OD 1. srpnja ove godine Hrvatske autoceste ujednačile su sve stimulativne popuste za ENC u cilju bolje ravnoteže i ujednačavanja popusta za sve ENC korisnike, piše Plus portal.

U posljednjih 20 godina cestarina za teška vozila nije se povećavala, niti su ta vozila bila uključena u sezonska povećanja cijena, za razliku od lakih vozila. Također, popusti za ovu kategoriju bili su znatno izdašniji. Posljedično, teška vozila nisu proporcionalno sudjelovala u troškovima izgradnje i održavanja infrastrukture. Usporedbe radi, u Austriji i Sloveniji cestarine za istu skupinu vozila iznose znatno više po kilometru nego u Hrvatskoj. Cijena cestarine po kilometru za teretna vozila IV. skupine u Austriji iznosi 0,73 € s PDV-om, a cestarina po kilometru za ovu skupinu vozila u Sloveniji iznosi 0,57 € PDV-om. Na autocestama pod upravljanjem Hrvatskih autocesta cestarina za IV. skupinu vozila i po kilometru iznosi 0,21 € s PDV-om, piše Plus portal.

Upravo zato, Hrvatske autoceste pokreću mjere usklađivanja i ujednačavanja popusta za korisnike ENC uređaja. Ove izmjene predstavljaju korak prema pravednijem i održivijem sustavu naplate cestarine, unutar šireg investicijskog ciklusa te kao pripremu za novi i suvremeniji sustav naplate koji će ujedno odgovarati europskim standardima. Cilj je osigurati ravnotežu među korisnicima, ali i nastavak ulaganja u modernu, sigurnu i učinkovitu cestovnu infrastrukturu.

Povezane vijesti

• Ljetna odjeća snižena za 50, a tenisice za 30 posto
• Popusti do 50 % još nisu privukli veći broj kupaca
• Telefoniranje u vožnji isto je kao vožnja s jednim promilom alkohola u krvi