Obišli smo gradilište
Bit će mjesta i za biciklističku stazu. Svaki treći šaht na Bulevaru uklonjen, ostali premješteni prema sredini ulice
Uređuju se novi slivnici i rubnjaci, betoniraju se novi kanali za vodu, a čiste se i grane sa stabala, kažu nam radnici Ceste. Iz Grada pak najavljuju da će se trotoar prilagoditi osobama s invaliditetom, ugradnjom rampi na pješačkim prijelazima s desne strane. Na suprotnoj strani, po završetku radova, dobit ćemo i novu biciklističku stazu
Radovi na Bulevaru
Prema planu, dovršetak rekonstrukcije Bulevara, odnosno Arsenalske ulice u dužini od gotovo 600 metara očekuje se 20. veljače, dakle, za nešto više od mjesec dana. Obišli smo Bulevar da bismo se uvjerili jesu li radovi u završnoj fazi, a za našeg posjeta na gradilištu je bilo vrlo živo i radno.
Bageri, kamioni, materijal, odsječene grane, radnici okupirani svojim poslovima, prolaznici koji prelaze razrovani Bulevar alternativnim putovima, preskačući prepreke koje postoje duž ulice, sve nas je to dočekalo na licu mjesta. Dolazak radoznalih novinara kao da je suvišan detalj u uobičajenoj radnoj dinamici u kojoj su se svi navikli na svoje uloge: jedni, koji koriste tešku mehanizaciju, rade svoj posao da bi odjenuli Bulevar u novo ruho, a drugi zbog te činjenice gube sve više strpljenja. Ima, naravno, i onih koje ova situacije ne dotiče. Ali, to je život, ali i činjenica da je riječ o radovima na jednoj od najprometnijih ulica našeg grada, stoga ne čudi nestrpljenje pojedinih građana koji jedva čekaju da sve bude gotovo.
Kako to izgleda iz perspektive radnika, a kako građana, pokušali smo provjeriti s nekima od njih. Osim što je bilo onih koji uopće nisu željeli ništa komentirati, oni koji su ipak pristali, otkrili su nam samo svoja imena i nisu bili raspoloženi za fotografiranje. Kao da je svima dosta. I radova na Bulevaru i novinarskih pitanja. Ljubazni dvojac radnika iz tvrtke Cesta pristao je nakratko uputiti nas u trenutnu situaciju, ali ni oni nisu bili voljni za fotografiranje.
Josip, radnik na ovom trenutno najvećem pulskom gradilištu, veli nam da se trenutno radi na zamjeni materijala. "Izmaknuti su stari slivnici pa se i to uređuje, a postavljaju se i novi rubnjaci na mjestima starih". Osim toga, informira nas, betoniraju se novi kanali za vodu, a čiste se i grane sa stabala, u što smo se imali priliku i sami uvjeriti jer smo zbog piljenja grana bili onemogućeni proći jednom stranom ulice. Iz Grada su nedavno objavili da će se trotoar prilagoditi osobama s invaliditetom, ugradnjom rampi na pješačkim prijelazima s desne strane, a upravo u tom dijelu uočavamo i najveće intervencije. Na suprotnoj strani, po završetku radova, dobit ćemo i novu biciklističku stazu.
"Neki su šahtovi premješteni prema sredini prometnice, a neki su eliminirani, svaki treći je eliminiran, tako da ih neće biti više u onom broju kao prije, nego puno manje", veli nam Josip. Prema njegovim informacijama, do predviđenog roka 20. veljače radovi bi trebali biti u potpunosti završeni. "Sve bi trebalo biti gotovo. I te grane a i, kako govore, biciklistička staza", potvrđuje. Zidine koje su očišćene i pjeskarene izgledaju reprezentativno, uočljivo izbijeljeno, a našalili smo se da su jedino u dalekoj pulskoj prošlosti viđene u ovoj "novoj" boji. "Ovo je dosta zahtjevan posao, a mi svi moramo čekati jedni druge, mi Pragrande, oni Herculaneu pa i oni nas, svašta nešto", priča nam. "Ide sporo, ali ide. Ne može se to brzo raditi jer je to cijela procedura", objašnjava rokove za koje neki misle da su mogli biti i kraći.
Kad je o asfaltiranju riječ, kaže da u jednom dijelu prometnice zamjenjuju materijal, ali sve, što se postavlja, ide novo. "Uvijek je netko nervozan. Ljudi prolaze, a mi moramo paziti na sve, ali bi i oni trebali imati malo razumijevanja", opisuje nam svakodnevni suživot s prolaznicima Josip.
"Bit će to super kad bude gotovo, a neće se mijenjati gabariti prometnice. Neće biti onih rupa preko kojih smo vozili, a to je bilo i najvažnije napraviti", potvrđuju obojica i svi zajedno zamišljamo buduću vizuru Bulevara. Za vremenske prilike kažu da i nisu bile najpovoljnije, barem za onih kišnih dana, a kad se to i dogodi, ne mogu puno učiniti. "Niti da tada zamijenimo materijal, da ga 'skinemo' kad je kiša, samo napravimo gore jer se stvori blato. Bit će lijepog vremena i ne bi trebalo biti problema s rokovima", zaključuje Josip.
Jedna nam prolaznica dobacuje da preskaču preko kanala i da samo gledaju da negdje ne upadnu. Prilagodili su se, a "super će to izgledati", bez zaustavljanja nam poručuje, uz opasku da treba biti više podrške za radnike, a manje kritike.
Gospodin Miroslav s Verude ovom rutom prolazi gotovo svakodnevno. "Jako je sporo, baš o tome sad razmišljam. Meni se čini da se tu nije puno napravilo. Ovo je bitna prometnica, a svi moji poznanici s kojima pričam mišljenja su da je to sporo, da ne ide nekom dinamikom, nervozni su. I taj datum 20. veljače možda je mogao biti 20. siječnja. Nikad nije bilo tako malo kiše, a razumijem kad je kiša da se ne može raditi. Bojim se da će za koju godinu zbog loše nivelacije možda opet kopati, a kod nas se nikad ne zna. U Puli je problem lošeg asfalta svuda prisutan, u svakoj ulici. Inače sve pozitivno za ovo orezivanje grana" zaključuje on.
- Često ovuda prolazim, malo su spori radovi, ali sam navikla. Nije da se ne može proći. Jako se radujem novom izgledu Bulevara. Mislim da bi Bulevar trebao izgledati lijepo s obzirom da je prvi put kad se ovdje radilo bilo problema s neugodnim mirisima. Nadam se da će, kad se sredi, postati nova šetnica, ukratko nam je rekla u prolazu gospođa Smiljka. "Prolazim stalno, a vidim da je radno. Ljudi stvarno rade, trude se, a što bismo mi da smo na njihovom mjestu?", puna razumijevanja za rad na terenu komentira gospođa Kristina. "Neka bude rok kad bude, samo da na kraju bude kako treba. Radujemo se što ćemo ubuduće šetati ovdje s djecom i unučićima", zaključuje naša sugovornica.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
