ANKETA: KAKO SU DOLAZAK GLOBALNO POPULARNOG AUTO PRIJEVOZNIKA IZ SJEDINJENIH AMERIČKIH DRŽAVA PRIHVATILI ZNANI I MANJE ZNANI PULJANI I ISTRIJANI
Cijene Ubera su uglavnom manje i poznate su unaprijed, pa NEMA IZNENAĐENJA KOD PLAĆANJA
Bez Ubera vjerojatno ne bih preživjela. Kad putujem s neke relacije na drugu uvijek koristim Uber. Cijene su pristupačne, ističe mlada pulska pjevačica i glumica Manuela Svorcan
Ovo ljeto u Puli ostat će upamćeno i po velikim novostima po pitanju taksi prijevoza. Uz domaći Taxi Pula, ulicama najvećeg grada, ali i drugih dijelova Poluotoka, počele su voziti konkurentske tvrtke, pa tako i globalno popularni i prisutni Uber. Gdje god se Uber pojavi dolazi do otpora drugih taksista, a neki od razloga za to su povoljne cijene i sjajna, u cijelom svijetu dobro znana aplikacija preko koje se naručuju vožnje, vrši plaćanje i prati dolazak vozila.
Među prolaznicima u centru Pule ispitali smo kakvo je njihovo mišljenje u Uberu.
"Upoznata sam s Uberom i koristila sam ga nekoliko puta u Zagrebu, no nisam ga još koristila u Puli. Mišljenje mi je podijeljeno jer je Uber jeftiniji što je super, međutim, našim se taksistima teško boriti s njim jer im remeti tržište", kaže Renata Šimić, dodavši da je izvrsno i to što Uberovu aplikaciju mogu koristiti svi s obirom da je jednostavna za snalaženje.
"Smatram da bi u Puli trebale biti niže cijene taksija od ovih trenutačno, pogotovo zbog suzbijanja prometnih nesreća u kojima sudjeluju mladi koji misle da je taksi usluga preskupa, pa je zbog toga ne koriste a trebali bi, pogotovo nakon noćnih izlazaka", rekla je Renata Šimić.
Do Valbandona
"Imam kćer koja koristi Uber. Uvijek je imala pozitivnih iskustava s tim prijevozima, koristila je i druge osim Ubera. Jedini problem za mlađe, kod korištenja Ubera, a o kojem se ranije govorilo, bilo je plaćanje isključivo kreditnom karticom, a sada je čini mi se i to riješeno", kaže Valter Boljunčić te dodaje da su cijene u redu.
"Gledajte, da su cijene niže vjerojatno bi se takva vrsta prijevoza više upotrebljavala. Ljudi bi umjesto automobila uzeli taksi ili javni prijevoz, no mislim da je moja kćer u svakom slučaju bila zadovoljna uslugom", rekao je Boljunčić.
Uroš Raguž ističe da je čuo za Uber i uslugu te aplikaciju koju nudi.
"Ne koristim se tim prijevozom, osim ako mi to baš nije potrebno. Poznanici koji učestalo koriste takvu vrstu prijevoza uglavnom imaju dobre i pozitivne komentare. Putem aplikacije potraže prijevoz koji plate karticom i dovezu ih do odredišta, a cijene su pristupačne. Mislim da je to svakako bilo potrebno Puli, jer smo na tom polju slabi i nemamo neku ponudu za domaće ljude, a niti za turiste koji ovamo dolaze", rekao je Raguž.
"Znam za Uber, no nisam koristila njihove usluge, dok mogu idem pješke", kaže Ivanka Bobić te dodaje da poznaje dečke koji rade kao vozači.
"Čula sam da je Uber bolji i jeftiniji od ostalih taksi službi i znam da to mladi dečki rade i neka rade. I po Zagrebu ima Ubera, što sam vidjela na televiziji i ovdje ga obavezno trebaju pustiti, neka mladi rade", rekla je Bobić.
Marin Leo Janković koji studira u Zagrebu kaže da usluge ove tvrtke koristi gotovo svakodnevno.
"Uber mi je dio svakodnevice. Navikao sam na tu vrstu prijevoza. Prije sam koristio druge prijevoznike, no sad koristim Uber jer je znatno jeftiniji od ostalih. Ono što sam primijetio je to da zna poskupiti kad je velika potražnja, pri čemu se cijene izjednače ili čak povećaju spram ostalih prijevoznika te vrste", kaže Janković te dodaje kako ga veseli što je Uber od sada i u njegovom rodnom gradu.
"Nisam još koristio Uber, ali smatram da je to super, pogotovo u Puli jer je konačno došla konkurencija taksistima koji, na primjer, vožnju do Valbandona naplate 150 kuna. Čujem da su sada došli u razmirice jer su konkurenti, ali neka je Uber došao. Konkurencija je uvijek dobrodošla i odlično je da imamo čim više taksi službi", rekao nam je Patrik Lazić, na čije se riječi nadovezala Diana Zrnić koja Uber koristi u Zagrebu i koja nam je rekla kako je zadovoljna uslugom uz napomenu kako cijene porastu ako je velika potražnja.
