Konferencija Možemo!

VIDEO / Radojčić i Bosanac o neizvjesnoj sudbini Uljanika: Hoće li brodogradilište ostati u državnom vlasništvu?

| Autor: Zoran Oljača
(Snimio Zoran Oljača)

(Snimio Zoran Oljača)


Saborska zastupnica i vijećnica u Gradskom vijeću Grada Pule Dušica Radojčić i zastupnik stranke Možemo! u Europskom parlamentu Gordan Bosanac održali su danas u Puli  konferenciju za medije pod nazivom "Pula ima pravo znati što će se graditi u Uljaniku!". Pred glavim ulazom u Uljanik upozorili su kako se odluke o budućnosti pulskog brodogradilišta donose bez uključivanja Grada Pule. Traže da Uljanik ostane u državnom vlasništvu i da se jasno definira njegov razvojni smjer.

Skupština Uljanika 

Najavljena skupština društva Uljanik d.d., koja će se održati idućeg petka, ponovno je otvorila pitanje budućnosti nekadašnjeg giganta pulske brodogradnje. 

- Na toj će se skupštini, prema najavama, mijenjati djelatnost tvrtke, no još uvijek nije jasno znači li to i promjenu vlasništva, odnosno, planira li država prodati Uljanik ili ga zadržati u svom portfelju. Promjena djelatnosti Uljanika otvara niz pitanja na koja još nemamo odgovore. Hoće li se brodogradilište prodati ili modernizirati i restrukturirati u državnom vlasništvu? To su ključne informacije koje Grad Pula mora imati – izjavila je Dušica Radojčić. 

(Snimio Milivoj Mijošek)(Snimio Milivoj Mijošek)

Prema njezinim riječima, stajalište Možemo! jest da brodogradnja u Puli mora ostati strateška djelatnost te da Uljanik treba ostati u državnom vlasništvu.
- Neprihvatljivo je da se o tako važnim odlukama odlučuje bez uključivanja Grada Pule. Brodogradnja ima ogroman multiplikativni učinak na gospodarstvo i mora biti planirana strateški, a ne stihijski, od danas do sutra. Podsjetila bih kako je i  Gradsko vijeće Pule već ranije usvojilo zaključak o važnosti brodogradnje te osnovalo radni tim koji je trebao surađivati s Vladom RH, no ti su razgovori zastali.  Očekujemo veći angažman gradske vlasti, koja mora od Vlade dobiti jasne informacije o planovima za Uljanik. Grad ne može planirati vlastiti razvoj ako informacije stižu "na kapaljku" – istaknula je Radojčić. 

EU fondovi mogu pomoći, ali ne za vojnu industriju

Eurozastupnik Gordan Bosanac objasnio je kako se u Europskoj uniji trenutno događaju "tektonske promjene" u pristupu industrijskim ulaganjima, ali i naglasio granice korištenja europskog novca.

(Snimio Davor Kovačević)(Snimio Davor Kovačević)

– Kohezijski fondovi EU, kojima se dosad gradila civilna infrastruktura, sada se mogu koristiti i za ulaganja u obranu, no ne za izravnu proizvodnju oružja ili vojnih brodova. Moguće je ulagati u projekte koji imaju dual use, dakle dvojnu, civilnu i vojnu  primjenu, pojasnio je Bosanac. 

Kao primjer naveo je brodove za obalnu stražu ili za prikupljanje podataka, koji se mogu koristiti i u civilne i u sigurnosne svrhe.

– Takvi projekti mogli bi biti šansa za Uljanik, jer EU potiče industrije koje jačaju konkurentnost i tehnološki razvoj. Umjesto da se Uljanik isključivo usmjerava na vojnu proizvodnju, potrebno je graditi tvrtku sposobnu aplicirati na europske fondove za industrijsku kompetitivnost, istaknuo je Bosanac.

Traži se transparentnost i suradnja

Radojčić je podsjetila i da je ranije ove godine bila najavljena mogućnost prodaje Uljanika, no čini se da se to zasad neće dogoditi.

– Ipak, javnost mora znati što se planira. Odluke se ne smiju donositi iza zatvorenih vrata. Grad Pula mora biti akter u procesu odlučivanja, a ne promatrač. Uljanik, kao središnje gospodarsko i prostorno pitanje Pule, ne može biti isključen iz strateškog planiranja grada. Brodogradilište se nalazi u srcu Pule. Grad mora znati što se ondje događa i mora imati pravo sudjelovanja u odlučivanju. Ako se Uljanik proda, izgubit ćemo mogućnost utjecaja na ono što će se tamo raditi, upozorila je Radojčić.

Predstavnici Možemo! poručili su kako Uljanik ne smije propustiti novu priliku koju otvaraju europski fondovi i promjene industrijske politike EU. No da bi to bilo moguće, kažu, nužno je da država i Grad Pula zajednički rade na strategiji razvoja brodogradnje, transparentno i s jasnim ciljevima.

Povezane vijesti


Podijeli: Facebook Twiter








Trenutno na cestama