Nakon što je tijekom ljeta svečano potpisan ugovor o izvođenju radova na rekonstrukciji državne ceste DC75 između Tara i Bašarinke, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata na području Poreštine, od ponedjeljka, 6. listopada 2025., dionica će biti zatvorena za sav promet. Radovi će trajati do 30. lipnja 2026. godine, a u tom će razdoblju promet biti preusmjeren na alternativne pravce.

Tijekom izvođenja radova, za vozila do osam tona nosivosti osiguran je obilazni pravac preko Tara i Kaštelira, dok će vozila teža od 8 tona prometovati obilaznicom preko Novigrada, Ponte Portona, Vižinade i Kaštelira, pojasnili su iz Hrvatskih cesta.

Planirani zahvat obuhvaća cjelovitu rekonstrukciju i izgradnju prometnice, uključujući uređenje zelenih pojasa, bankina i bermi, čime će se značajno unaprijediti sigurnost i funkcionalnost prometnog koridora. Projekt uključuje i izgradnju biciklističko-pješačke staze koja će omogućiti sigurnije kretanje pješaka i biciklista, dok će na dijelovima zahtjevnijeg terena biti podignuti potporni zidovi. Predviđena je i rekonstrukcija te izgradnja cestovnih propusta, postavljanje sustava za oborinsku odvodnju, kao i izgradnja kabelske kanalizacije za buduću elektroničku komunikacijsku infrastrukturu. Uz to, cijela će dionica biti opremljena novim sustavom javne rasvjete usklađenim s kategorizacijom i tehničkim zahtjevima prometnice.

O važnosti ovog projekta govorio je i gradonačelnik Poreča Loris Peršurić, istaknuvši kako Poreština ostvaruje čak deset posto ukupnog hrvatskog turističkog prometa, što znači i iznimno velik broj gostiju koji tijekom cijele godine prometuje upravo ovom dionicom. Posebno je naglasio da je riječ o prometnici koja je dosad bila jedna od najopasnijih u široj okolici, stoga će rekonstrukcija uvelike pridonijeti sigurnosti svih sudionika u prometu.

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir tom je prilikom rekao kako je ovaj projekt važan segment u sklopu šire strategije modernizacije istarske cestovne infrastrukture, dok je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković dodao da je sigurnosni aspekt ključan razlog za rekonstrukciju ovog cestovnog pravca.

-Riječ je o dionici koja je zastarjela, neadekvatna i vrlo opasna za vožnju. Uz izgradnju novih prometnica, jednako važnu ulogu ima i obnova postojećih, što u Istri posljednjih godina provodimo u kontinuitetu, rekao je tada ministar.

Vrijednost ugovora iznosi 3.062.889,44 eura (bez PDV-a), a potpisali su ga predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir i direktor tvrtke Cesta d.o.o. Pula Miro Mirković, odabrani izvođač radova. Projekt se financira u sklopu investicijskog ciklusa Hrvatskih cesta, koje na području Istre provode ili planiraju zahvate ukupne vrijednosti od oko 50 milijuna eura.

Rekonstrukcija ceste Tar – Bašarinka, osim što će donijeti veću sigurnost i protočnost prometa, imat će i širi značaj za gospodarski i turistički razvoj Poreštine, regije koja već godinama bilježi rast prometa i broja posjetitelja. Završetkom radova u lipnju 2026. očekuje se suvremena, sigurna i funkcionalna prometnica koja će dugoročno unaprijediti povezanost i kvalitetu života građana, ali i doprinjeti boljem i sigurnijem iskustvu brojnih turista koji tu cestu često koriste kao dio biciklističke rute.

Povezane vijesti

• Nema novca za obnovu ceste od LaCopa do Parensa
• Cesta u Taru otvara se za promet tek 28. veljače
• Saniraju se ceste po cijelom Poreču