Povijest obrade duhana u Istri počinje još 1872. osnivanjem pogona koji će kasnije prerasti u Tvornicu duhana Rovinj. Njoj je, za vrijeme Italije, pridodana još jedna, i to u Puli. Tvornica duhana u Puli službeno je utemeljena 30. svibnja 1920. s namjerom da se otvori još jedan proizvodni objekt u gradu suočenome s krizom nakon Velikog rata. Službeno, tvornica je počela s radom tek u srpnju 1923. zbog kašnjenja radova na preuređenju goleme zgrade bivše austro-ugarske pješačke vojarne na rivi iz 1878. godine.

Prednji dio tvornice prema moru uništeno je u savezničkom bombardiranju

Važnost ove proizvodne djelatnosti bila je velika za grad s obzirom na značajan broj zaposlene radne snage, pogotovo žena. Godine 1929. u tvornici je bilo zaposleno čak 1.006 žena, takozvane tabakine, i 150 muškaraca. Glavni proizvodi bili su toskanske cigarete i smrvljeni duhan za motanje. U prosjeku, tvornica je proizvodila 20 tona toskanskih cigara i 50 tona smrvljenog duhana mjesečno.

U sklopu Tvornice uređeno je jedno skladište duhana unutar zidina arsenala, uz skretanje iz današnje Arsenalske u Ulicu Sv. Polikarpa. To je skladište u potpunosti uništeno u požaru u noći s 13. na 14. siječnja 1926. godine. Kao zamjena za izgubljeno skladište, za potrebe pogona, izgrađena je još jedna zgrada na rivi, odmah pored tvornice, preko puta Ulice Sv. Teodora. Ona je dovršena 1931., a sagrađena je na mjestu nekadašnje vojne auto-garaže.

Godine 1940. dodatak pulskoj panorami bio je dimnjak visok 41 metar sagrađen za potrebe toplinske centrale, koja je služila za sušenje duhana na uglu Kandlerove i Ulice Sv. Teodora. Planom izgradnje dimnjaka bavio se Konzervatorski zavod u Trstu.

Naime, prema pravilnicima konzervatorske struke, postojalo je pravilo zaštite vizura i panorama starih gradskih jezgri. S druge strane, građani četvrti pored tvornice žalili su se na veliku količinu dima iz toplinske centrale. Naposljetku, Zavod je dao zeleno svjetlo za izgradnju dimnjaka, jer "visinska kota dimnjaka ne škodi kulturno-povijesnim spomenicima i okolnom pejzažu, budući da će se nalaziti na području nižeg arhitektonske važnosti i panoramskoga interesa".

Saveznička bombardiranja Pule dvaput su teško oštetila zgradu tvornice: 8. i 22. lipnja 1944. godine, nakon čega pogon praktički prestaje s radom. Službeno tvornica s radom prestaje raditi na dan priključenja Pule Jugoslaviji, 16. rujna 1947. godine. Nove su vlasti srušile najteže oštećeni dio zgrade, krilo koje gleda na more.

Na mjestu toga krila 1960-ih niče nova stambena zgrada, a kompleks bivše pješačke vojarne i tvornice duhana podijeljen je na dva paralelna krila: današnja Gradska knjižnica/Muzej suvremene umjetnosti i zgrada s uredima državne uprave i dimnjakom u produžetku u Kandlerovoj ulici.

Povezane vijesti

• PULA ZA GUINNESSA: U Areni najveći ljudski svjetlosni znak
• Tamara Obrovac na Kaštelu promovirala novi album
• Jedinstvena vizualna atrakcija - 360° 3D mapping na Forumu