Istra u Saboru

Brza cesta Kopar-Dragonja: Direktno povezivanje Ipsilona s europskim autocestama kao ključan projekt

| Autor: Glas Istre
Ilustracija (Snimio Milivoj Mijošek)

Ilustracija (Snimio Milivoj Mijošek)


Danas je saborski zastupnik i predsjednik IDS-a Loris Peršurić u Hrvatskom saboru govorio o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata za budućnost Istre – brzoj cesti Kopar-Dragonja. 

Istaknuo je da IDS od samog početka dosljedno zagovara realizaciju ovog projekta, naglašavajući njegov strateški značaj ne samo za hrvatski dio Istre, već i za Republiku Hrvatsku u cjelini jer je riječ o prometnom koridoru koji je od presudne važnosti za turizam, gospodarstvo i svakodnevnu mobilnost stanovništva, osobito u pograničnim područjima koja su tradicionalno snažno povezana sa slovenskom Istrom i Italijom.

(Press)(Press)

Pozdravio je što je gradnja brze ceste Kopar–Dragonja ponovno službeno najavljena tijekom nedavnog posjeta slovenske Vlade Kopru i okolici, uz najavu da bi do 2027. godine, trebao biti usvojen državni prostorni plan, a upravo je to ključan korak koji otvara prostor za konačnu realizaciju projekta, na što se s istarske strane upozorava već godinama.

Pozitivno ocjenjuje odluku da su dionice Škofije–Kopar i Kopar–Izola od 1. siječnja izuzete iz sustava vinjeta i prekategorizirane u državne ceste, kao privremeno, ali važno rasterećenje prometa do izgradnje punog profila ceste do hrvatske granice.

"Izgradnjom ove prometnice zapadni krak Istarskog ipsilona izravno bi se povezao s europskom mrežom autocesta, čime bi se zatvorila jedna od posljednjih velikih prometnih praznina na jadransko-europskom prometnom pravcu, a time bi Istra dobila prometnu povezanost kakvu zaslužuje", naglasio je Peršurić.

U ime gradonačelnika istarskih gradova i Istarske županije ističe kako postoji jasan, jedinstven i usuglašen stav da se ovaj projekt mora nastaviti snažno i sustavno zagovarati, kroz partnerski i otvoreni dijalog, uz aktivno uključivanje Vlade Republike Hrvatske i suradnju s nadležnim institucijama u Republici Sloveniji.

Podsjetio je i to da su sredstva za ovaj prometni koridor već osigurana na europskoj razini, zahvaljujući angažmanu tadašnjeg zastupnika IDS-a, u Europskom parlamentu Valtera Flega, no da je realizacija godinama bila kočena zbog lokalnih otpora, složenih administrativnih procedura i političkih nesuglasica u Sloveniji.

 „Predstavnici Istre i dalje ostaju snažan i konstruktivan partner u njegovoj realizaciji jer je riječ o projektu koji je predugo čekao, a koji je ključan za održivi razvoj i povezivanje Istre s Europom“, zaključio je Peršurić.

Povezane vijesti


Podijeli: Facebook Twiter








Trenutno na cestama