Veliki projekt
VIDEO / Rovinj mijenja ulaznu vizuru grada. Zapušteni kolodvor u centru zamijenit će moderni terminal
(Snimio Milivoj Mijošek)
Usprkos činjenici da je turistička sezona u punom zamahu i da je Rovinj ovih dana pun turista čemu svjedoči i podatak da je u prvih pet mjeseci ove godine u gradu zabilježeno 11 posto noćenja više nego lani, ne prestaju i radovi na velikim infrastrukturnim projektima.
Jedan od najvećih projekata aktualne rovinjske vlasti je i gradnja potpuno novog autobusnog kolodvora koji će sigurno pridonijeti još boljem pozicioniranju Rovinja kao elitne turističke destinacije, jer će se eliminirati promet autobusima u samom centru grada, a ujedno će novi i moderni kolodvor turistima pružiti potpuno drugačiju sliku Rovinja od one koju trenutačno pruža stari i zapušteni kolodvor u samom centru grada.
Projekt vrijedan 4,3 milijuna eura
Izgradnja novog autobusnog kolodvora na Concetti ovih dana je u ključnoj fazi u kojoj se završava postavljanje metalne konstrukcije koja će poslužiti kao baza za krov iznad sedam natkrivenih perona koliko će imati nova središnja rovinjska autobusna postaja čija je vrijednost izgradnje oko 4,3 milijuna eura.
Iako vremenske prilike u jednom dijelu dosadašnjeg razdoblja nisu bile naklonjene tijeku radova, dinamika na gradilištu ocjenjuje se dobrom, a tijekom nadolazeće ljetne sezone izvođača očekuje bitno jednostavniji dio zahvata na gradilištu. Izvedeni su pripremni, zemljani i dio armiranobetonskih radova.
Gradonačelnik Rovinja Emil Nimčević proveo nas je gradilištem novog kolodvora te je izrazio zadovoljstvo dinamikom i kvalitetom radova, a izrazio je i uvjerenje da će izvođač radova, tvrtka Birčić Gradnja iz Pule, ispoštovati sve rokove te da će stanovnici Rovinja do kraja godine imati novu središnju autobusnu postaju.
- Do kraja 2026. Rovinj bi trebao dobiti novi autobusni kolodvor. Nakon 1968. i gradnje starog kolodvora, grad će sada napokon dobiti prikladno rješenje koje će rasteretiti centar grada i vjerujem da će svi stanovnici uživati u novim uvjetima kojima će ovaj projekt pridonijeti kvaliteti života u Rovinju. Osim toga treba naglasiti da će se u sklopu projekta napraviti i nova parkirališna mjesta, ali i punionice za električne autobuse čime pridonosimo energetskoj tranziciji kako Rovinja tako i cijele Istre, rekao nam je gradonačelnik te dodao da tek trebaju vidjeti hoće li se upravljanje kolodvora prepustiti jednoj od gradskih tvrtki ili će se pak prepustiti jednoj od prijevozničkih kompanija koje već imaju iskustva u upravljanju sličnim kolodvorima.
Postojeći autobusni kolodvor, izgrađen još 1968. godine na križanju ulica Carducci, Trg na Lokvi i M. Benussi, već duže vrijeme ne odgovara potrebama suvremenog javnog prijevoza.
Sedam natkrivenih perona
Smješten u samom središtu grada, na jednoj od njegovih najprometnijih točaka, postao je opterećenje za prometnu protočnost i sigurnost, zbog čega je donesena odluka o gradnji novog, modernijeg i funkcionalnijeg prometnog terminala. Novi autobusni kolodvor sastojat će se od osnovne zgrade i prostrane nadstrešnice s peronima, uz prateće parkirne i servisne sadržaje. Osnovna zgrada zamišljena je kao prizemni objekt tlocrtne površine 220 četvornih metara, visine 4,15 metara i vanjskih dimenzija 37,2 puta 6,7 metara. U njoj će biti smještene ključne funkcionalne cjeline: čekaonica s prostorom za prodaju karata, sanitarni čvor sa servisnom prostorijom te caffe bar s pomoćnim prostorijama i vanjskom terasom, koja će putnicima i posjetiteljima omogućiti ugodan boravak u sklopu kolodvora.
Pod nadstrešnicom je predviđeno sedam natkrivenih perona, dok će se na sjevernom dijelu kompleksa nalaziti dodatna četiri nenatkrivena perona te dva mjesta za servisni parking. Kolodvor će raspolagati i parkiralištem s ukupno 29 parkirnih mjesta, od kojih su dva predviđena za osobe s invaliditetom, kao i sa šest mjesta namijenjenih taxi vozilima. Prometno rješenje zadržava postojeće ulazno-izlazne točke, s ulazom s Aleje Ruđera Boškovića i izlazom na Ulicu Concetta, uz rekonstrukcijske zahvate radi optimalnog uklapanja internih kolnih površina na javnu prometnu mrežu.
- Cjelokupno rješenje novog autobusnog kolodvora osigurava kvalitetnu organizaciju prostora, funkcionalnu protočnost prometa i udoban boravak putnika, čime se postavlja novi standard u razvoju javnog prijevoza i urbanog prostora, zaključio je gradonačelnik Rovinja Emil Nimčević.
