reakcija direktora
Hadžić: "Ne vidim razlog zašto hrvatska brodogradilišta, među kojima je i Uljanik, ne bi sudjelovala u gradnji korveta"
(Snimio Milivoj Mijošek)
Nakon što je odjeknula vijest da se u Uljaniku planira proširiti djelatnost na proizvodnju i promet naoružanja, vojne opreme, oružja, streljiva te djelatnosti vezane uz eksplozivne tvari, a o kojoj se raspravljalo na Nadzornom odboru 26. rujna, provjerili smo kod direktora Uljanik Brodogradnje 1856 Samira Hadžića o čemu je točno riječ.
Odluka bi, prema najavama, trebala biti razmatrana na sjednici Skupštine društva zakazanoj za sredinu listopada.
- S obzirom na to da Republika Hrvatska nabavlja dvije korvete za ratnu mornaricu, i to bez obzira budu li se gradile u Hrvatskoj ili u inozemstvu, ne vidim razlog zašto hrvatska brodogradilišta, među kojima je i Uljanik, ne bi sudjelovala u gradnji tih brodova. Na taj bi se način državni novac koji ide u mornaricu mogao provući i kroz hrvatska brodogradilišta, kroz naše radnike, znanje i know-how, izjavio je Hadžić.
Na reakcije IDS-ovih saborskih zastupnika Dalibora Pausa i Lorisa Peršurića, koji su iz Zagreba poručili kako je, prema njihovim riječima, nedopustivo da se oružje proizvodi u centru Pule, Hadžić je uzvratio da se ne smije zaboraviti identitet grada.
- Kolegama političarima poručio bih da ne zaboravljaju da je Pula industrijski, vojni i turistički grad. Tko je maknuo vojsku i industriju, o tome bismo mogli raspravljati. Uljanik se ovime samo priprema za ono što bi moglo biti slučaj, a i ne mora. Odluku će, naravno, donijeti druga tijela – ministarstva i na kraju Vlada RH, gdje će se i tko će raditi te korvete, rekao je Hadžić.
- Nadam se da će to biti Uljanik i mi činimo sve da upravo naše brodogradilište preuzme taj posao. To bi značilo transfer tehnologije i znanja, njihovu implementaciju i jačanje stručnih kapaciteta. Time bismo prestali biti usmjereni isključivo na turizam i ponovno se vratili onome što Pula oduvijek jest, industrijski grad ponosan na svoju brodogradnju, zaključio je direktor Uljanik Brodogradnje 1856.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
