Nakon četiri mjeseca od početka radova, kao što je bilo i predviđeno, krajem siječnja dovršena je sanacija starog mosta preko Dragonje kraj graničnog prijelaza Kaštel između Hrvatske i Slovenije. Prije nekoliko dana obavljen je i tehnički pregled.

Radovi u vrijednosti od 2,2 milijuna kuna, odnosno 293.438 eura, započeli su 20. rujna prošle godine, a Hrvatska i Slovenija financirali su ih u jednakim omjerima, putem Hrvatskih cesta i slovenske Direkcije za infrastrukturu.

Iz Hrvatskih cesta doznajemo da je tijekom rekonstrukcije nekad derutnog mosta ojačana rasponska konstrukcija izvedbom novih nosača i nove ploče. Ojačani su stupovi i upornjaci te izvedeni dodatni mikropiloti. Radove je izvela tvrtka Sitolor d.o.o. iz Slavonskog Broda pod nadzorom Bauexperta d.o.o. Rijeka.

"Izvođač radova je 20. siječnja dovršio ugovorne radove s iznimkom zaštite pokosa nasipa oblaganjem kamenom (roliranje) i uređenjem korita rijeke Dragonje. Trenutno nije moguće izvesti radove zbog vodostaja rijeke Dragonje i polaganja prijelaznih naprava, jer su bili nepovoljni vremenski uvjeti za polaganje. Interni tehnički pregled izveden je 2. veljače uz napomenu da su evidentirani navedeni nedovršeni radovi koji nemaju utjecaja na sigurnost sudionika u prometu," odgovorili su ih Hrvatskih cesta.

Sporazum iz 2021.

Rekonstrukcija ovog mosta predstavlja korak u rješavanju prometnih problema u ovom dijelu Istre, posebice ljeti. Kako je naglasio predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić prilikom otvaranja radova, "nakon dugo vremena, konačno su se stekli uvjeti da se taj most privede namjeni i sigurnijem prometu te da vizualno dobije izgled kakav zaslužuje ulazak u turističku zemlju kakva je Hrvatska."

Sporazum koji su 16. travnja 2021. potpisali ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i slovenski ministar infrastrukture Jernej Vrtovec nije predvidio samo obnovu starog mosta izgrađenog 1969. godine, nego i gradnju novog, kada se za to ishode sve potrebne dozvole i raspiše javni natječaj za izvođače radova. Vrijednost radova na oba mosta Hrvatska i Slovenija podmirit će po pola. Preko novog mosta također bi išle dvije prometne trake, pa bi ih ukupno bilo četiri.

Naime, samo dvije na ovoj frekventnoj turističkoj cestovnoj dionici između Hrvatske i Slovenije predstavlja usko grlo. Nakon ulaska Hrvatske u Schengen moguće je ostvariti bolju protočnost uz bolju infrastrukturu. Ljetne prometne gužve neće se moći izbjeći niti nakon uklanjanja granične kontrole ukoliko se ne moderniziraju i prošire ceste s dvije na četiri trake. Pregovori sa Slovenijom vode se već dugi niz godina. Problem za turističku Istru i goste koji dolaze iz pravca Slovenije već su dulje vrijeme dionice s dvije prometne trake od graničnog prijelaza Kaštel do Kopra.

Buzet, Labin, Gračišće…

Hrvatske ceste investitor su u još nekoliko važnih dionica u Istri. To su izgradnja buzetske obilaznice, obnova ceste kroz Gračišće, veliko raskrižje u Bujama, rekonstrukcija dijela Pulske ulice u Labinu. Upravo su dovršili i pustili u promet kružni tok kod Okreti na državnoj cesti nakon izlaza s Ipsilona. Izgradnja kružnog toka na ovom križanju izuzetno je važno zbog sigurnosti u prometu. Upravo su se na tom mjestu dogodile teške prometne nesreće.

Što se tiče izgradnje buzetske obilaznice duljine od oko 1,2 kilometra, trenutno se na njoj izvode zemljani radovi, radovi na izmještanju postojećih instalacija te radovi na izgradnji pločastih AB propusta. Radove otežavaju nepovoljni vremenski uvjeti (velika količina padalina) te visoka razina podzemne vode. Ugovorena vrijednost tog posla je 2.509.707 eura, odnosno 18.909.389 kuna. Tome valja pridodati i ugovorena vrijednost nadzora od 72.733 eura, odnosno 548.008 kuna. Svi su navedeni iznosi bez PDV-a. Radove izvodi zajednica ponuditelja GP Krk i Ekspert gradnja d.o.o. Buzet pod nadzorom društva Učka Konzalting d.o.o. Pazin.

Pri kraju su radovi na izvanrednom održavanju državne ceste Pazin - Vozilići, konkretno na dionici kroz Gračišće u duljini od 400 metara. Radove u vrijednosti od 251.597 eura izvodi tvrtka Cesta d.o.o. Pula pod nadzorom Učka-konzaltinga d.o.o. Pazin. U tijeku je završna faza radova i priprema za tehnički pregled.

Obnavlja se raskrižje državne ceste u Bujama sa Momjanskom ulicom. Radi se o mjestu gdje se iz pravca Buja ceste račvaju prema Plovaniji i Kaštelu. Radove vrijednosti 4,3 milijuna kuna izvodi tvrtka Cesta d.o.o. Pula, a rok za izvođenje radova je 1. svibanj ove godine. U investiciji sudjeluje i Županijska uprava za ceste s dodatnim sredstvima.

Hrvatske ceste i Grad Labin obnavljaju Pulsku ulicu u Labinu od rotora kod Spara do rotora Kapelica, u dužini od 600 metara. Rok za izvođenje radova je 7. svibnja ove godine. Ovom investicijom značajno će se povećati sigurnost prometa jer će se izgraditi nogostup i postaviti javna rasvjeta tamo gdje nedostaju. Radove vrijednosti 6.768.503 kuna (898.334 eura) izvodi tvrtka Cesta d.o.o. Pula.

Planirani radovi

Hrvatske ceste trenutno ugovaraju radove za rekonstrukciju državne ceste D400, odnosno Tršćanske ulice u Puli, od mosta do rotora Starih statuta. Planira se kompletna rekonstrukcija ceste, vodovoda i javne rasvjete, a Hrvatske ceste bi obavile kolničku konstrukciju. Radovi će krenuti vjerojatno nakon turističke sezone.

Sukladno sporazumu o sufinanciranju, društvo Vodovod Pula provelo je postupak javne nabave, a radove vrijednosti 2.477.857 eura sufinanciraju Hrvatske ceste, Vodovod Pula i Grad Pula.

Također, u tijeku je provedba nadmetanja za radove i uslugu nadzora za izvanredno održavanje državne ceste oznake DC44, i to dionice Ponte Porton - Buzet 3,7 kilometara dužine, procijenjene vrijednosti 4,2 milijuna eura.

Povezane vijesti

• Pooštravaju se granične kontrole na slovenskoj granici
• Na granici Italije i Slovenije uvodi se nadzor. Hoće li se to uskoro dogoditi i na granici Slovenije i Hrvatske?
• Slovenska suspenzija šengena: Objavljen popis prijelaza s Hrvatskom