Iako su nam za nedavne posjete kupalištu Stoja, na upit, kako će se nakon obnove i otvorenja kompleksa rješavati standardni problem navale vozila, predstavnici Grada Pule odgovorili da parkiranja unutar Kupališta Stoja neće biti, već će mjesta za parkiranje posjetitelji kupališta imati na površini koja se za parking uređuje preko puta ski lifta, izgleda da će parkiranje unutar Kupališta ipak biti moguće. I ne da će parkirališta unutar Kupališta Stoja biti, nego će imati 50-ak mjesta (kako smo isprva neslužbeno doznali). I bit će pod naplatom. Potvrdili su nam na ponovljeno pitanje o ovoj temi iz Odsjeka za informiranje Grada Pule.

"Projektom je predviđeno parkiralište unutar obuhvata projekta Kupališta Stoja, s gornje strane, odnosno iznad samog kupališta, koje će biti udaljenije od plažnog dijela kako se ne bi ometalo kupače. Vozila neće imati pristup samom kupalištu", navode iz Odsjeka za informiranje.

"Planirano je ukupno 46 parkirnih mjesta te su ona dijelom prometnog rješenja obuhvata projekta. Parkiralište će se nalaziti s gornje strane, odnosno iznad kupališta, a ulaz je predviđen s bočne strane", stoji dalje u odgovoru.

Kako ne objašnjavaju što znači ulaz s bočne strane, zaključujemo da će vozila u kompleks ulaziti kroz rampu kampa Stoja, s obzirom da drugog raspoloživog prostora za ulaz s kopnene strane nema. Ni odgovor na pitanje kako će se regulirati ulaz vozilom u kupalište, nije nam od koristi: "Ulaz vozila bit će reguliran sukladno prometnom rješenju, predviđenim projektnom dokumentacijom."

(Snimio Zvjezdan Strahinja)

"Model upravljanja parkiralištem i projekcija prihoda definirani su Studijom izvodljivosti, koja je ujedno temelj za provedbu projekta, koji se dijelom sufinancira sredstvima ITU mehanizma. Parkiralište je u sklopu 3. parkirne zone, sa sezonskom naplatom, odnosno ono će izvan sezone biti besplatno za sve korisnike, kao i u prethodnim godinama. Naplatu će obavljati Pula parking", poručuju iz Grada Pula.

Na priloženom cjeniku na stranici Pula parkinga čitamo da sat parkiranja tijekom ljeta u Zoni III košta 4 eura, a dnevna karta od 60 do 72 eura, ovisno o razdoblju i načinu kupnje.

Iz Pula parkinga pojašnjavaju da su odluke organizacije i naplate parkiranja na kupalištu u najavi te se očekuje da budu dio novog i jednostavnijeg općeg akta (ili više njih) kojim bi se uredilo parkiranje u manji broj zona i manji broj sezona, a kojom bi se dijelom obuhvatilo i parkirališta koja se ne nalaze u centru ili bližem centru grada.

"Broj parkirališnih mjesta pod naplatom, način organizacije, sama naplata i ostali uvjeti u nadležnosti su predstavničkog i izvršnog tijela Grada Pule te ćemo po njihovom donošenju moći utvrditi dinamiku implementacije navedenih odluka, naravno u skladu sa svim uvjetima koje je potrebno ispuniti radi stavljanja u uporabu ovakve građevine, tj. zaštićenog kulturnog dobra", odgovorio je Mario Peruško, direktor Pulaparkinga.

Podsjetimo, obnova povijesnog kupališta Stoja iz 1936. godine, mjesta od izuzetnog značaja u memoriji mnogih Puležana, počela je prije godinu dana, a rok za dovršetak istječe u srpnju ove godine. Kroz ITU mehanizam za ovu je investiciju osigurano dva milijuna eura, dok cjelokupni iznos, sa svim troškovima, od radova do nabave sustava zaštite i digitalne opreme, iznosi oko 5 milijuna eura.

Povezane vijesti

• OKONČAN JEDNOGODIŠNJI STATUS QUO: Naplata parkinga uz zgradu u Splitskoj počinje u srijedu
• U Labinu počela naplata parkinga
• MIJENJA SE NAČIN NAPLATE I KONTROLA PARKINGA U STAROM GRADU: Modernizacijom parkirališnog sustava do veće protočnosti i manjih troškova