Stradala obitelj je u Trstu kupovala poklone za rođendan sina. Najmlađa žrtva prometne nesreće nedavno se zaposlila u Tehnomontu te je upravo primila svoju prvu plaću. Autobus, kojim je, kako se naglašava, iz Dubrovnika upravljao samo jedan vozač, izletio je na glavnu cestu bez zaustavljanja i doslovno zdrobio auto u kojem se nalazila obitelj iz Pule

Majka (44), otac (45) i sin (20) iz Pule poginuli su u prometnoj nesreći na cesti Pula - Trst, u blizini mjesta Sošići, kod skretanja za Kanfanar. Na njihov je Fiat 124 naletio autobus kojim su putovali rukometaši iz Metkovića. Čitava je obitelj poginula na licu mjesta. U Trstu su kupovali poklone za rođendan sina. Iz kratkog članka može se doznati da se najmlađa žrtva prometne nesreće nedavno zaposlila u Tehnomontu te je upravo primila svoju prvu plaću. Autobus, kojim je, kako se naglašava, iz Dubrovnika upravljao samo jedan vozač, izletio je na glavnu cestu bez zaustavljanja i doslovno zdrobio auto u kojem se nalazila obitelj iz Pule.

U istom broju izvještava se o ozljeđenima u još jednoj teškoj prometnoj nesreći koja se dogodila tri dana prije, a u kojoj su poginule dvije osobe. Autobus s mađarskim turistima doslovno je ušao u prizemnicu uz cestu između Marčane i Loborike. Smrtno su stradali turistički vodič i jedna žena. Mađari su iz Rapca krenuli na izlet u Pulu, a vozač autobusa je nakon nesreće izjavio da je u oštrom zavoju popustio volan. Autobus je srušio trećinu prizemnice, uletio u dnevni boravak i dio kuhinje. Jedna je starica u tom trenutku sjedila u kuhinji, ali srećom nije ozlijeđena.

Elektrana na naftu

Savjet za energetiku Privredne komore u Rijeci zaključio je da ne treba napustiti proizvodnju ugljena u
Istarskim ugljenokopima "Raša" te da je rentabilnije nastaviti s rudarenjem nego termoelektranu u Plominu preurediti na pogon s naftom. U Labinu je ta vijest, naravno, dočekana s olakšanjem. No, počela su se otvarati nova radna mjesta i u drugim djelatnostima. "? Labin je u čitavoj svojoj povijesti bio žrtva jednostrano orijentirane privrede: prvo na kamen, a onda na ugljen od 1807., kada je počela njegova eksploatacija na osnovu dekreta vicekralja Italije, princa Napoleona od Francuske u ime imperatora i kralja Napoleona I. Zbog te jednostranosti u privređivanju, svaka kriza ugljena ovdje je donosila velike teškoće i potrese, a posla je bilo uglavnom za muškarce". No, vjetrovi se počinju mijenjati - otvaraju se nove tvornice, razvijaju druge djelatnosti, sve je više posla i za žene, a novinar/ka zapaža da polako nestaju prijetnje djeci: ako ne budeš dobar, poslat ću te na rad u rudnik.

(B. Ž.)