SLOVENSKI VELEPOSLANIK u BUZETU
Odnosi su sjajni, ali Kajin ipak ima jedan problem: "Imam dojam da nas slovenska Vlada svjesno koči u razvoju"
Čini mi se da dominantnu štetu, normalno jer je malen, trpi Buzet, ali bi puno veću korist, kada bi se vratila ta prometna komunikacija, a sada je u fazi izrade onaj mali cestovni spoj između Sočerge i Kubeda, trebala imati slovenska strana, rekao je Kajin
Damir Kajin i Gašper Dovžan (snimila Gordana Čalić Šverko)
Veleposlanik Slovenije u Hrvatskoj, Gašper Dovžan, svoj dvodnevni posjet Istri započeo je danas u Buzetu, gdje je gradonačelnik Damir Kajin opetovano lobirao da se na relaciji od Požana prema Sočergi i dalje prema Kopru ponovo omogući sav teretni promet. Nakon Buzeta, slovenski veleposlanik, zajedno s namjesnikom veleposlanika Mihom Faturom, posjetio je Buje, a sutra su na rasporedu Novigrad i Umag.
Odnos sa susjedima u pograničnom području, poručio je Kajin, prije svega sa zbratimljenim Koprom, sjajan je, gotovo prijateljski.
- Mi se znamo, tu smo uz kunfin, tu se prepoznajemo, a sada ćemo se vjerojatno upustiti i u izradu nekoliko europskih projekata. Međutim, imam dojam, s druge strane, da nas slovenska Vlada, i to traje već dvadesetak godina, svjesno koči u razvoju. Tu prije svega mislim na nemogućnost da naši kamioni teži od 7,5 tona ukupne nosivosti prometuju dionicom od Požana prema Sočergi i dalje prema Kopru. Čini mi se da dominantnu štetu, normalno jer je malen, trpi Buzet, ali bi puno veću korist, kada bi se vratila ta prometna komunikacija, a sada je u fazi izrade onaj mali cestovni spoj između Sočerge i Kubeda, trebala imati slovenska strana, rekao je Kajin.
Prenio je također da su s gradonačelnikom Kopra Alešom Bržanom prije dvije godine bili manje više suglasni da u slučaju uspostave teretnog prometa preko graničnog prijelaza Požane/Sočerga prelaze samo kamioni pulskih i koparskih registarskih oznaka, a riječ je o 50-ak kamiona dnevno. Svi ti kamioni već godinama moraju ići zaobilazno preko Buja, preko Kaštela, i time umjesto da preko Požana prođu 40-ak kilometara do Trsta, odnosno Kopra, oni prolaze 80-ak u jednom smjeru, i to stvara ozbiljnu štetu i svjesno izolira Buzet.
- Bivša slovenska Vlada, ministar za infrastrukturu, pa i ministar vanjskih poslova, bili su spremni da se ta prometna komunikacija uspostavi. Hrvatski premijer Andrej Plenković je u nekoliko navrata o tome razgovarao sa slovenskim kolegom, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković također, međutim tu stojimo naprosto na mjestu, požalio se Kajin.
OPŠIRNIJE U TISKANOM I GLAS ISTRE PDF ONLINE IZDANJU OD ČETVRTKA
Povezane vijesti
Podijeli: Facebook Twiter
