Vrlo je upitno jesu li u Kinezi u Hrvatsku stigli s ozbiljnim interesom za akviziciju dva brodogradilišta, ili samo da bi stavili malo kredita na konto političke vjerodostojnosti novih zagrebačkih prijatelja svog premijera * I u samom Uljaniku svjesni su da se radi o potezu kojem je važnost poruke daleko veća od potencijala suradnje. Kako je vrlo realno zaključeno u kuloarima: "ne kupuje se jedna brodograđevna kompanija u par sati sastanaka i obilazaka"

Usprkos najavama kako bi najveće svjetsko brodogradilište, kineski CSIC, moglo biti zainteresirano za ulazak u hrvatsku brodogradnju i investiranje u Uljanik i 3. maj, prvi dojam nakon posjeta visokog kineskog izaslanstva domaćim škverovima je da se ta nadanja, prema svemu sudeći, ipak nisu temeljila na realnom interesu s Dalekog istoka. Odnosno, čini se da i od ovog pokušaja spašavanja dvaju brodogradilišta najvjerojatnije neće biti ništa.

Doduše, prve informacije o konkretnim rezultatima posjeta trebali bi doznati tek u narednim danima, no neslužbeni izvori govore da je vrlo malo izgleda da će sve skupa otići dalje od ovog inicijalnog posjeta i upoznavanja Kineza s brodogradilištima.

Kako je poznato, u protekla tri dana najviši predstavnici kompanije CSIC, predvođeni predsjednikom uprave Huom Wenmingom, boravili su u Hrvatskoj. Posjet su započeli u ponedjeljak razgovorima u Vladi, u utorak su posjetili Pulu i Rijeku te razgovarali s upravama oba brodogradilišta, a jučer su ponovo imali sastanak u Vladi. Time su maksimalno ozbiljno ispoštovali želju i naputak koji su dobili od premijera Li Keqianga za njegovog nedavnog posjeta Zagrebu. Međutim, svejedno je vrlo upitno jesu li u Hrvatsku stigli s ozbiljnim interesom za akviziciju dva brodogradilišta, ili samo da bi stavili malo kredita na konto političke vjerodostojnosti novih zagrebačkih prijatelja svog premijera.

Končar i Debeljak

Nakon odluke da se definitivno odustaje od restrukturiranja i da se, nakon Danka Končara, ne prihvati ni Tomislava Debeljaka kao strateškog partnera, Vladi je očito trebao netko poput Kineza kao potvrda da Zagreb do samog kraja nije odustao od pokušaja spašavanja brodogradnje.

"Činjenica je da smo nakon posjeta kineskog premijera Lija dobili njegov osobni angažman da u Hrvatsku u izuzetno kratkom roku nakon državnog posjeta dođe i vrh najvećeg svjetskog brodogradilišta. To je isključivo rezultat našeg političkog angažmana", hvalio se premijer Plenković prošlog tjedna u Istri.

Međutim, i u samom Uljaniku svjesni su da se radi o potezu kojem je važnost poruke daleko veća od potencijala suradnje. Kako je vrlo realno zaključeno u kuloarima: "ne kupuje se jedna brodograđevna kompanija u par sati sastanaka i obilazaka".

Novak optimističan

Pomoćnik ministra gospodarstva Zvonimir Novak kaže da se razgovaralo o detaljima, o kapacitetima brodogradilišta, o tome što je sposobno napraviti, što je radilo u svojoj povijesti, o stanju pojedinih ugovora i pojedinih novogradnji.

"Dotaknuli smo se i EU pravila, sukladno s time, jer, ako će ući u ovaj proces i ako će insistirati da i država bude dio tog procesa, morat ćemo raditi prema EU regulativi, pa smo im dali presjek te regulative", kazao je Novak, ocjenjujući da je za njega ukupan dojam posjeta pozitivan.

"Činjenica da je došao ovako respektabilan tim je znak da su doista došli vidjeti postoji li mogućnost bilo kakve suradnje", kazao je te dodao da su kineski brodograditelji poručili da se moraju vratiti kući i pregledati materijale koje su dobili.

"Svjesni su da je najveći problem u ovom trenutku vrijeme, da ga brodogradilište nema, te da ako krenu u taj proces, treba krenuti što prije, po mogućnosti prije otvaranja stečajnih postupaka", kazao je Novak.

Povezane vijesti

• SASTANAK U MINISTARSTVU: Prezentiran dopunjeni program RESTRUKTURIRANJA ULJANIK BRODOGRADILIŠTA
• Osuđujemo sve one koji odgovornost za budućnost Uljanika žele PREBACITI NA RADNIKE
• DEBELJAK I BRODOSPLIT NEMAJU ZNANJE ZA ZAVRŠITI ULJANIKOVE BRODOVE: Na našem dredgeru ne bi znali napraviti APSOLUTNO NIŠTA