"Recimo, ako se Uber koristi prilikom izlazaka, cijene su nešto veće nego kad Uber naručujete ujutro", rekla je i pohvalila činjenicu da korisnici navedene cijene vide odmah tako da kasnije nema iznenađenja kada treba platiti.
Javne osobe
Uber koriste i javne osobe iz pulskog i istarskog života, ako ne ovdje kod kuće, onda svakako u Zagrebu, gdje često borave. Pokazatelj je to da je Uber, premda je svojim dolaskom naišao na brojne prepreke i kritike te je na udaru zbog svog načina poslovanja, itekako prihvaćen među širom populacijom.
"Kad govorimo o usluzi prijevoza, sve ima svoje prednosti i mane", ističe gradonačelnik Pule Boris Miletić te dodaje kako je tradicionalni taksi uređen sustav sa svojim pravilima i cijenama, a s druge strane Uber je stvorio novinu podržanu od strane građana.
"Govoreći o Uberu i ostalim prijevoznicima, jedni i drugi imaju svoje pozitivne i negativne strane. Taksi je uređena djelatnost koja plaća poreze i doprinose i ima licencu koja štiti tržište, dok Uber to nema. Stoga je moguće da Uber odrađuju osobe iz drugih krajeva koje su došle voziti kod nas. Taksisti se moraju cjenovno prilagoditi, a s druge strane građani biraju koji im prijevoznik i aplikacija više pašu. Moram napomenuti kako ne prihvaćam nikakav oblik nasilja među ove dvije strane koji je nastao prilikom dolaska Ubera jer nasilje nije rješenje", rekao je Miletić.
"Ne smetaju mi Uberovci. Ako će raditi pošteno, neka radi tko hoće", rekao je stand up komičar Zoran Todorović - Todor te dodao da što je veća konkurencija tim je i bolje jer su cijene niže, a to ide u prilog građanima.
"Ja ipak koristim automobil, ne taksi usluge i prijevoznike, no smatram da bi problem između taksista i Ubera trebala riješiti država. Uber radi na drugačiji način, a građani će koristiti ono što im je povoljnije", zaključuje Todor.
Pozitivna iskustva
Glumac i redatelj Luka Mihovilović kaže kako Uber najčešće koristi u Zagrebu.
"Svaki put kad sam u Zagrebu koristim aplikaciju Uber i za sada imam veoma pozitivno mišljenje i pozitivna iskustva s njima. Od novih vozila i pristupačnosti do cijene u odnosu na ostale prijevoznike. Kad sam vidio plakate Ubera po gradu, osjetio sam kako Pula napreduje ako uzmemo u obzir da mladi pri izlascima nemaju javni prijevoz, a nemaju svi niti automobile, stoga im je ovo idealna i jeftina alternativa za prijevoz kući", kaže Mihovilović te dodaje kako u gradu ponekad nedostaje fleksibilnosti za nove igrače na tržištu.
"Ne vidim problem u konkurenciji Ubera i ostalih taksista. Taksisti moraju shvatiti da prvo moraju biti konkurentni po cijenama pa se onda nadmetati, a svaka novina u gradu označava napredak", rekao je Mihovilović.
Pjevačica i glumica Manuela Svorcan, još jedna Puležanka sa zagrebačkom adresom, kaže kako bez Ubera vjerojatno ne bi preživjela.
"Kad putujem s neke relacije na drugu uvijek koristim Uber. Cijene su pristupačne, a često u šali znam reći kako pola plaće dam upravo Uberu. S njim uvijek imam samo pozitivno iskustvo, unatoč tome što Uber vozi "svatko" i sjedneš u auto s nekim nepoznatim, za njih imam samo riječi hvale, a i brzo dođu. Pula je mali grad, no činjenica kako u ponudi imamo Uber svakako olakšava onima koji za mali novac mogu doći s jednog kraja grada na drugi. Također, Uber dobro dođe i mladim ljudima koji vole izlaske, pa i ako popiju mogu sigurno stići doma".
Iskustva stranaca
Englezi se požalili da je kod njih Uber izgubio licencu
Skupina Engleza na koju smo naišli požalila se kako Uber u Engleskoj nažalost ima problema s dozvolama.
"Mladi su ga često koristili u svako doba dana, ujutro kad bi odlazili na posao ili tokom noći kad bi se vraćali kući iz izlaska", ističu Englezi.
Talijani pak kažu kako im je najdraži prijevoz skuterom te da rijetko koriste usluge Ubera. Nijemci na koje smo naišli rekli su kako takav prijevoz najviše koriste mladi ljudi. (Andrea LONČARIĆ)
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
