Većina vozača klima-uređaj u automobilu koristi tek kad vani postane neizdrživo vruće. U praksi, klima nije samo ljetni dodatak za ugodniju vožnju, nego sustav koji treba povremeno uključivati tijekom cijele godine. Upravo ta navika može produžiti vijek sustava, smanjiti neugodne mirise u kabini i pomoći da se stakla brže odmagle kad je vani hladno ili vlažno.

Klima u automobilu ne služi samo hlađenju zraka. Ona iz zraka izvlači vlagu, zbog čega je korisna i zimi, osobito kad se stakla magle čim vozač uđe u vozilo s mokrom jaknom, kišobranom ili vlažnom obućom. Ako se uz grijanje uključi i klima, zrak u kabini postaje suši, a vjetrobransko staklo se brže čisti. Mnogi vozači tada misle da im “klima hladi”, ali sustav zapravo pomaže ventilaciji da učinkovitije odradi posao.

Postoji još jedan razlog zbog kojeg je klimu dobro uključiti i izvan ljeta. U sustavu se nalaze brtve i pokretni dijelovi kojima redovit rad pomaže da ostanu podmazani. Ako se klima mjesecima ne koristi, povećava se mogućnost isušivanja brtvi, slabijeg rada kompresora i postupnog gubitka plina. Drugim riječima, povremeno uključivanje klime nije trošenje, nego održavanje.

Dovoljno je jednom tjedno uključiti klimu na desetak minuta, čak i tijekom hladnijih mjeseci. Nije potrebno pretjerivati ni voziti se u neugodno rashlađenoj kabini. Sustav može raditi zajedno s grijanjem, a cilj je da kompresor povremeno odradi svoj ciklus i da se iz ventilacijskih kanala ukloni dio vlage.

Neugodan miris iz ventilacije često je znak da se u sustavu zadržava vlaga i da se na isparivaču nakupljaju nečistoće. To se češće događa u automobilima u kojima klima radi samo ljeti, kratko i naglo, a zatim se vozilo ugasi dok je sustav još vlažan. Jednostavan trik je isključiti klimu nekoliko minuta prije kraja vožnje, ali ostaviti ventilaciju da radi. Tako se kanali djelomično osuše prije gašenja automobila.

Korisno je paziti i na filter kabine. Ako je začepljen, ventilacija slabije puše, stakla se sporije odmagljuju, a zrak u vozilu može imati ustajao miris. Filter se često mijenja brzo i nije među najskupljim stavkama održavanja, ali se njegov učinak u kabini odmah osjeti.

Klima-uređaj u automobilu zato ne treba čuvati samo za srpanj i kolovoz. Pametnije ga je koristiti redovito, umjereno i kroz cijelu godinu. Vozač dobiva ugodniju kabinu, bolju vidljivost i manju šansu da ga kvar dočeka baš onda kad mu klima najviše treba.

Povezane vijesti

• VIDEO / Prije 79 godina predstavljen PRVI AUTOMOBIL S KLIMA UREĐAJEM
• Ovaj zapušteni dio u automobilu prijeti zdravlju i prazni novčanik
• Stižu topli dani, vrijeme je da pripremite klimu u automobilu: Donosimo mali savjetnik