Asfaltizacija Pule
Toplinski otoci rastu, parkirališta ostaju prazna, a Pragrande gubi zelenilo koje hladi grad
Pragrande (Grad Pula)
Udruga Zelena Istra pozvala je Grad Pulu da prije bilo kakvog širenja parkirališnih površina na području Pragrandea izradi javno dostupnu analizu popunjenosti postojećih parkirališta i učinkovitosti sustava Park & Ride. Smatraju da trenutačni podaci upućuju na to da problem nije nedostatak parkirališnih mjesta, već nedovoljno razvijena prometna strategija.
Kako navode, novo parkiralište uz City Mall, kapaciteta oko 500 mjesta i zamišljeno kao dio Park & Ride sustava, tijekom najvećih prometnih opterećenja ostaje uglavnom neiskorišteno. Kao primjer ističu 23. lipnja, kada su se u pojedinim dijelovima Pule stvarale kolone u kojima se čekalo i do 45 minuta, dok je parkiralište, tvrde, bilo gotovo prazno. Dodaju i da je parkiralište Marsovo polje II velik dio vremena tek djelomično popunjeno, unatoč planovima za daljnje širenje parkirališnih kapaciteta na području Pragrandea.
U priopćenju upozoravaju da je Pragrande jedna od važnijih zeleno-plavih površina u gradu te da bi njezino očuvanje trebalo biti prioritet u vrijeme sve izraženijih toplinskih valova i klimatskih promjena. Pozivaju se na međunarodna istraživanja prema kojima površine pod drvećem tijekom ljetnih vrućina mogu biti znatno hladnije od asfaltiranih i betonskih površina, čime pridonose ublažavanju učinaka visokih temperatura, zadržavanju oborinskih voda i poboljšanju kvalitete zraka.
Iz Zelene Istre smatraju da bi Grad Pula prije gradnje novih parkirališta trebao unaprijediti postojeći Park & Ride sustav. Kao jedan od problema navode izostanak jednostavne dnevne karte koja bi objedinjavala parkiranje i javni prijevoz za turiste i povremene korisnike. Predlažu uvođenje integrirane dnevne karte koja bi uključivala parkiranje i prijevoz za sve putnike u vozilu, kao i uspostavu posebnih shuttle linija između rubnih parkirališta i centra grada tijekom turističke sezone.
Također predlažu postavljanje sustava dinamičkog usmjeravanja prometa na ulazima u grad, s informacijama o slobodnim parkirališnim mjestima na Park & Ride lokacijama, kao i intenzivniju promociju sustava među turistima, hotelima, kampovima i privatnim iznajmljivačima.
Na kraju priopćenja traže da Grad Pula prije bilo kakvog daljnjeg širenja otvorenih parkirališnih površina objavi analizu popunjenosti postojećih parkirališta, učinkovitosti Park & Ride sustava i stvarnih potreba za novim kapacitetima. Smatraju da, dok postoje stotine neiskorištenih parkirališnih mjesta na već izgrađenim površinama, ne postoji opravdanje za dodatne zahvate na području Pragrandea.
