STOLJEĆE I POL ŽELJEZNICE U ISTRI
Pruga do Trsta, ili pak Rijeke: Nastojanja da se Istra poveže na željezničku mrežu
Istra je okružena morem i veliki dio prometa obalnog gospodarstva i stanovništva se je obavljao po moru. Za vrijeme Rimljana u Istri je uspostavljen razvijen cestovni sustav. On se je održao do dugo u srednji vijek, međutim polako je propadao, što zbog promjene gospodara, a najviše zbog lošeg održavanja. Posebno je na to utjecala podjela Istre na Mletačku i Austrijsku. Mletačka Istra je bila više orijentirana na more, i ceste nisu imale veći značaj. Unutrašnja Istra je bila vezana za Trst, Kranjsku i Austriju. Ceste na tom teritoriju bile su jedini način transporta, a bile su vrlo loše. Isto tako, između Austrijske i Mletačke Istre je bila slaba cestovna povezanost. O samim počecima pisali smo u prvom članku.
