Danas su službeno započeli radovi na projektu "Nabava i izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa za Pulapromet d.o.o.", koji predstavlja značajan infrastrukturni iskorak za Pulapromet, Grad Pulu te ostale suvlasnike Pulaprometa. Riječ je o radovima na punionici koja su vrijedni nešto preko milijun i dvjesto tisuća eura, uz popratno parkiralište i infrastrukturu vrijednosti oko 350 tisuća eura, plus PDV. Područje obuhvata je dubinom 15-ak metara, a duljinom 70 do 80 metara za površinu parkirališta. Izvući će se i instalacije do trafostanice kao i izgraditi fabricirana trafostanica. U garaži Pulaprometa danas su se tim povodom medijima obratili predstavnik Pulaprometa, direktor Tomislav Josipović i gradonačelnik Grada Pula Peđa Grbin, kako bi kratko predstavili projekt.

- Ovo je dio jednog velikog i važnog projekta. Prije nekoliko mjeseci sklopili smo ugovor o nabavci 12 novih električnih autobusa. Nakon toga smo s državom - Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture, koje ovdje nastupa u ime Europske unije i EU fondova Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, sklopili ugovor o stopostotnom financiranju tih autobusa, tako da trošak za nas ne postoji. Međutim, te autobuse treba negdje puniti. Ukupan trošak ove investicije je negdje oko dva milijuna eura i financirano je s više od 80 posto preko Plana. Dobit ćemo kvalitetniji gradski prijevoz koji će istovremeno biti i daleko ekološki prihvatljiviji, nego što je to sad slučaj. Pula će istovremeno imati i jedan od najmlađih voznih parkova, ne samo u Hrvatskoj, nego i puno šire. Dolaskom ovih 12 autobusa na struju, prosječna dob bit će negdje ispod tri godine. Jamstvo je to i njegove održivosti kroz razdoblje pred nama, iako je naš dugoročni plan da kompletni javni gradski prijevoz prijeđe na struju. Također, tu je i plan da nadstrešnica garaže postane solarna elektrana iz koje će se puniti autubusi, najavio je gradonačelnik Grbin.

(Snimila Jelena Milović)

Nabava i izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa podrazumijeva izgradnju 14 punjačkih mjesta snage minimalno 150 kw za svako mjesto, izgradnju nove transformatorske stanice instalirane snage 800 kW, implementaciju centralnog sustava upravljanja punjenjem električnih autobusa te uspostavu sustava za otkrivanje i dojavu požara, pojasnio je direktor Josipović.

- U budućnosti je cilj proširenje te trafostanice. Imamo i dokup snage od HEP-a što je investicija od otprilike 144 tisuće eura, uključena u stopostotno financiranje. Slobodno možemo reći da je ovo najveća investicija u povijesti javnog prijevoza na području grada Pule. Rokovi završetka radova su do 10. lipnja ove godine, a sve bi bilo pušteno u rad do kraja tog mjeseca. Autobusi bi trebali stići do kraja listopada ove godine, ali prema informacijama od dobavljača, vjerojatno će dio autobusa biti isporučeno već tijekom ljeta. Mi se nadamo i u lipnju. Ovo nije kraj, već postoje u najavi novi Pozivi za elektrifikaciju javnog prijevoza, ali idemo korak po korak, poručio je Josipović.

(Snimila Jelena Milović)

Najizazovniji su bili rokovi samog Ministarstva, a nakon što je prošlo vrijeme za žalbe, nabave su provedene na vrijeme i sve bi trebalo ići svojim tijekom. U prvu fazu u posao je stupila tvrtka Cesta d.o.o., dok će se za nekoliko dana ili tjedana uključiti i tvrtka Končar d.d. s radovima na infrastrukturi. Naime, nakon postupka javne nabave potpisan je ugovor s tvrtkom Končar d.d., a ugovorena vrijednost 1.297.100 eura.

Dodatno je za projekt potrebno izvršiti građevinske radove koji nisu bili predmet poziva za dodjelu sredstava, a odnose se na izgradnju parkirališne površine i pripadajuće radove. Za navedeno je nakon postupka javne nabave potpisan ugovor o izvođenju radova s tvrtkom Cesta d.o.o., a ugovorena vrijednost je 353.844,36 eura.

(Snimila Jelena Milović)

Povezane vijesti

• Pula kupuje 12 električnih autobusa. Grbin: "Vuku bolje od dizela!"
• Pulapromet dobiva nove električne autobuse: potpisan ugovor iz NPOO-a
• Važna investicija za elektrifikaciju javnog prijevoza: U planu punionice i trafostanice u Šijani