(Arhiva Glasa Istre)
Baš kao i danas, prije 14 godina, upravo na današnji dan, pisalo se o svopćem divljanju cijena. Scenarij je bio sljedeći. Novi cjenici dobavljača stigli su u trgovine, s poskupljenjima mliječnih proizvoda, slastica i osnovnih prehrambenih artikala i to prije uvođenja više stope PDV-a. Poskupjeli su, pisalo se, jogurt, maslac, vrhnje i sir, zatim pivo, i to gotovo svih brendova, a u val poskupljenja upale su i Kraševe slastice, i to prije svega čokolade, bomboni i keksi. Najavljeno je bilo tada da će od idućeg mjeseca poskupjeti i deterdženti, šamponi te kreme za njegu tijela.
(Arhiva Glasa Istre)
Porast cijena goriva i tečaja dolara dodatno je utjecao na kućne budžete. Stručnjaci su upozoravali da će planirano povećanje PDV-a na 25 posto vjerojatno izazvati lančano poskupljenje, posebno za najosjetljivije građane. Puležani koje je novinarka našeg lista tada susrela u trgovinama, opisali su ta poskupljenja kao "mic po mic" na dnevnoj bazi, zbog čega ih je teško pohvatati. "Dođeš kući iz trgovine s jednom vrećicom i pitaš se gdje ti je novac otišao", opisala je to onda sugrađanka Slavica Živković. Da je sve poskupjelo složila se tada i njena imenjakinja Slavica Paus.
(Arhiva Glasa Istre)
- Poskupjelo je ulje, šećer je dosta išao gore, od nekadašnjih pet sada je osam, devet kuna. Prije su špageti bili oko šest, a sada ih rijetko nađem ispod devet kuna. Meso nije toliko poskupjelo, no njega i ne kupujem puno, a kada ga i kupim, onda je to na veliko. Na svu sreću povrće, pa čak i krumpir, imam svoje, rekla nam je Paus te 2012. godine.
U rubrici na "Caffeu sa sindacom" - tadašnjem tradicionalnom mjesečnom druženju gradonačelnika Borisa Miletića s novinarima, najavljena je rekonstrukcija i dogradnja dječjeg vrtića Zvjezdice u Šijani. Vrijednost radova iznosila je 7,4 milijuna kuna, a radove je izvodila križevačka tvrtka Radnik, odabrana kao najpovoljnija. Rok za završetak bio je šest mjeseci, a djeca iz jasličke i vrtićke skupine, njih 37, privremeno su bila premještena u druge ustanove, uglavnom u vrtić na Punti. Tadašnja ravnateljica predškolske ustanove Dječji vrtići Pula, Mariza Kovačević, osvrnula se onda na polemike oko kredita od 17 milijuna kuna, istaknuvši da je sve rađeno u skladu sa zakonom, a gradnja je koštala znatno manje nego što je predviđeno. Ondašnji gradonačelnik Boris Miletić naglasio je da je projekt ispunjenje predizbornog obećanja i da će preostala sredstva iz kredita, deset milijuna kuna, biti oslobođena bez dodatnih troškova, a kamata ostaje nešto niža od tri posto.
(Arhiva Glasa Istre)
Istovremeno, tog se dana pisalo i da je Studio Kappo osvojio prvu nagradu na 4. međunarodnom salonu pejzažne arhitekture u Beogradu. Nagrada je dodijeljena za sveobuhvatni plan obnove park-šume Zlatni rt u Rovinju, površine više od 56 hektara. Park, nekada na periferiji Rovinja, danas je srce grada i omiljeno kupalište i šetnica. Stabla su dosegnula zenit, pa su nevremena često nanosila štete. Studio Kappo pristupio je obnovi kroz valorizaciju prirodnih i kulturnih uzoraka, s ciljem da Zlatni rt postane nacionalna ikona mediteranskog povijesnog parka, gdje priroda i rekreacija koegzistiraju u ravnoteži.
Na Sveučilištu Jurja Dobrile u Puli predstavljeni su novi studijski programi, među kojima je i prvi studij na daljinu iz računovodstva u Hrvatskoj, namijenjen zaposlenim osobama koje nemaju vremena za predavanja. Sukus ovog studija je da se nastava odvija putem e-učenja, a ispiti u kontroliranim uvjetima. Trošak studija bio je 7.500 kuna godišnje. Godinu prije pokrenut je i novi studij informatike, a odobrena je i dopisnica za diplomski studij kulture i turizma.
(Arhiva Glasa Istre)
Na pulskom Gradskom vijeću predstavljen je tada natječaj za idejno urbanističko rješenje uređenja rive. Od 13 pristiglih radova, prvu nagradu osvojio je zagrebački arhitektonski studio BF, kojem je povjerena i izrada izvedbene tehničke dokumentacije. Idejna rješenja podijelila su rivu u četiri zone: šetnicu, putničku luku, zonu novih doživljaja i povezivanje Foruma i obale.
- Zbog šetnice bi obala bila proširena nasipavanjem, ostao bi industrijski kolosijek prema brodogradilištu, koji bi se iskoristio za uvođenje turističkog tramvaja, a parkiranje bi se riješilo garažnim kućama. Tu su i pomorski putnički terminal, platforme s različitim sadržajima, od zabave do izložbenog paviljona, novi dio grada na prostoru od hotela Riviera do Brionke, dok bi zelene površine parkova spajale prostor od Arene do austrougarskih vrtova i krovne plohe željezničke stanice, gdje bi bila smještena i garaža, pisalo se tada. Projekt su vijećnicima prezentirali Giordano Škuflić, tadašnji pročelnik odjela za prostorno uređenje, te arhitekt Davor Matticchio.
(Arhiva Glasa Istre)
- Riva godinama nije bila u službi građana. Cilj ovog natjecaja bio je promišljanje širenja grada prema moru. Projekt ne donosi samo rješenje izgradnje, već promišljanje o mediteranskoj rivi i gradskom prostoru uz more koji podrazumijeva očuvanje povijesnih vrijednosti te predstavlja osnovu za daljnji razvoj grada, rekao je tada arhitekt Davor Matticchio.
Pojasnio je da su prvonagrađenim radom stvoreni preduvjeti za daljnji razvoj, jer su potencijali sjevernog dijela zaljeva preveliki da bi se za njega izradio konačni prijedlog te je taj prostor ostavljen za buduće promišljanje generacijama koje dolaze.
Projekt je naišao na konsenzus vijećnika kao dugoročna vizija razvoja rive i grada prema moru, iako je financijska realizacija planirana kroz generacije, no ono što su svi kritizirali je dopuštanje kruzerima da pristaju uz rivu.
(Arhiva Glasa Istre)
U Pazinu su arheolozi pod vodstvom Josipa Višnjića i Siniše Pamića pronašli dijelove pokretnog mosta na ulazu u Kaštel, uklonjenog i zatrpanog u 19. stoljeću. Konzole koje su podržavale most očuvane su i bit će zaštićene tekstilom prije ponovnog zatrpavanja. Istovremeno, u Medulinu su finalizirani radovi na kružnom toku i nogostupu uz vrtić, čime je cesta između škole i vrtića postala pješačka zona. Radovi su tada uključivali oborinsku odvodnju, kanalizaciju i javnu rasvjetu, a pet stabala premješteno je u dvorište vrtića i uz stajalište autobusa.