(Arhiva Glasa Istre)
Glavni tekst Glasa Istre bio je posvečen potrošačima koje je Vlada Republike Hrvatske prevarila. Naime, zastarjeli sumporni benzin preko noći je promoviran u moderno gorivo čiju je cijenu tada valjalo braniti. To znači da je Ininog super 95, kojeg je koristilo devet posto hrvatskih automobila, nije bilo na mnogim crpkama pa je uveden preko noći. Najavljen je bio i sastanak Vlade RH i Ine te su se očekivale i smjene. Osim toga, na naslovnici je bio i članak o tome kako je pod policijskom istragom bilo dvjesto pacijenata zbog nabavke ortopedskih pomagala. Pisali smo i o masnoj mrlji koja je onečistila fažansku lučicu. Sumnjalo se da je kriv suprug načelnice.
(Arhiva Glasa Istre)
U Rijeci su tada imali svoju akciju HZZO, povjerenstvo za ortopedska pomagala i MUP. Oko dvije stotine Riječana dobilo je tada pozive za obavijesne razgovore u policiji, a sve se ticalo načina nabave i neopravdano visokih cijena ortopedskih pomagala. Nakon medijskih napisa i brojnih poziva čitatelja o tome, tu je informaciju na kraju potvrdio voditelj službe dr. Fedor Dorčić.
- Riječ je o dvjestotinjak poziva pacijentima koji su putem HZZO-a dobili različita ortopedska pomagala. U suradnji policijske uprave primorsko-goranske i Povjerenstva za ortopedska pomagala HZZO-a u Rijeci, na osnovi informacija dobivenih, tj. od HZZO-a plaćenih ortopedskih pomagala. U dotad obavljenim razgovorima pokazalo se da je u 50 do 60 posto slučajeva HZZO oštećen, jer su pomagala imala značajno veću cijenu od one koje se koja se na tržištu može pronaći, kazao je tada dr. Dorčić.
(Arhiva Glasa Istre)
Na osnovi tako dobivenih informacija za pojedina pomagala HZZO je izlistao sva izdana i od HZZO-a naplaćena ortopedska pomagala prethodnih godina. Očekivale su se i krivične prijave.
Žednog preko vode INA je prevela tada premijera Ivu Sanadera, a potom je on preveslao građane obećavajući da se psihološka granica cijene najprodavanijeg goriva u zemlji može braniti na osam kuna. Tada je najprodavanije gorivo u zemlji, prema tvrdnjama INA-e, bilo super 95, gorivo koje je koristilo jedva deset posto voznog parka u zemlji. Stvarno najprodavanije gorivo, eurosuper 95 - koje je za razliku od super 95 udovoljavalo europskim kriterijima - poskupjelo je sa 7,98 na 8,49 kuna. Hrvatska se tada s najnovijim pokupljenjima goriva tako zadržala u krugu s vozačima najskupljih zemalja, a od socijalne osjetljivosti u zemlji nema traga, pisali smo tada. Naime, eurodizelska goriva poskupjela su 1,8 do 2,5 posto. Eurodizel umjesto 7,47 kuna koštao je 7,66 kuna, dok je dizel sa 7,37 poskupio na 7,50 kuna. Iako se u to vrijeme govorilo o zaštiti potrošača, od nje nije bilo ništa. Dizelska goriva, kako je pisalo tada, koriste prijevoznici, a kako je udio cijene goriva u cijeni njihova proizvoda s dvadeset posto, tri godine ranije, skočio na ondašnjih 40 posto, pisali smo kako se moglo očekivati pokupljenje prijevoza. Pritom je teretni prijevoz potaknuo i rast cijena proizvođača, od robe najšire potrošnje nadalje.
(Arhiva Glasa Istre)
Na stranicama istarske kronike objavljen je zanimljiv članak iz Krmeda gdje su psi lutalice izmasakrirali stado Zlatka Šetića. Uzgajivač ovaca Zlatko Šetić po zlu će pamtiti prošli vikend, pisali smo tada. U obilasku dijela svog stada od 46 ovaca, koje je držao u ograđenom području kod brda Monkaštel, nedaleko od ceste između Krmeda i Bala, pronašao je 11 zaklanih grla. Preostale su se ovce razbježale. Uz pomoć sinova Larija i Gorana te supruge Milene, koji mu pomažu u uzgoju, do jučer je uspio pronaći većinu ovaca.
- Uzgoj ovaca je obiteljska tradicija. Imamo 150 ovaca, 12 goveda i i pet konja pa nam je ovčarstvo uz poljoprivredu glavni izvor prihoda. U ispaši je bilo manje stado ovaca koje će uskoro dobiti janjad, kad bi se radi mužnje trebale preseliti u štale. Ni u snu nismo mislili da nam se ovo može dogoditi. Ovce ovako držimo godinama, pa im u ograđenom prostoru i sijemo travu, rekao nam je tada uznemireni Šetić. Zanimljivo je da su među zaklanim ovcama bila i dva ovna, a masakrirane životinje pokazuju da se s napadačima vodila bjesomučna borba.
(Arhiva Glasa Istre)
Za masnu mrlju koja je onečistila fažansku lučicu sumnjalo se kako je krivac suprug tadašnje načelnice Općine. Dan ranije masna mrlja primijećena je oko Brijunskog gata u fažanskoj lučici, a prema izvještaju lučkog kapetana Josipa Lazarića, uzrok je tomu najvjerovatnije bilo ispuštanje dizelskog goriva. U izvještaju su se, kako smo pisali, spominjale izjave očevidaca kako je onečišćenje uzrokovala ribarska brodica "Benđo" čiji je vlasnik branko Šuran, suprug fažanske načelnice Dušanke Šuran. To je Lazarić ponovio i tijekom telefonskog razgovora. U vrijeme očevida, kojeg su obavili djelatnici Dezinsekcije iz Rijeke, a stacionirani u Puli, Šuranov se brod nije nalazio u luci, niti je mrlju bilo moguće ukloniti kemijskim sredstvima jer je sloj goriva bio suviše tanak. Relativni tanak sloj mrlje stvarao je dojam prelijevanja duginih boja, a djelatnici Dezinsekcije u izvještaju su tada naveli da da se osjeća miris lakog dizel goriva.
(Arhiva Glasa Istre)
- Mrlja nije očišćena jer su iz Dezinsekcije zaključili da bi čišćenjem deterdžentima mogli napraviti još veću štetu. Pratit ćemo u kojem se smjeru mrlja razvija, te ćemo nakon toga odlučiti kako postupati dalje. Neke značajnije štete ne može biti jer se ne radi o teškoj nafti ili izgorenom ulju, rekao je Lazarić, koji nije htio prognozirati što bi se s masnom mrljom moglo dogoditi. Na fažanskoj smo rivi zatekli nekoliko mjesnih ribara koji su tvrdili da je riječ o "čistoj patki", ali i nekoliko njih koji su potvrdili priču da je za nezgodu odgovoran Šuran koji je iz "Benđa" izbacio naftu.