na natječaj pristiglo pet ponuda
DRŽAVNA BRZOBRODSKA LINIJA PULA - ZADAR: Evo tko će idućih šest godina povezivati Istru s kvarnerskim otocima i Zadrom
Katamaran Krilo Lux sagrađen je 2019. godine, dimenzija je 38 metara x 10,6 metara, razvija brzinu od 36 čvorova te može primiti 428 putnika. Linija bi se trebala uspostaviti danas, odnosno 1. lipnja, a trajanje koncesije je do 31. svibnja 2028. godine
Krilo Lux povezivat će Pulu s otocima i Zadrom sve do 2028. godine (Foto: Krilo.hr)
Liniju obalnog pomorskog prijevoza na državnoj brzobrodskoj liniji Pula - (Unije - Susak) - Mali Lošinj - (Ilovik - Silba) - Zadar i obratno održavat će Kapetan Luka - Krilo, obrt za prijevoz, turizam i usluge vlasništvo Ivana Tomića iz Jesenica s katamaranom Krilo Lux. Kako javlja portal 057info.hr, tu je odluku donijela Agencija za obalni i linijski pomorski promet, nakon što je na natječaj pristiglo pet ponuda.
Najpovoljniji ponuđač
Katamaran Krilo Lux sagrađen je 2019. godine, dimenzija je 38 metara x 10,6 metara, razvija brzinu od 36 čvorova te može primiti 428 putnika. Linija bi se trebala uspostaviti danas, odnosno 1. lipnja, a trajanje koncesije je do 31. svibnja 2028. godine.
Tomićev obrt Kapetan Luka - Krilo za ugovorno razdoblje od šest godina zatražio je potporu od 53,4 milijuna kuna, nakon što je država procijenila da bi za održavanje linije trebala platiti 54,8 milijuna. Jadrolinija je, pak, ponudila ekstremno visoku ponudu, a proglašena je nevaljanom, jer je za ovu koncesiju tražila državnu subvenciju od čak 65 milijuna kuna. Druga je tvrtka G&V line Iadera dala nevjerojatno nisku ponudu od 21,5 milijuna kuna, a na naknadne zahtjeve Agencije u ocjeni ponude, iz G&V Line Iadera nisu se odazvali, što je potvrda da su na natječaju sudjelovali reda radi, kao i Jadrolinija. Treća ponuda koja se razmatrala kao valjana bila je Krilo Shipping Company.
Nadmetanje s Tankerskom
No, pravo je natjecanje bilo između Kapetana Luke - Krilo i TP-line, nove brodarske kompanije koju je pokrenula Tankerska plovidba, a koja je dala ponudu na 54,7 milijuna kuna, čime je Krilo koje inače održava tu liniju dobilo bodovnu prednost.
Podsjetimo, isti brodar Kapetan Luka-Krilo prošle je godine privremeno obavljao javni prijevoz na državnoj brzobrodskoj liniji 9141 Pula - (Unije - Susak) - Mali Lošinj - (Ilovik - Silba) - Zadar i obrnuto i to brzim putničkim brodom (HSC) "Krilo Eclipse". Učinjeno je to nakon što je Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet u srpnju 2021. godine, odnosno usred sezone, raskinulo ugovor o obavljanju javnog prijevoza na spomenutoj liniji s brodarom Catamaran Line d.o.o iz Splita zbog neobavljanja prijevoza sukladno ugovorenim uvjetima.
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
