Pismo namjere
Španjolska kompanija nudi gradnju vojnih brodova Uljaniku
(Arhiva Glasa Istre)
Španjolska brodograđevna i obrambena kompanija Navantia nudi Hrvatskoj ratnoj mornarici dugoročnu industrijsku suradnju u području pomorske obrane, a u sklopu te suradnje španjolska je tvrtka zainteresirana i za suradnju s pulskim brodogradilištem Uljanik Brodogradnja 1856. Da je Navantia mogući novi partner Uljanik Brodogradnje potvrdio nam je direktor pulskog brodogradilišta Samir Hadžić koji je otkrio da je Uljanik Brodogradnja 1856 potpisala LOI (letter of intent), odnosno neobvezujući dokument koji pokazuje spremnost dviju strana na buduću suradnju.
Da doista postoji interes za suradnju između dviju kompanija za Glas Istre su potvrdili i iz Navantije te su objasnili da potpisivanje pisma namjere zapravo znači izražavanje interesa tvrtke Navantia i brodogradilišta Uljanik za uspostavljanje suradnje u okviru programa višenamjenskih korveta, u smislu razmjene znanja, vještina i kapaciteta na obostranu korist.
Naime, Navantia je nedavno organizirala Dan industrije u Hrvatskoj gospodarskoj komori u Zagrebu kako bi predstavila svoju strategiju razvoja tehnoloških partnerstava i suradnje u opskrbnom lancu s hrvatskim kompanijama, s ciljem maksimalnog uključivanja hrvatske industrije u projekt. Događanju je prisustvovalo više od 5 0 predstavnika hrvatskih tvrtki, uključujući i najvažnija domaća brodogradilišta, a osim što je Navantia potpisala pismo namjere s Uljanikom, isto je učinila i s inženjerskom i obrambenom tvrtkom Nortes Blue.
Samir Hadžić kaže da potpisivanje ovog dokumenta otvara mogućnost suradnje obiju tvrtki u širokom spektru gospodarskih aktivnosti, među ostalima i obrambene.
- Ovaj interes znači da partneri uvažavaju Uljanik kao ravnopravnog partnera sa znanjem i mogućnostima koje su potrebne za potencijalnu suradnju u budućnosti. To pokazuje i da je, bez obzira na nedavnu prošlost, Uljanik Brodogradnja stabilna tvrtka u državnom vlasništvu koja je zadržala sve pozitivne aspekte, znanje i proizvodne mogućnosti iz 170 godina duge tradicije te je sve navedeno vrlo traženo i cijenjeno kod poslovnih partnera, tvrdi Samir Hadžić te dodaje da, s obzirom na to da se europsko gospodarstvo zbog geopolitičkih i geostrateških promjena okreće sebi te jača sektor obrambene industrije, Uljanik prati trendove i radi potrebno ne bi li zauzeli svoje mjesto i u niši gradnje vojnih brodova.
- Cilj je u budućnosti da Uljanik,kao jedino brodogradilište u vlasništvu RH, nastaviti graditi visoko specijalizirane brodove i plovila za trgovačku flotu te djelatnost upotpuniti pomorsko obrambenim programom za RH i njene partnere, zaključio je direktor Uljanik Brodogradnje Samir Hadžić.
Ulazak Uljanika u obrambeni sektor bio bi vrlo značajan iskorak prije svega jer i potencijalni španjolski partneri svoje poslovanje temelje na gradnji vojnih brodova te su jedan od svojih projekata predstavili i u Hrvatskoj. Naime, Avante 2200/ALFA 3000 rješenje je koje Navantia predlaže Hrvatskoj ratnoj mornarici u okviru programa višenamjenske korvete - riječ je o modernoj, već operativnoj i dokazano pouzdanoj platformi usklađenoj s NATO standardima. Brod je osmišljen kako bi od prvog dana maksimalno povećao operativnu raspoloživost ratne mornarice, smanjio rizike, skratio rokove realizacije te olakšao logističku i tehničku potporu tijekom cijelog životnog vijeka. Iz španjolske tvrtke naglašavaju kako Hrvatskoj ne nude samo brod koji je već u operativnoj uporabi, već i jasnu obvezu uključivanja hrvatskog industrijskog ekosustava.
- Uljanik je jedno od nekoliko brodogradilišta s kojima istražujemo mogućnosti suradnje. Riječ je o potencijalnom partneru čije kapacitete trenutačno procjenjujemo kako bismo smanjili rizik za program. U travnju ćemo posjetiti pogone Uljanika, kao i drugih brodogradilišta. U ovoj fazi obje strane žele izgraditi odnos koji će stvoriti dodanu vrijednost za obje organizacije. Ovo je zapravo prvi korak prema Memorandumu o razumijevanju (MoU), koji će definirati temeljna načela ove buduće suradnje, kažu iz španjolske tvrtke.
Inače, Navantia je španjolska državna tvrtka i jedan od vodećih svjetskih brodograditelja specijaliziranih za projektiranje i izgradnju vojnih brodova, kao i integraciju sustava koje odabere naručitelj. Čelni ljudi ove tvrtke otkrivaju kako ponuda za Hrvatsku uključuje isporuku dvije višenamjenske korvete, integriranu logističku potporu, programe obuke za posadu i osoblje za održavanje, te plan industrijske participacije koji uključuje lokalna hrvatska brodogradilišta, inženjerske tvrtke i dobavljače.
-Cilj nam je maksimalno povećati sudjelovanje nacionalne industrije u ovom, ali i u budućim međunarodnim programima. Iako Vlada Republike Hrvatske još nije donijela odluku o ovom natječaju, ono što možemo jamčiti jest naše bogato iskustvo u industrijskoj suradnji na pomorskim projektima i potpunu podršku španjolske ratne mornarice. Otvoreni smo za različite modele suradnje, kao što smo već uspješno činili u zemljama poput Norveške, Australije, Ujedinjenog Kraljevstva ili Saudijske Arabije, zaključuju iz Navantije.
Tijekom sastanka s predstavnicima španjolske tvrtke, predstavnici hrvatskih kompanija imali su priliku sudjelovati i u B2B sastancima s Navantia timom, kako bi razmijenili iskustva i mogućnosti buduće suradnje te uskladili potrebe i kapacitete.
- Dan industrije prilika je za maksimalnu integraciju hrvatske industrije u našu ponudu višenamjenske korvete – provjerenog i operativnog plovila. Naš je cilj dijeliti znanje, iskustvo i tehnologiju, otvoriti stvarne prilike u opskrbnom lancu i osigurati operativnu vrijednost Hrvatskoj ratnoj mornarici od prvog dana«, izjavio je Alfonso Valea, Navantia komercijalni direktor za Europu dodavši kako njihova ponuda smanjuje rizike u pogledu rokova i proračuna te Navantiju pozicionira kao najprikladnijeg partnera za Hrvatsku ratnu mornaricu.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twitter
