Sanacija stuba na tržnici na Verudi - gdje se ispostavilo da se zbog visinske razlike ne može graditi i rampa za invalide, iako je gradski pročelnik za komunalni sustav Damir Prhat naknadno ipak najavio ugradnju lifta - potaknula je našeg čitatelja, čiji su podaci poznati redakciji, da ukaže i na druge dijelove grada u kojima su rampe neophodne.

- Ulica 43. istarske divizije prilagođavana je osobama koje se kreću uz pomoć invalidskih kolica i to mic po mic, stihijski u više navrata. No, unatoč svim prilagodbama, mnogi pješački prijelazi nisu 'potopljeni' (prilagođeni). Ovo sve već traje skoro 10 godina. Svake godine se javljam na prijedlog proračuna i u početku dok je bio IDS na vlasti uopće nisam dobivao odgovor na prijedloge, dok mi je sadašnja vlast odgovorila da će se sve napraviti prilikom planirane opsežne rekonstrukcije Ulice 43. istarske divizije. Tu opsežnu rekonstrukciju čekamo već 'ohoho' godina, a još nije nimalo na vidiku. Dok se čeka ta famozna rekonstrukcija, osobe koje se kreću uz pomoć invalidskih kolica, pa i roditelji s djecom u dječjim kolicima, da bi stigli iz grada u ovaj dio Šijane i obratno riskiraju prvenstveno svoj pa i tuđi život, koristeći ovu dionicu na način da se kreću kolnikom jer ne mogu u stopostotnom dijelu koristiti pločnik jer nisu prilagođeni prilazi (a svi znamo koliko je ova ulica prometna), ili su prisiljeni koristiti alternativne pravce koji su dulji. To pak iziskuje više vremena i snage za njihovo prolaženje, a time je to jedan oblik 'separatizma, tvrdi ovaj stanovnik Šijane.

(Snimio Danilo Memedović)

Dolazi kraj i ove godine u kojoj se, veli on, ne nazire nikakva opsežna rekonstrukcija navedene ulice. Stoga apelira na gradsku vlast da ugradi rampe barem na tri mjesta u Ulici 43. istarske divizije, i to na skretanju prema Italunionu te kod skretanja na parkiralište obližnjih nebodera, da bi se moglo u potpunosti pristupiti barem jednoj strani trotoara.

- Ne traži se niti da obje strane na kojima se nalazi nogostup budu sto posto prilagođene, niti da budu poprečni pješački prijelazi, prilagođeni već minimum minimuma - samo ta tri mjesta, apelira čitatelj. Pita se zar je to dosita toliko veliki trošak za Grad.

Povezane vijesti

• Prvi festival "Život pun mogućnosti"
• Štinjanskom Šaližu vraćen nekadašnji izgled
• Boćari Istrijane uspješni u Poljskoj