novi ulaz u grad
Prometno rasterećenje Pule: Nakon ljeta kreću iskopi na poziciji "kikiriki" rotora
(Snimio Milivoj Mijošek)
Hrvatske ceste provode kompleksan projekt dogradnje i rekonstrukcije državne ceste na dionici Veli Vrh - Pula. Projektom, koji obuhvaća dvije etape, predviđa se nadogradnja novog dvotračnog kolnika s južne strane postojećeg uz rekonstrukciju sadašnjih raskrižja.
U zoni prijelaza preko željezničke pruge predviđa se izgradnja novog nadvožnjaka uz postojeći, dok se u zoni naselja Veli Vrh, Creska ulica, predviđa izvedba podvožnjaka, odnosno putnog prijelaza u svrhu denivelacije, odnosno spuštanja ili podizanja postojećeg raskrižja i odvajanja prometnih tokova od glavne trase.
"Turbo" kružna raskrižja
Raskrižja s Fažanskom cestom, ulicom Valelunga te Tršćanskom bit će izvedena kao "turbo" kružna raskrižja. O tome je bilo govora u utorak kada je gradonačelnik Pule Peđa Grbin, zajedno sa suradnicima, obišao navedeno gradilište.
Kako je rečeno, navedenim projektom izgradit će se biciklističke staze i nogostupi, nova javna rasvjeta, novi zatvoreni sustav oborinske odvodnje, izvest će se radovi na izgradnji i rekonstrukciji kompletne infrastrukture, plinske instalacije, vodovodne mreže, elektroenergetske infrastrukture, fekalne kanalizacije te elektroničke komunikacijske infrastrukture.
- Unatoč tomu što investitor ovog gradilište nije Grad Pula, već Hrvatske ceste, taj je projekt za Pulu iznimno bitan. Dovršetkom sjevernog kraka pulske zaobilaznice otvorit će se potpuno nova vizura ulaska u grad, ali puno važnije od te vizure je što ćemo dobiti kvalitetnu, modernu prometnicu koja će smanjiti gužve, osigurati bolji protok prometa, a samim time veću kvalitetu života za naše građane.
Radovi će trajati neko vrijeme, ovo je ogroman zahvat. Zamolio bih pritom sve građane za strpljenje. Osigurat ćemo, zajedno s Hrvatskim cestama, da se tijekom sezone promet može odvijati bez ometanja. Hrvatske ceste su prilagodili svoju dinamiku radova potrebama povećanog turističkog prometa u iduća dva mjeseca, rekao je gradonačelnik Peđa Grbin.
Ugovorena vrijednost radova je 18,5 milijuna eura (bez PDV-a). Na temelju sporazuma, radove sufinanciraju Hrvatske ceste s 18 milijuna eura, Grad Pula s 86 tisuća eura, Plinara Pula sa 104 tisuće eura, Vodovod Pula s 202 tisuće eura, Elektroistra Pula sa 105.000 eura. Duljina zahvata iznosi 1,7 kilometara, a ugovoreni rok izvođenja radova je dvije godine.
Kompleksan projekt
O samim radovima govorio je predstavnik investitora Ivan Davidović.
- Riječ je o vrlo kompleksnom projektu. Glavni izvođač radova je GP Krk, dok nadzor provodi Učka konzalting. Izgrađuje se novi nadvožnjak, odnosno podvožnjak s Creskom ulicom.
Po pitanju infrastrukture moramo omogućiti normalno funkcioniranje svih dijelova grada, osigurati promet ovim dijelom koji tijekom turističke sezone doseže količinu od 35.000 vozila dnevno.
Trudimo se što manje remetiti prometovanje. U završnoj smo fazi izgradnje privremene prometnice kojom će se omogućiti dvosmjeran promet u ovom dijelu, uz privremenu regulaciju prometa. Nakon ljeta krećemo s iskopima na poziciji "kikiriki" rotora. Radovi idu prema predviđenoj dinamici, kazao je voditelj projekta Davidović.
Inače, radovi na ovom velikom projektu počeli su u siječnju ove godine. Vremenski uvjeti, visoke temperature, otežavaju rad, ali, kako napominju, posao se odvija planiranom dinamikom zahvaljujući prilagodbi planova.
Idući veliki korak, nakon završetka privremene prometnice, bit će iskopi za podvožnjak i radovi na rotorima, koji će uslijediti nakon ljeta. Vjerojatno ove jeseni. Rok završetka radova je kraj 2026. godine.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
