Centar je zatvoren za promet pa se vozila preusmjeravaju na Rivu, odakle se pak, zbog gradnje kružnog toka, oni koji žele izaći iz grada ponovno preusmjeravaju na Puntu * Nova regulacija najmanje paše pješacima koji su čekali autobuse upravo na Giardinima. Neki od njih koji su inače busom dolazili do Stande u Šijani, sad se moraju iskrcati kod Arene i prevaljivati popriličan put

Dvomjesečno zatvaranje Giardina za promet, sve do 10. siječnja, svojevrstan je test za gradsku vlast koja u skorijoj budućnosti planira opsežnu rekonstrukciju ovog dijela grada, uz potpuno zatvaranje za promet. No, već prvog dana, tek što je promet privremeno obustavljen, Giardini su izazvali prijepore. Jednima je oslobađanje središta grada od automobila fantastično, dok drugi gunđaju jer ne mogu uobičajenom rutom, kraćom i bržom.

Pogotovo je to vidljivo uoči i nakon završetka radnog vremena, od 14 sati nadalje, ali i ranije, kad su ljudi primorani automobilom obavljati svoj redovit posao. U prometnoj gužvi zapinju kako dostavni kombiji, tako i osobni automobili i busevi, zaglavljeni u krkljancu koji u špici podsjeća na turističku sezonu. Tada je potrebno i 20-ak minuta da se dovezeš do mjesta do kojeg se inače stiže u pet minuta.

Jedan vozač ističe upravo problem Rive, kuda svakodnevno prolazi, gdje je gužva u popodnevnim satima, od 16 pa sve do 18. Glavnim krivcem za krkljanac smatra klizalište zbog kojeg je centar zatvoren za promet, pa se vozila preusmjeravaju na Rivu, odakle se pak, zbog gradnje kružnog toka, oni koji žele izaći iz grada ponovno preusmjeravaju na Puntu.

- Karolina i Trg kralja Tomislava na Verudi bile su zahvalne lokacije za klizalište jer ne ometaju promet i ima mjesta za parkiranje. Zatvaranjem Korza namjeravaju se ljude privući u grad. Doći će ljudi s djecom, ali time se dugoročno ne rješava mrtvilo u centru, smatra ovaj stanovnik Verude.

Istina, nije uvijek i na svim prometnicama gužva. Mnogi kažu da Giardini zapravo i ne bi bili problem da Pula istovremeno nije pretvorena u veliko gradilište. Pitaju se zbog čega barem dio tih radova nije prebačen u razdoblje nakon Nove godine, kad se klizalište zatvara, pa bi barem Korzo bilo protočno. Gradi se kružni tok na obali pa oni koji žele izaći iz grada moraju krenuti s Rive prema Gradskoj knjižnici, potom lijevo do Istarske ulice, odakle stižu do Arene te kružnog toka na Punti. To i nije velik obilazak, sjetimo li se da je relativno donedavno to bio i jedini izlaz iz grada iz ovog smjera.

Istovremeno se i u Koparskoj ulici sanira asfaltni sloj, i to u dužini od 530 metara, promet se odvija jednotračno a radovi bi, najavljuju iz Grada, trebali potrajati do kraja ovog mjeseca. Pri završetku je i kružni tok na križanju zaobilaznice i Rizzijeve ulice, zbog čega se promet tim dijelom obilaznice odvijao jednotračno, uz privremene semafore.

Nova regulacija najmanje paše pješacima koji su čekali autobuse upravo na Giardinima. Neki od njih koji su inače busom dolazili do Stande u Šijani, sad se moraju iskrcati kod Arene i prevaljivati popriličan put.

Povezane vijesti

• Sutra Dan ljubaznosti u prometu
• Promet pojačan prema moru i na graničnim prijelazima
• Talijan jurio po Ipsilonu 196 km na sat