Glasa Istre, Milivoj Mijošek)
Opća bolnica Pula, druga cijev tunela Učka, puni profil Istarskog ipsilona, modernizacija željeznica i još cijeli niz projekata kao što su gradnje škola, vrtića i sportskih dvorana, samo su neki od projekata realiziranih ili pokrenutih u Istarskoj županiji u proteklih desetak godina. Čelnim ljudima županije i lokalnih jedinica ti su projekti poslužili za promociju te za dobivanje političkih poena, ali istovremeno to nije najbolje prihvaćeno u vladajućoj stranci iz koje se često mogu čuti prigovori kako lokalni čelnici ne daju preveliki značaj za te projekte vlasti u Zagrebu. To se moglo čuti čak i od premijera Andreja Plenkovića kada je proljetos bio gost na slavlju istarskog HDZ-a u Funtani, a nešto slično u više je navrata ponovio i šef istarskog HDZ-a Anton Kliman.
U proteklih nekoliko tjedana u fokusu je razvoj željeznice i novi projekti poput proboja željezničkog tunela kroz Istru i modernizacije cjelokupne željezničke mreže, ali problem je što ti projekti kasne dobrih deset ako ne i dvadeset godina. Poznato je da je još Franjo Tuđman najavio probijanje željezničkog tunela kroz Istru, ali od toga do danas nije bilo ništa. Kako sada stvari stoje ovim tempom teško je očekivati da se tunel probije prije 2040. godine, a ako se i cijela željeznička mreža do tada modernizira. Može se očekivati da će do 2040. vlakovi u Istri i ostatku Hrvatske voziti oko 160 kilometara na sat dok se u dijelovima Europe, a o Kini ili Japanu da ne govorimo, danas vozi brzinama većim od 300 kilometara na sat, pa samo možemo zamisliti kako će to izgledati za petnaestak godina.
No, ono na što i Plenković i Kliman, a i lokalni istarski političari zaboravljaju jest ključna činjenica da su ti projekti zapravo financirani novcima stanovnika Istre i da su baš oni najzaslužniji za njihovu realizaciju jer bez izdvajanja novca poreznih obveznika državni bi proračun presušio i ne bi bila moguća modernizacija Istarske županije. S druge strane, dio novca koji dolazi iz europskih fondova također je novac koji je u blagajnu Europske unije uplaćen iz proračuna država članica tako da je i taj dio tu prvenstveno zbog građana koji plaćaju poprilično visoke poreze, bilo na rad, bilo na robe ili na poslovanje privatnih tvrtki.
Baš iz tih razloga žalopojke političara kako im se ne daju velike zasluge i kako ih nitko ne spominje prilikom otvaranja pojedinih projekata zvuče šuplje i prilično narcisoidno. Pogotovo jer većina projekata koji su ostvareni u Istarskoj županiji kasni godinama i da je sve bilo onako kako je trebalo biti većina njih trebala je biti završena pet, šest, a možda i deset godina prije nego što su doista i realizirani. I tu je i jedina prava zasluga aktualne Vlade i premijera, donesene su političke odluke da se ti projekti doista i završe, što vlade prije, bilo da su one HDZ-ove ili dvije SDP-ove, nisu napravile. Naravno da Plenkovićeva vlada ima i jedan veliki vjetar u leđa, koji prethodne vlade nisu imale (osim kratkog razdoblja Milanovićeve vlade), a to su europski fondovi. Uz njih je ostvarenje kapitalnih projekata značajno olakšano te bi svako njihovo nerealiziranje bilo ravno političkom samoubojstvu i Plenković je tu činjenicu dobro iskoristio.
Međutim, u cijeloj toj priči ima i jedan veliki problem, a to je da usprkos svim tim projektima, za stanovnike Istre vrijede neki drugi kriteriji. Prije svega se to odnosi na Istarski ipsilon čija je cijena po kilometru poprilično veća nego na autocestama u ostatku Hrvatske, a da o cijeni prolaska samog tunela ni ne govorimo. I dok je plaćanje prolaza Krčkog mosta ukinuto prije šest godina, usprkos brojnim apelima prolaz kroz tunel Učku se i dalje plaća, pa se postavlja pitanje jesu li stanovnici Istre građani drugog reda ili su kažnjeni zato što HDZ u Istri nije popularan kao u ostatku Hrvatske, ili jednostavno u Vladi nema nikoga dovoljno utjecajnog iz Istarske županije da napravi ono što je za stanovnike svoje županije napravio potpredsjednik Vlade Oleg Butković. Dok god bude takva situacija uzalud i Plenkoviću i Klimanu žalopojke kako nitko u Istri ne cijeni napore Vlade da modernizira Istarsku županiju.
