Na prijedlog Ministarstva gospodarstva, Vlada Republike Hrvatske ponovno je produljila rok povrata dijela zajma koji je Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP) plasirao pulskom brodogradilištu Uljanik Brodogradnja 1856 nakon što je država u proljeće 2024. preuzela većinski poslovni udjel u tom društvu.

Riječ je o kratkoročnom zajmu od 10 milijuna eura, odobrenom radi financijske stabilizacije i osiguravanja likvidnosti brodogradilišta, ali i dovršetka započetih novogradnji. U paketu s CERP-ovim zajmom, Vlada je ujedno produljila i rokove povrata kredita Hrvatske banke za obnovu i razvitak (HBOR).

Podsjetimo, krajem 2024. godine Uljaniku 1856 već je bila odobrena prva odgoda povrata, tada na rok od jedne godine. Najnovijom odlukom taj je krajnji rok značajno produljen – do 31. prosinca 2031. godine.

Prema odluci Vlade, konačno utvrđeni dug na dan 31. prosinca 2025. vraćat će se u 24 kvartalne rate, pri čemu prvi obrok dospijeva 31. ožujka 2026., a posljednji 31. prosinca 2031. godine.

U obrazloženju prijedloga odluke navodi se kako je društvo prodalo i završava novogradnju 526, iz čega je CERP-u već djelomično vraćen zajam u iznosu od 5 milijuna eura. Istodobno, novogradnja 535 je završena i isporučena kupcu, no ostvarena prodajna cijena nije bila dostatna za potpunu otplatu kredita osiguranog državnim jamstvom. Zbog toga je Uljanik 1856 zatražio produljenje roka povrata tog kredita, kao i produljenje roka povrata kredita za pokretanje proizvodnje.

Vlada je stoga zadužila Ministarstvo financija da izda suglasnost HBOR-u za prolongat kredita vezanog uz novogradnju 535, s novim rokom povrata najkasnije do 31. prosinca 2026. godine.

Vrijedi podsjetiti kako je kod novogradnje 535 riječ o ribarskom brodu duljine 23 metra, koji je pulsko brodogradilište ove godine napokon isporučilo norveškom naručitelju. Novogradnja 526, pak, odnosi se na brod za prijevoz žive stoke, čija je gradnja započela još u vrijeme starog Uljanika, danas u stečaju. Nakon višegodišnje potrage za kupcem, Uljanik 1856 je prije više od godinu dana s turskom tvrtkom ugovorio prodaju tog broda, kao i dovršetak radova na njemu.

Povezane vijesti

• JE LI ZAGREBU DOISTA RIJEKA DRAŽA OD PULE? U 3. maj stižu državni novac, plaće i novi ugovori, a u Uljaniku i dalje samo agonija
• Čelična grdosija koja stoji u Puli odmah do rive KONAČNO ODLAZI IZ GRADA
• BRODOGRADNJA NIJE PROŠLOST: U Puli se i dalje projektiraju brodovi i to oni najsloženiji