Anton Kliman
"Revitalizacija istarskih željeznica ključni je projekt za revitalizaciju unutrašnjosti Istre"
(Snimio Milivoj Mijošek)
Inicijativa za revitalizaciju istarskih željeznica intenzivno je pokrenuta krajem 2021. godine, kada je održana ključna konferencija pod nazivom »Inicijativa za revitalizaciju željezničkog prometa u Istarskoj županiji« u Labinu. Time je započeo proces usmjeren na obnovu dugogodišnje zapuštene željezničke infrastrukture u Istri.
Nositelj inicijative, saborski zastupnik Anton Kliman, tada je istaknuo kako istarska pruga predstavlja »ogromni neiskorišteni potencijal« te pozvao na snažniju potporu države i svih relevantnih institucija kako bi se pokrenula njezina obnova.
Nakon višegodišnjih priprema, u travnju 2024. godine službeno su predstavljena konkretna ulaganja te su započele pripreme za obnovu prvih 50 kilometara pruge, od slovenske granice do Svetog Petra u Šumi. Vrijednost prve faze projekta procijenjena je na 55 milijuna eura.
Godinu dana kasnije, u travnju 2025., službeno je označen početak prve faze radova na revitalizaciji istarske željeznice. Tom prilikom istaknuto je kako bi, prema planovima, cjelokupna obnova željezničke pruge u Istri mogla biti dovršena do 2030. godine.
Projekt revitalizacije željezničke mreže smatra se jednim od najvažnijih infrastrukturnih zahvata u Istri posljednjih desetljeća. Očekuje se da će modernizirana željeznica doprinijeti boljoj prometnoj povezanosti, gospodarskom razvoju te održivijem prometnom sustavu cijele regije.
Danas, kad ovaj najveći istarski infrastrukturni projekt kreće prema prostornom planiranju i realizaciji, zastupnik Anton Kliman kaže:
- Revitalizacija istarskih željeznica ključni je projekt za revitalizaciju unutrašnjosti Istre, kako gospodarski, tako i demokgrafski. Isto tako, ona je ključna za održivost turizma u budućnosti.
