Diljem Hrvatske obnavlja se mreža lokalnih i regionalnih pruga, a kako radovi napreduju u Istri, od državne granice preko Buzeta do Svetog Petra u Šumi, nedavno je provjerio potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Kratko se zadržao na Željezničkom kolodvoru Lupoglav gdje su ga dočekali predsjednik Uprave HŽ Infrastruktura Damir Lončarić te članica Uprave Mihaela Matokanović Džimbeg.

Projektiranje

Obnova 50 kilometara željezničke pruge od granice sa Slovenijom do Svetog Petra u Šumi, investicija vrijedna 55 milijuna eura, financira se kreditom Europske investicijske banke uz potporu hrvatske Vlade. Projekt obuhvaća obnovu kolosijeka, skretnica, željezničko-cestovnih prijelaza, sanaciju klizišta, propusta i odvodnih kanala te modernizaciju elemenata signalno-sigurnosnog i prometno-upravljačkog podsustava. Nakon završetka radova, ističu u HŽ Infrastrukturi, brzina vlakova na obnovljenoj dionici povećat će se s dosadašnjih 50 - 60 kilometara na projektiranih 80 kilometara na sat. Ugovor s izvođačem radova, tvrtkom Strabag, HŽ Infrastruktura potpisala je u ožujku prošle godine, a završetak radova planiran je 2028. godine.

Obnavlja se željeznička pruga od državne granice do Svetog Petra u Šumi (Snimila Gordana Čalić Šverko)

Glavnina radova odnosi na sanaciju dvaju klizišta u Buzetu, usjeka i propusta na dionici državna granica - Buzet - Lupoglav. Na željezničkim kolodvorima Buzet, Lupoglav, Cerovlje i Borut, u tijeku je istovar materijala i priprema za radove na otvorenoj pruzi, koji počinju u rujnu, nakon što prođe turistička sezona.

Istrom ukupno prolazi 144 kilometra pruga: od Slovenije do Pule i od Lupoglava do Raše, a sada se obnavlja trećinu. Izrađene su i dvije studije za kompletnu obnovu pruga u Istri, a iduća je faza projektiranje, nakon što se definira izvor financiranja.

Tunel i vijadukt

Kako su prenijeli u HŽ Infrastrukturi, ministar Butković je tijekom srpanjskog radnog posjeta Istri izjavio kako je najvažnija vijest za Istrijane, kada se govori o željeznici, da je HŽ Infrastruktura pokrenula izradu studijske dokumentacije i idejnoga projekta s ishođenjem lokacijske dozvole za izgradnju željezničkog tunela Ćićarija i spojnih pruga, čime bi se Istra kroz Učku spojila s ostatkom željezničke mreže u Hrvatskoj.

Glavnina radova odnosi se na sanaciju dvaju klizišta u Buzetu (HŽ)

Vrijednost dokumentacije iznosi dva milijuna eura, a rok za izradu je 2029. godina. Projektom je predviđena izgradnja tunela dugog oko 15 kilometara i vijadukta od četiri kilometra. Time bi se omogućilo putovanje vlakom bez prolaska kroz teritorij Slovenije i bez presjedanja putnika na autobus prije Učke, u Lupoglavu ili Rijeci.

Povezane vijesti

• KREĆU RADOVI NA BUZETSKOJ OBILAZNICI. Ministar Butković govorio o velikim istarskim projektima
• Ministar Oleg Butković otvorio "S klobasicom u EU": "Ova manifestacija pokazuje kakve mi to vrijednosti imamo"
• Ministar Butković obišao gradilišta u sjevernoj Istri: Obilaznica Buzet sljedećeg će tjedna biti u prometu