Koliko vrijedi isti posao? Usporedili smo plaće komunalaca diljem Hrvatske

Štrajk komunalnih radnika u Zagrebu otvorio je pitanje plaća u tim djelatnostima diljem Hrvatske.

Pokušaj da saznamo službene podatke o visinama plaća operativaca u riječkim komunalnim društvima – vozača gradskih autobusa Autotroleja, kamiona Čistoće, radnika Čistoće na odvozu otpada i održavanju javnih površina, kao i radnika na riječkim parkiralištima i gradskim grobljima te na održavanju vodovoda i kanalizacije, riječka je gradska uprava jučer jednostavno – ignorirala, bez posebnog objašnjenja, osim neslužbenog pravdanja kako je riječ o složenim izračunima koji se razlikuju od radnika do radnika.

Iako smo to znali i prije takvih izlika pa smo tražili u prvom redu iznose prosječnih plaća, ipak smo ostali bez službenog odgovora.

Neslužbeno smo, od samih zaposlenika Autotroleja i Čistoće, ipak saznali kolike su im prosječne plaće, odnosno koliki je raspon plaća za radna mjesta u operativi.

Niz faktora

Tako su nam vozači Autotroleja potvrdili kako se raspon neto plaća, sa svim uključenim dodacima za smjenski rad, učinkovitost, noćni rad, rad vikendom, broj prodanih karata u vozilu, naknadama za topli obrok i svim drugim, uz eventualne porezne olakšice, uglavnom kreće između 1.600 eura i 2.000 eura neto.

Najviše plaće, mali broj njih, prelaze 2.000 eura, dosežući iznose i do 2.300 eura, no riječ je o pojedinim mjesecima, uz prekovremene sate, smjenski rad, dodatak na dugogodišnji radni staž, uz porezne olakšice za veći broj djece.

– Takvih plaća je zaista malo. Početnik u Autotroleju može očekivati plaću od oko 1.500 do 1.600 eura, sa svim dodacima, koji kod nas čine veliki dio neto isplaćenog iznosa, ali ovise o čitavom nizu faktora, rekao nam je jedan od vozača.

Visina plaća zadnji je put u KD-u Autotrolej bila povećana sredinom prošle godine, sukladno odredbama važećeg Kolektivnog ugovora, oko kojeg su se vodili dugotrajni pregovori, a na snazi je do kraja ove godine.

Što se tiče plaća radnika KD-a Čistoća koji rade na poslovima prikupljanja i odvoza otpada te čišćenja i uređenja javnih površina, sadašnji je prosjek, kako od samih radnika saznajemo, oko 1.400 eura.

Pri tome najveće prosječne plaće, nešto veće od 1.600 eura, imaju vozači kamiona za odvoz otpada, dok je prosječna plaća radnika na prikupljanju otpada nešto viša od 1.300 eura.

I ovdje ima odstupanja, ovisno o godinama radnog staža, učinkovitosti, broju odrađenih sati i poreznim olakšicama, tako da najveće plaće mogu biti i nešto više.

Plaće radnika Čistoće zadnji put su povećane 1. siječnja ove godine, za pet posto, a od 1. listopada bit će povećane za dodatnih 200 eura u bruto iznosu, prema odredbama kolektivnog ugovora potpisanog u srpnju.

Za radnike KD-a Kozale na gradskim grobljima podatke nismo uspjeli dobiti, kao ni za radnike Rijeka prometa na gradskim parkiralištima, garažama i održavanju prometne infrastrukture, niti za radnike na održavanju mreže vodoopskrbe i odvodnje KD Vodovod i kanalizacija.

Pula, Zagreb, Split

U Pula Herculanei, tamošnjem ekvivalentu riječkoj Čistoći, prosječna neto plaća s neoporezivim dodacima u prvih osam mjeseci iznosila je 1.622,37 eura. Bruto osnovica od početka godine povećana je za 6,5 posto.

U Monte Giru, koji upravlja pulskim grobljima, prosječna neto plaća procjenjuje se na oko 1.380 eura, a uz neoporezive dodatke od prosječno 300 eura ukupni mjesečni primitak doseže oko 1.680 eura. Medijalna neto plaća na pulskim parkiralištima iznosi oko 1.450 eura.

U ZET-u je prosječna neto plaća vozača autobusa i tramvaja sa stalnim dodacima u srpnju iznosila 1.992,12 eura, dok je prosjek svih zaposlenih bio 1.931,33 eura.

Vozači zagrebačke Čistoće prosječno su primali 1.851,05 eura neto, komunalni radnici 1.650,61 eura, radnici na Gradskim grobljima 1.586,28 eura, vrtlari u Zrinjevcu 1.573,70 eura, a cestari 1.545,46 eura.

U splitskom Prometu prosječna neto plaća svih zaposlenih u kolovozu iznosila je 1.952,98 eura, a vozača 2.080,38 eura.

Prosječna neto plaća u splitskoj Čistoći u prvih šest mjeseci iznosila je 1.878,75 eura. Najniža plaća za puno radno vrijeme u kolovozu bila je 1.457,93 eura, a najviša 2.681,34 eura, bez prekovremenih sati, regresa i troškova prijevoza.

Najveće isplaćene plaće

* Kod najveće plaće vozača ZET-a u iznosu od 2.725,05 eura riječ je o radniku s 21 godinom staža, 14 prekovremenih sati, dodatkom za vožnju zglobnog vozila i poreznom olakšicom za četvero uzdržavanih članova obitelji.

Povezane vijesti

• Četiri dilera iz Zagreba zaustavljena na putu od Zagreba do Rijeke, droga pronađena u Zagrebu, a sprovedeni su u zatvor u Pulu u akciji istarske policije. SAZNAJEMO ZAŠTO
• Europska komisija proglasila Pulu najboljom u Hrvatskoj po kulturnom i kreativnom potencijalu. Bolja je čak i od Zagreba i daleko ispred Rijeke. EVO KOJI SU BILI KRITERIJI
• U Hrvatskoj sve više putnika u zračnim lukama, ali Pula je među najvećim gubitnicima