Značajan iskorak
Sporazum s Navantijom Uljaniku otvara vrata obrambenog sektora
(Snimio Milivoj Mijošek)
Danas će se u Zagrebu, u rezidenciji veleposlanika Španjolske, potpisati sporazum o strateškoj suradnji između španjolskog brodogradilišta Navantia i pulskog Uljanika. Sporazume će potpisati Juvel Čokić (Nortes Blue), Samir Hadžić (Uljanik Brodogradnja 1856) i Alfonso Valea, direktor prodaje za Europu i Tursku (Navantia), a potpisivanju će nazočiti predstavnici tvrtki Navantia, Uljanik Brodogradnja 1856 i Nortes Blue, kao i predstavnici diplomatskog i gospodarskog sektora.
Potpisivanje sporazuma dio je aktivnosti vezanih uz program višenamjenskih korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu, u okviru kojeg Navantia Hrvatskoj nudi platformu Avante 2200/ALFA 3000 – moderni i dokazani brod usklađen sa standardima NATO-a.
Industrijska i tehnološka suradnja
Kako je navedeno u priopćenju povodom potpisivanja sporazuma, on uspostavlja okvir buduće industrijske i tehnološke suradnje Navantije s hrvatskim partnerima, s ciljem razvoja konkurentnog i integriranog rješenja za specifične potrebe Hrvatske ratne mornarice, a to nam je potvrdio i direktor pulskog brodogradilišta Samir Hadžić.
- Ovaj sporazum definira opsege suradnje dviju strana i neobvezujući je dokument koji se nastavlja na već ranije potpisano pismo namjere. Iako je dokument neobvezujući, sama činjenica da se potpisuje u španjolskom veleposlanstvu u Zagrebu dovoljno govori koliko je Navantia, ali i španjolska država, ozbiljno shvatila cijelu stvar, rekao nam je Hadžić te dodao da je jasno da španjolska tvrtka u Uljaniku vidi potencijal te ga vide kao potencijalnog partnera.
- Bez obzira na probleme koje je Uljanik imao u prošlosti, Navantia je prepoznala našu stručnost i kvalitetu i to je za sve nas koji radimo u Uljaniku veliki kompliment, a ujedno to i pokazuje da Uljanik ima svijetlu budućnost, istaknuo je direktor Uljanik Brodogradnje 1856.
Navantia je nedavno organizirala Dan industrije u Hrvatskoj gospodarskoj komori u Zagrebu kako bi predstavila svoju strategiju razvoja tehnoloških partnerstava i suradnje u opskrbnom lancu s hrvatskim kompanijama, s ciljem maksimalnog uključivanja hrvatske industrije u projekt. Događanju je prisustvovalo više od 50 predstavnika hrvatskih tvrtki, uključujući i najvažnija domaća brodogradilišta, a osim što je Navantia potpisala pismo namjere s Uljanikom, isto je učinila i s inženjerskom i obrambenom tvrtkom Nortes Blue.
Značajan iskorak Uljanika
Ulazak Uljanika u obrambeni sektor bio bi vrlo značajan iskorak prije svega, jer i potencijalni španjolski partneri svoje poslovanje temelje na gradnji vojnih brodova te su jedan od svojih projekata predstavili i u Hrvatskoj. Naime, Avante 2200/ALFA 3000 rješenje je koje Navantia predlaže Hrvatskoj ratnoj mornarici u okviru programa višenamjenske korvete - riječ je o modernoj, već operativnoj i dokazano pouzdanoj platformi usklađenoj s NATO standardima. Brod je osmišljen kako bi od prvog dana maksimalno povećao operativnu raspoloživost ratne mornarice, smanjio rizike, skratio rokove realizacije te olakšao logističku i tehničku potporu tijekom cijelog životnog vijeka. Iz španjolske tvrtke naglašavaju kako Hrvatskoj ne nude samo brod koji je već u operativnoj uporabi, već i jasnu obvezu uključivanja hrvatskog industrijskog ekosustava.
- Gradnja svakog broda je specifična pa tako i ovih korveta. Ono što je nama u Uljaniku posebno privlačno u ovoj suradnji je prijenos znanja od španjolskih kolega u gradnji vojnih brodova. Naime, u Uljaniku nismo gradili takvu vrstu brodova više od 30 godina i ova suradnja bi našim radnicima donijela nova znanja i nova iskustva u brodogradnji i to u trenutku kada se cijela Europa okreće obrambenoj industriji. Ne treba ni govoriti kakav bi to bio vjetar u leđa za naše brodogradilište, zaključio je Samir Hadžić.
Državna tvrtka
Inače, Navantia je španjolska državna tvrtka i jedan od vodećih svjetskih brodograditelja specijaliziranih za projektiranje i izgradnju vojnih brodova, kao i integraciju sustava koje odabere naručitelj. Čelni ljudi ove tvrtke su nakon što je potpisano pismo namjere otkrili kako ponuda za Hrvatsku uključuje isporuku dvije višenamjenske korvete, integriranu logističku potporu, programe obuke za posadu i osoblje za održavanje, te plan industrijske participacije koji uključuje lokalna hrvatska brodogradilišta, inženjerske tvrtke i dobavljače.
- Cilj nam je maksimalno povećati sudjelovanje nacionalne industrije u ovom, ali i u budućim međunarodnim programima. Iako Vlada Republike Hrvatske još nije donijela odluku o ovom natječaju, ono što možemo jamčiti jest naše bogato iskustvo u industrijskoj suradnji na pomorskim projektima i potpunu podršku španjolske ratne mornarice. Otvoreni smo za različite modele suradnje, kao što smo već uspješno činili u zemljama poput Norveške, Australije, Ujedinjenog Kraljevstva ili Saudijske Arabije, naveli su tom prigodom iz Navantije, a sada će svoje planove u Hrvatskoj i Puli potvrditi potpisivanjem sporazuma s Uljanik Brodogradnjom 1856.
