Citroën GS, avangardni Europski automobil 1971. godine, predstavljen 24. kolovoza 1970.

Bila je to godina tvrtke Citroën, ključni datum bio je 24. kolovoza 1970., kad je predstavljen Citroën GS. Kad su sredinom studenoga 1970. proglašeni rezultati izbora za Europski auto 1971. godine desilo se ono što nikad prije ni kasnije u povijesti tog izbora, utemeljenog sredinom 1963. (prvo je proglašenje bilo za 1964. godinu) – na postolju su bila dva modela iste marke:

Prvi je bio, dakle Europski automobil 1971. godine, Citroën GS, s 233 boda, drugi Volkswagen K70, koji je projektiran i praktički završen kao NSU K70 sa 121, a treći futuristički Citroën SM, luksuzni derivat Žabe s motorom Maserati 2.7 V6 sa 170 KS, koji je osvojio 105 bodova.

Odlikaš kojem je riječ dugoočekivani je među-model između ‘obitelji 2CV’, od Spačeka, Dyane 6, Ami 6 i 8 te kultnog modela Citroën DS (Žabe), koji je nastao nakon 14 godina traženja rješenja. Riječ je o modelu tadašnje srednje klase, dugačkom 412, širokom 161 i visokom 135, svojedobno senzacionalnog koeficijenta otpora zraka od 0,36.

Dizajn potpisao Robert Opron, ali uz dosta prigovora zbog sličnosti s nekim Pininfarininim konceptima. A imao je visinski podesiv hidro-pneumatski ovjes iz Žabe (zbog toga je mogao voziti na tri kotača) te je bio vrlo stabilan i udoban, istodobno.

Unutrašnjost je bila zanimljiva, iza volana s jednom prečkom bio je lepezasti okretomjer i ‘oko’ s lećom u funkciji brzinomjera. Pokretao 4-cilindarskim zrakom hlađenim bokser motorom (udvojenim Spačekovim), ali s 2×1 bregastim vratilom (pokretanim s dva zupčasta remena), koji je razvijao 56 KS pri 6500/min.

Bilo je to dovoljno za najveću brzinu od 147 km/h i ubrzanje do stotke za 18 s. Kasnije je dobio i verzije s 1128, 1222 i konačno na 1299 cm, a snaga je povećana najprije na 60, a potom na 65 KS. Oduševio je voznim svojstvima, a ne baš pouzdanošću – prve su serije imale velikih problema s trošenjem bregastih vratila

Uz ručni 4-stupanjski mjenjač nudio se i poluautomatski 3-stupanjski. Dobio jer 1971. verziju karavan, a 1973. i zanimljivu inačicu Birotor s Wankel motorom od 106 KS, ali zbog slabog interesa kupaca (NSU Ro 80 je već iskompromitirao Wankel), nakon samo 827 prodanih primjeraka je obustavljen.

Redizajnom je 1979. nastao model GSA, a za jugoslavensko su se tržište u Kopru proizvodile verzije GSX (s udvojenim farovima) i potom GA, skromnije opremljenu verziju od GSA.

Do 1986. prodano ih je gotovo 2.5 milijuna, no razmjerno ih je malo očuvano, ponajprije zato što je održavanje bilo skuplje i kompliciranije nego kod drugih automobila te klase.

Zanimljivo godinu potom predstavljen je Alfa Romeo Alfasud, za kojeg su iz Pariza stizale ‘otrovne strelice’ da je kopirani GS. Naime oba modela imaju sličnu silueta, poprečno simetrična pogonska koncepcija s 4-cilindarskim 2xOHC bokserskim motorom ispred osi prednjih kotača, prednji pogon, četiri disk kočnice, s prednjim diskovima uz diferencijal, radi smanjenja neogibljenih masa.

Bitna je razlika bila samo što je Citroën GS imao zračno, a Alfa Romeo Alfasud tekućinsko hlađenje motora, GS hidropneumatski u tri visine podesiv ovjes, kod Alfasuda sprijeda neovisan MacPherson, straga poluneovisan s vodilicama i spiralnim oprugama.

Povezane vijesti

Najčitanije

Oni će u lipnju izvući sretnu kartu sudbine: nekima novac, nekima brak

Oglas za apartmane postao hit: "Da nisam već rezervirala, došla bih kod vas"

Je li ovo najluđa ispričnica za školu ikad? Morate pročitati što piše

FOTO / Posjetili smo pulsku pizzeriju koja je napravila svojevrsni iskorak i ponudila jedinstvenu pizzu koja je postala hit

Prolaznici u Zagrebu otkrili dosadna mjesta na kojima su ljetovali. Evo što su rekli za Istru

Ako imate ovu aplikaciju, odmah ju izbrišite. Zaražena je opasnim softverom

Prikaži više vijesti

Najnovije

Tržnice nakon radnog vremena postaju mjesto druženja i zabave

Mattel predstavio novu kolekciju igračaka 'Barbie' uoči izlaska filma

Princ William sa suprugom na vjenčanju jordanskog prestolonasljednika

Nintendo obustavio online prodaju igara u Rusiji

Recept dana: Patlidžan s rajčicom i mozzarellom iz pećnice - zdrav obrok koji se brzo priprema

Organic Sunset - Petrapilosa: Zalazak sunca na jedinstvenoj lokaciji tisućljetnog kaštela

Prikaži više vijesti

Više iz rubrike

UMAG: 14. MEĐUNARODNA IZLOŽBA POVIJESNIH VOZILA

Šarmeri na četiri kotača: Posebnu pažnju privukli "stogodišnjaci"

nevjerojatno koliko sreće su imali

POGLEDAJTE VIDEO / Prestrašno: Usred utrke WRC-a, muškarci se potukli na cesti kojom jure automobili

AUTOMOBILIZAM

Tar: Dean Jurasić dvaput drugi u "generalci"

AUTOMOBILIZAM

Četiri istarske posade na startu u Karlovcu

Zanimljivo istraživanje

Postoji veza između inteligencije i odabira automobila. Evo što voze pametni ljudi, a što oni drugi

bez punjenja

BMW lansira prvi njemački automobil na vodik

Ovog vikenda novi show

Rally day Due Castelli: Zbog utrke cijelog dana zatvoreno za promet više cesta u Istri

AUTOMOBILIZAM

Martin i Dora Ravenščak osvojili 1. Rally show Quadruvium 2022.

Novi rally show u Istri za kraj sezone

Međunarodni 1. Rally show Quadruvium 2022.

Više iz kategorije: Automoto

Web kamere

Pula

Pula